大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内,到 2025 年,这个数字可能会翻一番。90% 的世界贸易是通过海上进行的,而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW,如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法分子手中,可能会造成严重破坏。同时,沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭,需要复杂的救援和危机管理工作。因此,显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面,也具有社会和制度影响。
大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内,到 2025 年,这个数字可能会翻一番。90% 的世界贸易是通过海上进行的,而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW,如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法分子手中,可能会造成严重破坏。同时,沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭,需要复杂的救援和危机管理工作。因此,显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面,也具有社会和制度影响。
本文件代表华盛顿大学 (UW) 密闭空间计划。该计划的目的是根据 UW 行政政策声明 (APS) 10.3 和华盛顿行政法规 (WAC) 296-809(密闭空间)的要求,确保人员安全并防止在密闭空间工作时发生人身伤害或疾病(参见附录 A:定义)。本文件旨在满足以下要求: • 制定并执行书面密闭空间计划。• 识别密闭空间并确定其危险。• 提供有关如何消除进入密闭空间的指导,降低在密闭空间工作相关的受伤风险。• 确定进入需要许可的密闭空间的必要步骤(参见附录 A:定义),包括评估物理和大气危害、消除或控制危害的方法、进行空气监测以及可能需要的设备的使用和维护。
由于浅水区(深度小于 200 米)、狭窄海峡、崎岖不平的海岸线、群岛环境、潮汐区以及广阔的浅滩和浅滩、河流和河口等因素,海上部队的行动路线受到限制的行动。此外,CSW 还包括陆地沿海地区,在这些地区可以部署传感器、武器系统和后勤,从而影响或阻碍海上行动。作为一种作战环境,它涵盖了海、空、陆、太空和网络领域,以及所有相关的敌对、友好和中立系统(政治、军事、经济、社会、信息、基础设施、法律等)。因此,CSW 应被视为一种非常特殊的作战环境,具有各种各样的行为者、活动、风险、威胁、因素和特殊性,这些都会极大地影响军事行动的开展。
项目名称:______________________________________________________________________________ 密闭空间(描述):______________________________________________________________________________ 密闭空间位置:______________________________________________________________________________ 进入目的:______________________________________________________________________________ 进入日期:______ 许可证到期日期:________ 进入时间:_________ 退出时间:_________ 授权主管:______________________________________________________________________________ 授权服务员:______________________________________________________________________________ 授权进入者:______________________________________________________________________________