摘要:本研究解决了供应链关系与营销之间的联系。拟议的研究很少在跨学科领域进行测试,并且可能会更深入地了解性能现象。因此,本研究采用了基于资源的观点理论建立的描述性方法。问卷是从苏丹工业公司的非概率样本中收集数据的主要工具。共有155名受访者参加了调查。研究发现,供应商关系管理质量并不影响苏丹工业公司的营销绩效,因为所有关系对营销绩效没有积极的影响。此外,结果表明供应链策略没有适度的效果。最后,该研究提出了进一步研究的理论和实际含义和建议。
数字化工厂是管理层的首要任务 我们在今年的调查中采访的十家工业公司中有九家正在投资数字化工厂。在去年的工业 4.0 全球研究 1 中,我们注意到公司已从空谈转向行动。今年的结果和来自德国 200 家公司的反馈表明,数字化仍然受到高度重视。不过,数字化成熟度水平差异很大。6% 的公司已经完全数字化了他们的工厂并处于领先地位。绝大多数(85% 的受访者)表示他们的工厂广泛使用数字技术,一些元素已经连接起来(44%),或者在工厂内使用数字技术作为独立解决方案(41%)。这些数字表明德国工业公司坚定地致力于将技术进步带入他们的工厂。超过一半的受访者计划在未来五年内扩建工厂,这表明工厂完全数字化还有很长的路要走。
预测未来始终是一项挑战,在我们生活的这个快速发展的世界里,预测未来更是难上加难。24 小时新闻周期似乎已被以分钟为单位的即时社交媒体反馈所取代。不过,在这期特刊中,结合即将于 11 月 29 日至 30 日举行的 RAeS“2035 年及以后的航空航天”会议,我们试图预测未来 15 年内民用航空航天领域的一些发展。环境和可持续性成为航空业面临的最大挑战,这一点毫不奇怪,但解决方案多种多样,从飞艇到 eVTOL,从更好的空气动力学到 SAF。然而,也有大惊喜。或许最重要的一点是,15 年前,人们认为庞巴迪、巴西航空工业公司、三菱、苏霍伊、联合航空和中国商飞等新进入者将成功从空客和波音的垄断下夺取利润丰厚的客机市场。如今,这两大垄断企业仍然是“最后的飞机制造商”,并主导着民航市场。庞巴迪现已退出该领域,其 CSeries 已成为空客 A220。巴西航空工业公司似乎满足于降低预期并接受 ATR,而日本在该地区的希望 MRJ 却一事无成。与此同时,由于入侵乌克兰,俄罗斯联合航空工业公司现在面临着不确定的、孤立的未来,只能为俄罗斯国内的小市场提供客机。最后,中国曾被视为
本文对服务在制造企业中的作用进行了探讨。市场的复杂性迫使传统的产品制造公司通过不断扩展其提供的服务业务来改变其在商品-服务连续体中的地位。Lovelock 和 Gummesson (2004)、Vargo 和 Lusch (2004、2008) 以及 Grönross (2007) 等作者为理解服务在商业环境中的含义做出了贡献,强调了从基于商品的逻辑转向以服务为中心的逻辑的挑战。然而,根据 Spring 和 Araújo (2009) 的说法,寻求产品和服务之间的根本差异是错误的。什么是产品或服务与生产者-用户互动的性质以及生产和网络的制度结构有关,而不是与产品或服务的属性有关。为了用实证证据阐明这一观点,本文对巴西航空工业公司进行了案例研究,该公司是巴西的一家公司,是世界第三大飞机制造商。目的是分析制造公司的产品-服务组合,扩展服务在制造公司中的应用。数据是通过二手资料收集的,如文章、技术出版物和对管理人员的采访。分析展示了一家全球服务制造公司的图解,这导致了多个企业对企业关系的网络。巴西航空工业公司的案例可以看作是产品-服务组合的实证证据,扩展了企业对企业服务网络在制造公司中创造价值的作用。关键词服务、产品-服务组合、制造、服务网络、巴西航空工业公司
巴西航空工业公司 - 中国 中国北京市朝阳区建国路 79 号华贸中心写字楼 2 号楼 1806 室 邮编 100025 电话:(+86 10) 6598 9988 传真:(+86 10) 6598 9986
关于联合电子工业公司 联合电子工业公司 (UEI) 是数据采集和控制、数据记录和嵌入式自动化控制器市场的领导者。我们的立方体、机架和军用底盘提供坚固而强大的平台,非常适合工业、航空航天、军事和模拟领域的许多应用 - 以及更多!我们的底盘具有独特的灵活性,能够部署为远程以太网 I/O 节点、独立数据记录器或嵌入式控制器。我们提供令人难以置信的 I/O 灵活性,提供超过 60 个 I/O 板,包括模拟/数字 I/O、航空电子设备(包括 1553、429、AFDX™、664、708/453、825)、速度/频率输入、CAN 总线、串行 I/O 等。UEI 支持所有流行的操作系统,如 Windows、Linux、VxWorks、QNX 和其他 RTOS 以及所有编程语言。我们还提供对所有主要应用程序包的完整无缝支持,包括 LabVIEW™、MATLAB ® 和 Simulink™。
2022 年阿布扎比航展 51 印度航空 MRO 2022 32 AJW Group 18 AMAC 航空航天 IFC、1 非洲航空 2022 21 2022 年巴林国际航展 57 BOSE Aviation 23 CFM International 7 Collins Aerospace 2 DC Aviation Al-Futtaim 37 迪拜航展 2023 IBC巴西航空工业公司商用航空 8 巴西航空工业公司防务与安全 29 ExecuJet MRO 服务 34 IAI 5 IDEX 2023 26 ISNR 2022 53 Jewers Doors Limited 41 L3Harris 15 LIEBHERR 38 Lufthansa Consulting OBC MAPS 2022 31 MEBAA 25 MEBAA Show 2022 59 MTU Maintenance 16 Raytheon Missiles & Defense 42, 43 劳斯莱斯 47 SES 44 TFASA 54 TP 航空航天 12 VMS 航空航天 50
电子邮件:haraisayazan@gmail.com 摘要 本研究的目的是衡量战略协调和战略意识对在卡拉克省侯赛因·本·阿卜杜拉二世合格工业区 (QIZ) 工作的约旦工业公司的战略绩效的影响。该研究采用了定量方法。此外,还制定了问卷以从目标样本中收集数据。此外,本研究包括 220 名受访者。向经理、经理副手和部门主管等高层和中层管理人员分发了 220 份问卷。此外,使用 SPSS 软件版本 (25) 来检验研究的假设。 本研究发现,战略协调对战略绩效有积极而显著的影响。此外,战略意识对战略绩效有积极而显著的影响。本研究建议约旦工业公司应制定和改进其信息技术战略,使其与组织战略保持一致,从而有效、高效地利用机遇,提高战略绩效。关键词:战略一致性、战略意识、战略绩效。引言