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山体滑坡评估报告 - DA2024-209
表 1：财产风险 定性风险重要性 - 岩土工程要求 非常高 VH 不进行处理则不可接受。需要进行广泛详细的调查和研究、规划和实施处理方案以将风险降低到低。可能过于昂贵且不切实际。工作成本可能超过财产的价值。 高 H 不进行处理则不可接受。需要详细调查、规划和实施处理方案以将风险降低到可接受的水平。相对于财产的价值，这项工作将花费大量资金。 中等 M 在某些情况下可以容忍（需经监管机构批准），但需要调查、规划和实施处理方案以将风险降低到低。应尽快实施将风险降低到低的处理方案。 低 L 通常为监管机构所接受。如果需要进行处理以将风险降低到这一水平，则需要持续维护。 非常低 VL 可接受。通过正常的斜坡维护程序进行管理。
Robert Kenner、Valentin Gischig、Zan Gojcic、Yvain Quéau、Christian Kienholz 等人。点云在大型斜坡不稳定性中岩石运动学分析的潜力：瑞士阿尔卑斯山的例子：Brinzauls、Pizzo Cengalo 和 Spitze Stei。山体滑坡，2022 年，�10.1007/s10346-022-01852-4�。�hal- 03616418�
摘要 激光雷达测量和无人机摄影测量提供的高分辨率点云非常适合调查斜坡变形。然而，今天这些点云中包含的信息很少得到充分利用。这项研究展示了瑞士的三个大规模斜坡不稳定的例子，出于灾害预防的原因，这些斜坡受到积极监测。我们使用通过地面激光扫描获取的点云来 (1) 识别各个岩石隔室运动行为的差异；(2) 突出显示移动岩体中的活动剪切面；(3) 确定驱动斜坡位移的运动过程；(4) 根据岩石滑坡的 3D 表面运动模拟基底滑动面；(5) 计算精确的位移角；(6) 提供对不稳定岩石体积的估计。这些信息对过程理解做出了重要贡献，从而支持了灾害管理中的决策。
印度空间研究组织的山体滑坡地图集
复制 本出版物可以全部或部分形式制作，用于任何形式的教育或非盈利目的，无需获得版权所有者的许可，只要在所有类型的出版物中注明并引用（如下所述）来源，包括研究文章、期刊论文、会议论文集、书籍、书籍章节、科学报告、学位论文等。 NRSC 希望收到使用本出版物作为来源的任何出版物的副本。不得将本出版物用于转售或任何其他商业目的 本出版物中的观点和解释属于作者。它们不属于 NRSC，并不暗示对任何国家、领土、城市或其当局地区的法律地位或对其边界或边界的划定或任何产品的认可发表任何意见。本出版物中提出的行政边界仅用于科学研究，不用于法定目的。
印度理工学院曼迪分校科学家开发人工智能算法，提高山体滑坡预测的准确性
印度曼迪理工学院，2023 年 2 月 21 日：印度曼迪理工学院的研究人员开发了一种使用人工智能和机器学习 (AI&ML) 的新算法，可以提高自然灾害预测的准确性。该算法由印度曼迪理工学院土木与环境工程学院副教授 Dericks Praise Shukla 博士和印度曼迪理工学院前研究学者、目前在特拉维夫大学 (以色列) 工作的 Sharad Kumar Gupta 博士开发，可以解决滑坡敏感性测绘数据不平衡的挑战，该测绘表示特定区域发生滑坡的可能性。他们的研究成果最近发表在《滑坡》杂志上。
甘比尔山体育、娱乐和开放空间战略
甘比尔山位于阿德莱德和墨尔本之间。它是石灰岩海岸的中心，也是南澳大利亚州的第二大城市。这是一个繁荣的进步社区，居民享受高品质的生活方式，拥有城市设施和服务。这里有蓝湖、火山口、洞穴、落水洞、地下水道、美丽的花园，还有酿酒厂、市场、画廊、节日和活动、新鲜的当地农产品和美食。体验这个国家最好的一面，同时享受繁荣的国际大都市的所有设施，拥有一流的购物场所、屡获殊荣的餐厅和世界一流的自然景点。
山体滑坡规划报告 - 总理和内阁部
表 1：敏感性测绘组成部分 ...................................................................................................................................... 18 表 2：滑坡测绘组成部分和覆盖范围 .............................................................................................................................. 23 表 3：成对评估摘录 ...................................................................................................................................................... 25 表 4：成对评估比较 ...................................................................................................................................................... 25 表 5：灾害分级 ............................................................................................................................................................. 29 表 6：自然灾害使用类型 ............................................................................................................................................. 34 表 7：自然灾害开发类型 ............................................................................................................................................. 35 表 8：按地方政府区和县划分的滑坡灾害规划分级面积（公顷）................................................................................ 74 表 9：面积小于 2000 平方米的空置地块................................................................................................ 77
山体滑坡清单地图：解决老问题的新工具
山体滑坡遍布各大洲，在景观演变中发挥着重要作用。在世界许多地区，山体滑坡也是一种严重灾害。尽管山体滑坡十分重要，但我们估计，山体滑坡地图仅覆盖了不到 1% 的大陆斜坡，而且缺乏有关山体滑坡类型、数量和分布的系统信息。绘制山体滑坡地图对于记录某个区域山体滑坡现象的程度，调查斜坡失效的分布、类型、模式、复发率和统计数据，确定山体滑坡的敏感性、危害、脆弱性和风险，以及研究以滑坡过程为主的景观演变都非常重要。绘制山体滑坡地图的传统方法主要依靠对立体航空摄影的目视解译，并辅以实地调查。这些方法既费时又耗费资源。基于卫星、机载和地面遥感技术的新兴技术有望促进滑坡地图的制作，减少编制和系统更新所需的时间和资源。在本文中，我们首先概述了滑坡制图的原则，并回顾了编制滑坡地图的传统方法，包括地貌、事件、季节和多时间清单。接下来，我们将研究滑坡制图的最新和新技术，考虑（i）利用
智利中南部安第斯山脉大型山体滑坡（南纬 32-34.5°）：构造控制及其对第四纪地貌演化的意义
分析了智利中部安第斯山脉南部（32 – 34.5 S）上新世至近期大型（N 0.1 平方公里）岩崩的分布和年龄，以确定岩崩触发机制及其对区域景观演变的影响。大多数岩崩发生在西部主科迪勒拉山脉，并沿着主要地质构造聚集。变异分析显示岩崩、地质构造和浅层地震之间存在空间相关性。使用现有的 14 C 和 40 Ar/ 39 Ar 日期以及选定岩崩的新宇宙成因核素暴露年龄校准了相对年代序列。使用岩崩区域分布的经验关系估计了岩崩引起的沉积物产量。在整个第四纪，岩石滑坡将沉积物输送到溪流中，其速率相当于 0.10± 0.06 mm a − 1 的剥蚀速率，而使用短期（20 年）地震记录的估计值为 0.3 − 0.2 +0.6 mm a − 1 。沉积物转移的估计值和岩石滑坡的空间分布反映了一种地貌，其中构造和地质对剥蚀的控制比气候更为重要。© 2008 Elsevier B.V. 保留所有权利。
苏格兰公路网山体滑坡研究：实施
部长序言 2004 年 8 月，强降雨导致苏格兰北部和西部的道路发生严重事故，山体滑坡对道路网络运行以及苏格兰经济的影响成为人们关注的焦点。改善通信、加强国家交通基础设施和支持稳定的经济是苏格兰政府和苏格兰交通部工作的重要组成部分。出于这些原因，我们立即认识到加深对苏格兰山体滑坡的了解的重要性。苏格兰公路网山体滑坡研究是一项详细研究计划，于 2004 年事件发生后立即开始，并持续至今。这项研究为在相对大规模上评估如此大面积区域设定了基准。这里记录的结果为我们提供了苏格兰未来发生滑坡风险的全面情况，以及我们正确规划和管理该风险所需的证据，尽可能减少对道路和道路使用者的影响。这项研究主要由苏格兰岩土工程界的专家完成。他们借鉴了自己的国际经验、他人的经验以及其他学科的经验（视情况而定）。他们以创新的方式使用技术来实现研究目标。所开展的工作使苏格兰成为参与滑坡和滑坡管理研究的其他领先国家之一。我要感谢所有参与者。这项研究中提出的许多建议已被采纳，并且正在关键地点开展活动，以管理道路使用者面临的滑坡危险。我相信，继续投资这项研究、其建议以及有关气候变化对道路网络的更广泛影响的相关研究，将确保苏格兰能够在未来有效应对山体滑坡事件。
苏格兰公路网山体滑坡研究：实施
部长序言 2004 年 8 月，强降雨导致苏格兰北部和西部的道路发生严重事故，山体滑坡对道路网络运行以及苏格兰经济的影响成为人们关注的焦点。改善通信、加强国家交通基础设施和支持稳定的经济是苏格兰政府和苏格兰交通部工作的重要组成部分。出于这些原因，我们立即认识到加深对苏格兰山体滑坡的了解的重要性。苏格兰公路网山体滑坡研究是一项详细研究计划，于 2004 年事件发生后立即开始，并持续至今。这项研究为在相对大规模上评估如此大面积区域设定了基准。这里记录的结果为我们提供了苏格兰未来发生滑坡风险的全面情况，以及我们正确规划和管理该风险所需的证据，尽可能减少对道路和道路使用者的影响。这项研究主要由苏格兰岩土工程界的专家完成。他们借鉴了自己的国际经验、他人的经验以及其他学科的经验（视情况而定）。他们以创新的方式使用技术来实现研究目标。所开展的工作使苏格兰成为参与滑坡和滑坡管理研究的其他领先国家之一。我要感谢所有参与者。这项研究中提出的许多建议已被采纳，并且正在关键地点开展活动，以管理道路使用者面临的滑坡危险。我相信，继续投资这项研究、其建议以及有关气候变化对道路网络的更广泛影响的相关研究，将确保苏格兰能够在未来有效应对山体滑坡事件。