要求更高的精度,无论是行业为控制生产而必须进行的测量,还是 NIST 为支持行业而必须进行的测量。本报告研究了美国多个离散零件制造行业尺寸公差的一些最新变化,
4.1 零件标记 ................................................................................................................................................................................ 7 4.2 尺寸公差 ................................................................................................................................................................................ 7 4.3 机械描述和接口 ................................................................................................................................................................ 7 4.4 电气接口 ............................................................................................................................................................................. 10 4.5 可达性和停留区 ................................................................................................................................................................ 11 4.6 材料和表面处理 ............................................................................................................................................................. 12 4.7 刚度 ................................................................................................................................................................................ 12 4.8 连接结构的刚度 .............................................................................................................................................
为了确保最高的质量,罗宾逊公司在位于加利福尼亚州托伦斯的工厂制造、组装、检查和飞行测试其所有直升机。该工厂拥有最先进的设备,包括计算机数控 (CNC) 加工中心、电火花加工机 (EDM) 以及水射流和激光切割机。能够检查 3 微米或 120 百万分之一英寸内尺寸公差的坐标测量机 (CMM) 用于检查精密加工部件。这种精度水平对于可互换部件的设计和制造至关重要。
• FEOL 采用现成的代工工艺制造集成电路 • BEOL 采用 SoP 制造,具有超薄、灵活和背面功能 • 包括精密电阻器、电容器、电感器 • 能够包含灵活的光子硅波导(美国专利 9,733,428) • 堆叠金属层之间的高密度互连 • 精确的尺寸公差简化了 IC 键合和连接 • 半导体材料与硅 IC 的 CTE 相匹配 • 顶部和底部表面均具有高密度互连
为确保最高质量,罗宾逊在位于加利福尼亚州托伦斯的工厂制造、组装、检查和飞行测试其所有直升机。该工厂拥有最先进的设备,包括计算机数控 (CNC) 加工中心、电火花加工机 (EDM) 以及水射流和激光切割机。能够检查 3 微米或 120 百万分之一英寸内尺寸公差的坐标测量机 (CMM) 用于检查精密加工部件。这种精度水平对于可互换零件的设计和制造至关重要。
为了确保最高的质量,罗宾逊公司在位于加利福尼亚州托伦斯的工厂制造、组装、检查和飞行测试其所有直升机。该工厂拥有最先进的设备,包括计算机数控 (CNC) 加工中心、电火花加工机 (EDM) 以及水射流和激光切割机。能够检查 3 微米或 120 百万分之一英寸内尺寸公差的坐标测量机 (CMM) 用于检查精密加工部件。这种精度水平对于可互换部件的设计和制造至关重要。
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本文旨在对2024铝板铆接接头的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展路径进行数值研究。为此,根据现场观测,获得影响疲劳寿命的参数。研究了相关的几何参数,例如铆钉杆长度、孔径和尺寸公差,以及铆钉的位置模式和铆钉接头的材料。在本研究中,使用有限元方法进行建模以计算等效塑性应变。为此,使用三维弹塑性模型进行模拟。从本研究中的有限元方法获得的信息使得将铆钉放置在这种类型的接头中以用于航空航天工业等高安全性结构成为可能。鉴于2024铝板裂纹扩展问题的重要性,掌握了问题的几何和物理参数,目标是实现铆接接头裂纹扩展和疲劳寿命的精确路径。采用边界元法对试样进行疲劳裂纹扩展模拟,利用边界元法确定了不同加载模式下的应力强度因子,结果表明几何参数和铆钉材料对铝板疲劳裂纹有显著影响。
摘要:在船舶的大部分生命周期中,海运业备件的获取都受到限制。造成这种限制的原因既有船舶与供应商之间的地理距离,也有零件交付的周转时间通常很短。虽然可以在船上制造一些零件,但这是一个耗时且劳动密集的过程。先进的制造技术可以结合直接能量沉积 (DED) 所需的材料特性和灵活性以及计算机数控 (CNC) 制造的更高尺寸公差,从而改善海上备件的获取。本研究使用多标准决策分析方法,评估了在不同模式下,作为海上资产资本投资的船上实施先进制造技术与不进行船上先进制造的选项的可行性。为此,采用了一种按与理想解的相似性排序技术 (TOPSIS),考虑了决策过程的技术经济和环境方面以及新研究领域带来的固有挑战。最后,在船舶和海上能源资产可持续未来的范围内讨论了使用增材制造进行船上维护所面临的挑战、机遇和途径。