硅谷走廊还可引领创建一个新的、更积极的高科技驱动型经济发展模式。硅谷的高科技发展模式优先考虑新兴产业,而非现有产业,在受过高等教育的知识型员工和其他所有人之间划出深深的经济鸿沟。由于在汽车设计和制造方面的优势,硅谷走廊有机会改造现有产业,为更大比例的劳动力提供经济机会。今天的汽车本质上是装在轮子上的计算机。没有其他地区比这里更适合将重塑移动性的技术——人工智能、软件、机器人、绿色能源和智能基础设施——与传统和先进制造业的技术结合起来。这些技术也可以用于城市建设,以深化指导底特律复兴的更具包容性的经济发展模式。
▪来自Benteler及其自动驾驶汽车子公司Holon的整个汽车投资组合的产品演示。▪展出的许多创新产品,使机动性更安全,更可持续,包括电池托盘,电池冷却板,前后桥和角模块。▪最近几个月,数百万美元的投资增强了美国至上市。
2016 年,市长 Mike Duggan 与底特律投资局和底特律市合作,创建了战略社区基金 (SNF) 计划。SNF 的重点是促进“底特律社区的包容性和弹性增长”,以振兴该市最珍贵的社区。它旨在通过投资基础设施、支持小型企业和创造就业机会来振兴社区。市长 Duggan 任命 Arthur Jemison 为住房、规划和开发集团执行官,与 David Baker 和底特律投资局合作启动 SNF 计划。Donald Rencher 后来担任领导,与该市规划部副部长 Katy Trudeau 密切协调。总共有 19 个慈善组织和企业赞助商合作支持 SNF。
Elevate的底特律清洁能源承包商加速器计划与黑人拥有的底特律承包商参与了一项队列计划,该计划提供了访问服务和培训,旨在发展其业务以参与清洁能源项目;特别是太阳能,电池和电动汽车扇区。
• 您所在的州是否正在采取任何行动来解决 PFAS 污染问题? • 如果有,这些行动是什么?(例如,全州工作组、调查、补救和/或执法行动、制定法规、考虑“背景”或环境浓度的流程、制定标准化测试方法、提高公众意识的沟通计划等) • 这些行动是否适用于从联邦航道疏浚的沉积物?
2022 年底特律西班牙裔、非西班牙裔黑人和非西班牙裔白人的收入分布。• 我们列出这些类别,因为它们构成了该市的三个主要种族和族裔群体,根据 2020 年人口普查,它们占总人口的近 95%(51,269 名西班牙裔、493,212 名非西班牙裔黑人和 60,770 名非西班牙裔白人居民)。• 底特律西班牙裔和非西班牙裔黑人居民的经济繁荣分布明显不如非西班牙裔白人居民。与非西班牙裔白人居民相比,西班牙裔和非西班牙裔黑人居民更有可能居住在低收入家庭,而居住在高收入家庭的可能性则小得多。 • 2022 年,底特律约 83% 的西班牙裔人口生活在低收入或中低收入家庭,只有 0.6% 生活在高收入家庭。
与此构建模块相一致的政策和规划活动包括政策分析和政策制定、程序和协议的改进、实施研究、记录协议以及其他政策和规划活动。与此构建模块相一致的能力建设活动包括培训活动、信息共享、技能开发、资源需求分析、人员配备和服务改进、复制有效做法以及其他能力建设活动。与此构建模块相一致的伙伴关系活动包括跨组织的协调、沟通和协作、促进信任建立和意见机会、创建新的委员会和工作组以及其他伙伴关系活动。与此构建模块相一致的数据分析活动包括数据质量改进、结果和影响分析、公平性分析、绩效的定量评估以及其他数据分析活动。与此构建模块相一致的资源投资活动包括战略性地实施资金以改善设施、填补住房和服务计划中已发现的空白以及其他资源投资活动。