研究表明多波长激光雷达信号有显著影响。本研究的潜在收益是使用红外光谱域中的激光雷达波长来获取更可靠的气溶胶微物理特性。TG Phillips 等人将空气中颗粒对激光雷达传感器的影响分为四种 [12]。作者测试了三种激光雷达传感器,发现所有传感器在类似的测试条件下都表现出相同的行为。激光雷达对灰尘或雾等空气中颗粒的敏感性可能导致感知算法失败,例如自动驾驶汽车检测到假障碍物。Leo Stanislas 等人通过提出基于深度学习方法对激光雷达数据点中的空气中颗粒进行分类的方法来解决这个问题 [10]。总而言之,我们在文献中找到了涉及物理实验数据分析以及尘埃云产生的噪声过滤算法的出版物。在我们的研究中,我们正在分析虚拟测试工具中使用的模拟模型的行为,该模型可以预测极端天气下的检测性能和输出
上下文。cometary子流线小径存在于彗星附近,形成了星际尘埃云的细胞结构。这些步道主要由最大的彗星颗粒组成(大小约为0.1 mm – 1 cm),它们以低速弹出,并保持非常接近彗星轨道,以围绕太阳的几次旋转。在1970年代,向内部太阳系推出了两个Helios航天器。航天器配备了原位灰尘传感器,该传感器第一次测量了内部太阳系中星际尘埃的分布。最近,当重新分析HELIOS数据时,发现了七个影响的聚类,由Helios在非常狭窄的空间区域中检测到,真正的异常角度为135±1°,作者认为这是潜在的cometary Trail颗粒。但是,当时无法进一步研究该假设。目标。我们在Helios Dust Data中重新分析了这些候选彗星径向粒子,以调查某些或全部确实起源于彗星步道的可能性,并且我们限制了它们的源彗星。方法。空间模型中用于探索的星际探索(IMEX)尘埃流是一种新的且最近发布的通用模型,用于内部太阳系中的彗星气星流。我们使用IMEX研究Helios制作的彗星径的遍历。结果。在太阳周围的十革命中,Helios航天器与13条彗星小径相交。在大多数遍历中,预测的灰尘频量非常低。结论。在Helios检测到候选粉尘颗粒的狭窄空间区域中,航天器反复穿越45p/Honda-Mrkos-Pajdušáková彗星的步道,并具有72p/Denning-fujikawa,具有相对较高的预测粉尘。对检测时间和粒子冲击方向的分析表明,四个检测到的粒子与这两个彗星的来源兼容。通过组合测量和模拟,我们在这些小径中发现了尘埃空间密度,约为10-8 –10-7 m -3。在较狭窄的空间区域中,径向遍历的聚类构成了Helios数据中潜在的彗星径向颗粒的识别。基于航天器的尘埃分析仪可以将其追溯到其源体的现场检测和分析,为对彗星和小行星的远程组成分析提供了一个新的机会,而无需将航天器吹入甚至降落在这些天体上。这为命运 +(例如,与Phaethon Flyby and Dust Science的空间技术的示范和实验),Europa Clipper以及星际映射和加速探针提供了新的科学机会。