应急系统

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2022-02-25 机构名称:

微电网信息图 EN PDF 文件 - 数字资产管理

迫切需要可靠能源的公司和社区将微电网视为一种高效、强大且独创的解决方案。这些可靠的应急系统可以减少停电、节省更多成本并减少对化石燃料的依赖。

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2021-07-07 机构名称:

OHB Italia 设计、制造并认证了一种用于太空望远镜的新型盖门组装机制 (CDAM)。CDAM 的主要目的是保护仪器免受阳光照射。此外，它可以限制 AIT 和存储阶段的灰尘颗粒污染。该系统由四个主要子组件组成：压紧和释放机制 (HDRM)、致动系统、盖门和应急系统。HDRM 基于三个分离螺母致动器，需要预加载锥形可分离 I/F 上的球体。另一方面，致动系统配备了带有冗余绕组的步进齿轮马达。齿轮马达将直径为 1 米的盖门旋转 270 度。如果齿轮马达发生故障，应急系统会将致动器与盖门分离。同时，该系统会强制打开盖门。它基于高输出石蜡致动器 (HOPA)。当 HOPA 启动时，它会脱离齿轮马达并接合预载扭力弹簧。弹簧对盖门施加扭矩，使其永久打开。在此阶段，扭矩应用由擒纵机构控制。本文介绍了 CDAM 设计以及环境测试活动的结果。特别关注了在机制集成和测试过程中获得的经验教训。简介

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2023-01-15 机构名称:

航空结构机械师 (AM) - MyNavyHR

航空结构力学（AM）维护飞机机身和结构部件、飞行表面和控制装置、液压和气动控制和驱动系统和机构、起落架系统、空调、增压、视觉改善、氧气和其他公用系统、出口系统（包括座椅和座舱盖弹射系统和部件）；制造和修理金属和非金属材料；监督机身工作中心的运行；维护飞机金属和非金属结构，包括机身、固定和可移动飞行表面、尾梁、门、面板、甲板、尾翼和座椅（弹射座椅除外）；维护飞行控制装置和相关机制；维护液压动力存储和分配系统，包括主（主要和次要）、辅助（公用）和应急系统；维护液压驱动子系统；维护起落架系统，包括车轮和轮胎、刹车和应急系统；维护气动动力、储存和分配系统；维护升降机和绞车、机翼和尾翼折叠系统；维护发射和拦阻装置系统；执行液压部件维修和测试；并对飞机进行每日、特殊、每小时、无损和条件检查。

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2009-12-01 机构名称:

CMN系列 | Clary 公司

现成和定制解决方案 1977 年，Clary Corporation 率先推出在线双转换 UPS 技术，并于 1996 年为关键任务应用引入了数字控制的持续供电 UPS 系统。如今，Clary 在美国制造各种优质电源产品，并可定制规格以满足您的应用要求。此外，我们的内部现场服务部门始终如一地树立行业标准。Clary 系统广泛用于医院、警察和消防应急系统、油田、恶劣的工业应用、交通信号、计算机网络、军事航空航天系统和许多其他应用。

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2024-12-12 机构名称:

紧急准备手册

•协助员工准备，理解和确保在处理紧急情况时采取措施。•为服务人员，员工和访客保持安全的环境。•维持我们组织的功能完整性，包括我们通常的服务和业务功能（运营的连续性）；并且，•根据需要将其集成到社区的应急系统中。•利用繁荣小组成员组织内的关系范围范围扩展到任何破坏我们的正常护理或业务连续性标准的事件。这包括由于内部事件（例如火灾或外部事件）所带来的影响，例如社区失去权力或严重的天气紧急情况。此紧急计划有效：

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2020-07-27 机构名称:

中长期经营战略

随着社会逐渐转向更加复杂和精密的按需、自动驾驶、高载客率、多用途和电动汽车，轮胎性能需要显著提高。到目前为止，驾驶员经常检测到各种异常情况，但在未来，无人值守操作将使轮胎成为比以往任何时候都更重要的因素。轮胎中的传感器将向车辆的生态系统传递信息，需要一个支持计划和安全操作的系统。利用从采矿解决方案和飞机解决方案中获得的经验，普利司通集团将继续通过最大限度地利用 MaaS 运营、集成高性能轮胎、基于复杂的 MaaS 检测预测和优化技术的预防性维护和应急系统，为移动系统的发展做出重大贡献。

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2021-03-31 机构名称:

多尔核电站多尔 1 号和 2 号机组的 LTO

缩写 11 系统列表 15 1 总论第 1 章：1 1.1 简介第 1 章：1 1.1.1 背景第 1 章：1 1.1.2 问题概述第 1 章：1 1.1.3 目标和范围第 1 章：5 1.1.4 申请人的详细信息第 1 章：11 1.1.5 授权机构的数据第 1 章：12 1.1.6 项目组织第 1 章：12 1.1.7 专家团队第 1 章：13 1.1.7.1 非放射部分第 1 章：13 1.1.7.2 放射部分第 1 章：14 1.1.8 阅读指南第 1 章：14 1.2 现有许可证第 1 章：15 1.2.1 联邦许可证第 1 章：15 1.2.2 地区许可证第 1 章：18 1.3 核电站的一般描述第 1 章：18 1.3.1 工作原理第 1 章：18 1.3.2 核部分第 1 章：19 1.3.3 常规部分第 1 章：21 1.4 多尔核电站的描述第 1 章：22 1.4.1 位置第 1 章：22 1.4.2 空间布局第 1 章：23 1.4.3 自然环境第 1 章：25 1.4.4 建筑环境第 1 章：26 1.4.5 土地登记地段第 1 章：27 1.4.6 KCD 场址布局图第 1 章：27 1.4.7 KCD-1 和 KCD-2 第 1 章：28 1.4.7.1 反应堆建筑 (RGB) 第 1 章：28 1.4.7.2 反应堆辅助服务建筑（BAR1、BAR2）第 1 章：29 1.4.7.3 核辅助服务大楼（GNH）第 1 章：29 1.4.7.4 应急系统大楼（GNS）第 1 章：29 1.4.7.5 涡轮机房（MAZ）第 1 章：30 1.4.7.6 电气辅助服务大楼（GEH）第 1 章：30 1.4.7.7 机械辅助服务大楼（GMH）第 1 章：31 1.4.7.8 进水和排水管线第 1 章：31 1.4.7.9 中央大楼 A（CGA）第 1 章：32 1.4.7.10 应急系统大楼（DGG）第 1 章：32 1.4.7.11 附属建筑第 1 章：32 1.4.7.12 与 WAB 的连接第 1 章：32 1.4.7.13 乏燃料第 1 章：33 1.4.7.14 保护水平第 1 章：33 1.5 对 KCD-1 和 KCD-2 系统的修改第 1 章：33 1.5.1 项目前的变化第 1 章：33 1.5.2 与项目相关的变化第 1 章：35 1.6 项目第 1 章：37 1.6.1 项目描述第 1 章：37

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2021-03-31 机构名称:

多尔核电站多尔 1 号和 2 号机组的 LTO

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2022-10-08 机构名称:

宗教组织应急计划模板

目录紧急电话号码 3 其他重要电话号码 3 安全响应小组的作用 4 大楼协调员 4 事故协调员 4 医疗响应团队成员 5 安全响应团队成员 5 大楼紧急程序 6 负责人职责 6 医疗紧急情况 6 火灾和烟雾紧急情况 7 - 如果火灾警报响起 7 大楼疏散紧急情况 8 - 如果启动大楼疏散 8 龙卷风和恶劣天气紧急情况 8 - 如果宣布龙卷风警告 9 - 龙卷风安全基础知识 9 入侵者/主动射击者紧急行动计划 10 - 处理入侵者/主动射击者 10 - 警告标志 11 附录 12 # 1：威胁 12 # 2：紧急疏散地图 - 避难所到位 14 # 3：紧急疏散地图 – 外部分诊 15 # 4：紧急疏散地图 – 疏散集合点 16 # 5：伤害/事故报告 17 # 6：建立应急系统 18 # 7：进行危害分析 19 - 危害分析工作表 20 附件 21

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2021-03-31 机构名称:

多尔核电站多尔 1 号和 2 号机组的 LTO

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微电网信息图 EN PDF 文件 - 数字资产管理

用于太空望远镜的具有紧急开启功能的驱动盖门

航空结构机械师 (AM) - MyNavyHR

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中长期经营战略

多尔核电站多尔 1 号和 2 号机组的 LTO

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