与此同时,为满足后工业社会的新需求,各国制定了旨在促进经济合作的其他安全政策。国际贸易被视为通过增加互利来保障和平与稳定的最佳保障。跨国机构网络为国家和非国家实体(公司、银行系统……)制定了共同的经济政策框架。然而,“经济安全”仍然是发达国家保持原材料和能源(石油)自由获取的主要问题。在这方面,监视和保护全球空中和海上交通线成为海空部队(航母打击群 - CSG)或空中力量的传统任务。事实上,“大国”过去常常在敏感地区(中东、非洲……)附近建立空军/海军基地网络,从而支持执行应急任务的联合远征军。
1993 年,国会通过了公法 103-160,第 1703 条,建立了联合军种化学和生物防御计划 (CBDP)。CBDP 的使命是提供世界一流的化学和生物防御能力,使美国军队能够在受到化学或生物战剂污染的战场环境中生存并成功完成作战任务 - 从和平时期的应急任务到整个冲突范围内几乎同时发生的两场主要战区战争。在国防部长办公室内一个办公室(国防部长化学和生物防御副助理)的监督下,各个军种在联合军种协议的框架内工作,计划并支持一项强大而协调的计划。本概述文件重点介绍了我们在该计划中的主要工作,总结了 2000 财年的成就以及 2001 财年及以后的目标。国防部向国会提交了一份单独的、更详细的关于化学和生物防御计划的年度报告。
1-1. 将后勤功能纳入 SBCT 带来了一些独特的挑战。它是一支早期进入部队,专为可部署性而设计,并且能够执行小规模应急任务 (SSC)。 SBCT 由三个 Stryker 步兵营、一个侦察、监视和目标捕获 (RSTA) 中队、一个野战炮兵营、一个旅支援营、一个反坦克连、一个工程连、一个网络支援连、一个军事情报连、一个旅指挥部和指挥部连 (HHC) 组成。此外,SBCT 还旨在通过可扩展性或增强来提高能力。这种结构使 SBCT 非常适合早期进入作战,在这种作战中,支援基础设施有限或缺失,但需要相对强大、致命和灵活的战斗力。(有关 SBCT 及其行动和下属单位能力的更多信息,请参阅 FM 3-90.6。)
1. (U) 美国航空母舰小鹰号 (CV-63) 于 1980 年开始服役,这是其服役的第 19 年,当时它正在阿拉伯海北部执行长期任务,执行与伊朗扣押的 52 名美国人质有关的应急任务。1 月初,苏联海军飞机对小鹰号战斗群进行了几天的侦察,1 月 21 日至 22 日,苏联海军 AGI 在小鹰号战斗群附近进行了一些挑衅性机动,之后小鹰号开始了期待已久的与新抵达的美国航空母舰尼米兹号 (CVN-68) 战斗群的交接任务。1 月 23 日,三个美国海军航空母舰战斗群(小鹰号、尼米兹号和中途岛号,加上十二艘护航/支援舰)组成了一个庞大的舰队编队,展示了海上力量。该编队的航拍照片被发布给媒体,这些照片被刊登在世界各地的报纸和期刊上。 1 月 23 日,CTF-77 海军少将 KIRKSEY 从 KITTY HAWK 降下旗帜,登上 NIMITZ 号。KITTY HAWK 号指挥官 CHATHAM 上校在 KIRKSEY 离开后不久宣布,该船已驶往菲律宾共和国苏比克湾,最终返回圣地亚哥。
6.1 简介 6-1 6.1.1 关键假设 6-1 6.1.2 设计安全性 6-1 6.1.2.1 一般要求 6-1 6.1.2.2 耐撞性 6-2 6.1.2.3 可靠性 6-2 6.1.2.4 飞机性能能力 6-2 6.1.2.5 环境/天气安全设计特性 6-2 6.1.2.6 操纵品质和飞行控制法则 6-2 6.1.2.7 直觉和决策 6-2 6.1.3 导航设计能力 6-3 6.1.3.1 技术现状 – 全球定位系统 (GPS) 6-3 6.1.3.2 嵌入式 GPS 和混合惯性导航系统 (INS) 系统 6-3 (简称为 EGI) 6.1.4无人机在敌对/高威胁区域的生存能力 6-3 6.1.5 完全自主、遥控飞行器(RPV)、人在回路 6-4 (HITL)系统和传感器 6.1.5.1 视觉传感器 6-4 6.1.5.2 无人战车后送系统的空域协调和融入战场和国家空域 6-4 6.1.6 概念的社会化 6-5 6.1.6.1 放弃角色 6-5 6.1.6.2 更换医疗后送飞行员 6-5 6.1.6.3 无人战车后送概念的演变 6-5 6.1.6.4 应急任务(最坏情况) 6-6 6.1.6.5 常规任务支援 6-6 6.1.7 技术安全驾驶标准无人战车救援技术概述 6-6 6.1.7.1 需要考虑的安全参数 6-7 6.1.8 当前和未来的技术 6-8
1.概述 训练是为装备训练、使用和维护提供必要的师资、程序、方法、技术、教材、设备设施等,是将航空武器装备设计成果转化为实际作战能力的决定性措施,决定着装备能否快速有效地形成战斗力。随着航空武器装备技术的发展,对装备作战能力提出了更高的要求。只有正确、准确的训练需求分析(TNA)才能有效指导后续训练,使军队获得更好的战斗力[1] 。目前,国内军机训练需求分析主要由装备系统设计人员根据装备性能要求的差距,拟定训练内容。基于各系统设计者推测训练需求的方法在训练实践中暴露出训练知识点碎片化、无法实现受训者分级训练、训练内容不适应受训者任务需要等弱点。因此,亟待建立一套科学的训练需求分析方法,将飞机功能、性能、使用、维护等知识与部队实际情况相结合。从而合理设置理论教学与实践课程,适用于用户任务特点,快速提高训练效果。训练需求分析(TNA)是一种设置训练内容和训练目标的方法或技术。该方法主要将任务与受训者分析相结合,将知识点模块化,合理安排训练时间,以准确完成训练任务[2] 。目前,TNA主要应用于民航飞行员训练,收集飞行员在执行任务的各个阶段需要完成的常规任务或应急任务,分析其执行情况,并根据任务要求进行相应的改进。
虽然没有官方消息,但陆军的 Taipan 直升机将不会再在澳大利亚飞行。这一决定是秘密做出的,似乎是国防部和政府试图避免对直升机出了什么问题进行任何认真分析,同时我们转而使用新建造的、老一代的黑鹰直升机。直接的影响是,正如预期的那样,恐怖的丛林火灾季节即将到来,澳大利亚国防军将失去他们自己和国家的关键救灾能力。官方越来越反对在其核心作战任务之外使用澳大利亚国防军。《国防战略评估》认为,气候变化的一个后果是,火灾和洪水等自然灾害将变得更加频繁,因此派遣军队提供帮助的诱惑将变得更大。它说:“国防部经常需要为国内救灾工作以及对社区的支持做出重大贡献,例如在 Covid-19 大流行期间。然而,国防部的结构或装备不足以以任何可持续的方式同时充当其核心职能的国内灾难恢复机构。”这里的核心词可能是“可持续”,因为 ADF 拥有大量工程资源,完全适合民事应急任务。它配备了在被拒止的环境中大规模运作的设备——就像战争期间的情况一样——不仅有能力使用直升机、舰船、卡车和架桥设备自行部署数千名士兵,而且还有能力在战场上自我维持。工程师有推土机来清理飞机跑道,通信团队可以在完全脱离电网的荒野中实现全球连接,医疗团队可以在数小时内建立一个完整的野战医院,配备 X 光机和手术室。陆军和海军的餐饮供应商——在商业领域需求量很大——可以在最恶劣的环境中提供大量高质量的餐食
(已更改)本出版物实施空军部政策指令 10-2《战备》,并提供空军主要基地工程师紧急部队 (BEEF) 计划的要求。本指令适用于所有正规空军 (RegAF)、空军预备役 (AFR) 和空军国民警卫队 (ANG) 土木工程部队和人员。本指令不适用于美国太空部队。本出版物可在任何级别进行补充,但所有补充必须发送至本出版物的主要责任办公室 (OPR) 进行协调,然后才能进行认证和批准。本出版物中免除联队/部队级别要求的权限在合规声明后以层级(“T-0”、“T-1”、“T-2”和“T-3”)编号标识。有关与等级编号相关的权限的描述,请参阅空军部手册 (DAFMAN) 90-161《发布流程和程序》。通过指挥系统向相应的等级豁免审批机构提交豁免请求,或者,对于非等级合规项目,向申请人的指挥官提交豁免请求。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守空军指令 33-322《记录管理和信息治理计划》,并根据空军记录处置时间表进行处置,该时间表位于空军记录信息管理系统中。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称或标记并不意味着空军的认可。使用空军部 (DAF) 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给 OPR;将 DAF 表格 847 从现场发送到适当的职能指挥链。(已更改) 1.2.6。作为部队提供者,MAJCOM 在 UTC 中部署资助的单位级军事授权,以支持空军部队生成 (AFFORGEN) 的建设并执行设计的作战能力声明要求。(已更改) 1.3.1。具有组织、训练和装备职责的 AFIMSC 或 AFIMSC 分遣队将所有资助的单位级军事人力授权部署到设施中的 UTC。态势 UTC 支持战时、应急行动和战斗联队部署,并确保人员执行指定的战时、人为和自然灾害以及其他应急相关任务。(已删除) 1.7.4。(已更改) 1.8。(已更改) 2.2.1。土木工程部队部署经理 (UDM)。主要和替代 UDM 培训和职责在 AFI 10-403 和第 4.3.8 段中描述。部队指挥官制定其 Prime BEEF 计划,以确保土木工程人员能够满足作战计划任务、部队能力范围内的临时应急任务以及其他部队特定的部署要求。任务可能包括对作战司令部、联合或联合特遣部队和战斗联队的支持。(已更改) 2.2.2.7。为所有危险和威胁做好准备、做出响应并从中恢复,包括重大事故、自然灾害、简易爆炸装置、大规模杀伤性武器、敌人/恐怖分子使用化学、生物、放射或核武器 (CBRN)。