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World File Search System小开关
小开关大差异碳比较计算
根据政府数字，国家铁路旅行每公里每公里生产0.035 kg CO2E。平均汽车（平均大小和未知/平均燃料类型）每公里产生0.167 kg CO2E。3这代表每公里每位乘客排放量的5倍。将汽车排放量除以1.5人的平均汽车占用率，4意味着平均汽车旅程（平均入住率）每公里产生0.111 kg CO2E。这是每公里每公里乘客的排放量的三倍。，如果英国的4230万驾驶执照持有人中的每一个都将一辆返回汽车旅程与平均返回铁路旅程交换，这将节省239,064吨的二氧化碳。这相当于将英国街头照明的一半放置一年/关闭英国的街头照明效果半年。
专用于电池储能系统的中压ANPC转换器多层母线
能源转型加速了可再生能源的大规模使用，特别是太阳能和风能取代化石燃料[1]。然而，为了确保电力生产和消费之间的平衡，储能系统与可再生能源发电机相结合[2]。这些储能系统还必须满足效率和电网支持方面的要求。欧洲人才项目提出将BESS的电压从传统的低压机架[3]1kV-1.4kV提高到中压机架（2×1 500V，中点接地），以实现高效率（> 99%）并减少所需功率元件原材料的数量。在外部开关调制模式（OSMM）下工作的ANPC转换器的主要优势在于仅在逆变器或整流器模式下使用小开关环路，从而可以提高开关速度[4]。本文重点介绍ANPC转换器设计。作者将在后续文章中对DC/DC转换器进行分析。