• EBBM 透镜系统使 LED 能够为开放式地板和货架过道提供优化的照明,光度分布为 50 度和 120 度。 • 使用高亮度 LED,典型 5000K CCT 下 CRI 为 70 • LM-79 测试和报告根据 IESNA 标准执行。
Securaplane 的应急电池设计使用寿命长、可靠性高且方便使用。XL2410 应急电池系统旨在为照明、28VDC 总线备份和飞行仪表提供应急电源。XL2410 以 1 小时放电率测量,在 18 至 24VDC 下提供 10.5 安培小时的电力。XL2410 旨在提供高达 40A 的输出。
EFIS-D100 可以选配内置电池,这样仪器在外部电源发生故障时仍可继续运行。此锂离子电池可充电,由 EFIS-D100 管理。如果连接了常开 Keep Alive 电路,即使仪器关闭,EFIS-D100 也会继续为其内置电池充电。这可确保您的内置应急电池始终充满电。在正常情况下,内置电池的电压应在 13 至 16.8 伏之间。当电池电压降至 13 伏以下时,EFIS-D100 会显示电池电量不足警告。全新、充满电的内置电池可与 EFIS-D100 一起正常运行至少 1.5 小时。如果由于飞机断电,EFIS-D100 已切换到其内部应急电池,建议您尽快降落。
紧急情况:EM 灯具配备集成应急电池备份和 24 英寸导线远程测试开关。在应急操作期间提供至少 90 分钟的 6W 照明。
紧急情况:EM 灯具配备集成应急电池备份和 24 英寸导线远程测试开关。在应急操作期间提供至少 90 分钟的 6W 照明。
本规范涵盖移动式应急电池储能车/固定式电池储能系统的最低要求。应支持设计、工程、制造、制造商工厂和现场测试以及目的地交付。
EFIS-D100 可以选配内置电池,这样仪器在外部电源发生故障时仍可继续运行。此锂离子电池可充电,由 EFIS-D100 管理。如果连接了常开 Keep Alive 电路,即使仪器关闭,EFIS-D100 也会继续为其内置电池充电。这可确保您的内置应急电池始终充满电。在正常情况下,内置电池的电压应在 13 至 16.8 伏之间。当电池电压降至 13 伏以下时,EFIS-D100 会显示电池电量不足警告。全新、充满电的内置电池可与 EFIS-D100 一起正常运行至少 1.5 小时。如果由于飞机断电,EFIS-D100 已切换到其内部应急电池,建议您尽快降落。
1 3000lm 不适用于 90CRI。2700K 仅适用于 90CRI,4000K 仅适用于 80CRI 2 347 仅适用于“DIM”0-10V(100-1%) 3 D01、DALI 和 DMX 最高可达 2500lm。DALI-2(6 型)为标准配置。DALI 8 型选项请咨询工厂 4 浅外壳最高可达 2000lm 5 Chicago Plenum 选项适用于浅外壳(最大 2000lm)和新建筑外壳 6 应急电池由其他人远程安装。无法通过灯具内部接触