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Eurofighter ECR 作为护航干扰机的 Eurofighter - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术的有效概念和产品是一个重要组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键要求。目前，德国空军不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
Eurofighter ECR 作为护航干扰机的 Eurofighter - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术的强大概念和产品是其中的重要组成部分。通过加密技术实现强大的传感器和强大的数据交换是武装部队（尤其是在空中和太空领域）进行高效、网络化作战管理的核心先决条件。德国空军目前不具备在电磁频谱中作战的机载能力。
微型空射诱饵 (MALD) 和 MALD 干扰机...
执行摘要 • DOT&E 2011 年 4 月的 IOT&E 报告评估了微型空射诱饵 (MALD) 在作战中的效果，但由于材料可靠性差，不适合作战。2011 年 7 月，空军发现导弹射频连接器存在故障，导致其在长航时运载飞行中与导弹分离。空军已修复故障并进行了进一步的可靠性测试；但是，MALD 78% 的运行可靠性仍低于 93% 的阈值要求。 • 空军将不再采购任何 MALD，因为项目办公室将 MALD 采购线转换为 MALD-Jammer (MALD-J)。 • 空军在 2012 年 3 月通过额外的 MALD-J 工程、制造和开发 (EMD) 测试任务展示了针对长航时运载时间故障的纠正措施。 • 空军在 2012 财年发射了 14 次 MALD/MALD-J 发射，没有出现故障。 • 测试范围有限、威胁系统不可用以及数据处理和评估延迟阻碍了 MALD 和 MALD-J 测试。空军需要分配足够的测试时间并减少数据处理周转时间。
微型空射诱饵 (MALD) 和 MALD 干扰机...
作战有效但有限制，适合特定环境，详见 DOT&E 2015 年 3 月机密 IOT&E 报告。并非所有作战环境都可评估。空军作战测试与评估中心完成了任务级模拟测试，但由于数字综合防空系统 (DIADS) 的限制，某些作战元素未包括在内。
干扰机 (MALD-J) - 指挥器操作测试与评估
在新墨西哥州白沙导弹靶场部分执行了部队发展评估 (FDE)，与 MALD-J 可靠性评估计划任务相结合，以评估 GAINS2 过时升级对 MALD-J 的性能。第 28 届 TES 仅发射了两枚导弹：一枚在无对抗环境中，一枚在 GPS 对抗环境中。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
2023 年地面事故调查报告发布
2023 年地面事故调查报告发布 德国拉姆施泰因空军基地——美国欧洲空军-非洲空军发布了一份事故调查委员会报告，该报告针对 2023 年 11 月 17 日在一个未公开地点发生的地面事故。事故涉及一架 MJ-1 武器装载机（也称为“干扰机”或炸弹升降机）与一架属于意大利阿维亚诺空军基地第 555 战斗机中队的 F-16 战隼战斗机发生地面碰撞。事故没有造成人员死亡或严重受伤，但造成了约 5,000 美元的环境清理费用和 3000 万美元的事故飞机损失。事故发生在一名武器装载机操作员在倒车时无法停止干扰机时。干扰机击中了附近的一架 F-15E 攻击鹰战斗机，导致操作员头部撞到飞机的炸弹架上并背部受伤，并将操作员压在干扰机的仪表板上。干扰器从 F-15E 的起落架轮胎上弹起，同时将操作员从干扰器上甩出，并且干扰器还以高速冲向 F-16。干扰器击中了 F-16 的右侧油箱，导致燃油泄漏。干扰器发出的火花引发了一场大火，火势吞噬了干扰器和 F-16 的右侧。事故调查委员会主席确定，事故原因是武器装填手对态势感知的缺失以及未能正确执行紧急关闭程序。委员会主席还确定，未公开地点缺乏对干扰器机队的适当文件记录以及该地点的维护人员对空军标准和技术程序的遵守不够严格，这些都是造成这起地面事故的因素。AIB 报告可在此处查看。
EA-18G 咆哮者（F/A-18 的电子攻击型）
系统 • EA-18G 咆哮者是一种舰载雷达和通信干扰机。 • 双座 EA-18G 取代了海军的四座 EA-6B。新的 ALQ-218 接收器、改进的连接性和链接显示器是主要的设计特点，旨在减少操作员的工作量，以支持 EA-18G 的双人机组。 • 将机载电子攻击 (AEA) 系统集成到 F/A-18F 中，包括： - 改进的 EA-6B 改进型能力 III ALQ-218 接收系统 - 先进机组站 - 旧式 ALQ-99 干扰吊舱 - 通信对抗系统 - 扩展的数字 Link 16 通信网络 - 电子攻击单元 - 支持干扰时通信的干扰消除系统 - 通过多任务先进战术终端接收卫星的能力 • 其他系统包括： - 有源电子扫描阵列雷达 - 联合头盔提示系统 - 高速反辐射导弹 (HARM) - AIM-120 先进中程空对空导弹 (AMRAAM)