先进材料是实现欧盟绿色和数字化目标的关键,因为它们支撑着能源、医疗保健、制造业和交通等许多关键领域的创新。除了推动绿色技术的发展外,这些材料还有助于减少欧盟对原材料进口的依赖,增强工业韧性,确保关键供应链的战略自主权。由于先进材料在欧盟实现气候中和的道路上至关重要,欧盟已在该领域采取了众多政治、立法和战略举措,这使得主要目标受众难以跟进这一进程。因此,本文件专门为参与欧洲资助的整个研究和创新价值链(从研究人员到行业)提供关键文件和举措的清晰概述,以及其理由、目标和影响。
(A) 依第一阶段排序评审后奖学金剩余金额,对各系(所)可获国家科技计划资助总额(人文科学研究项目加权150%)进行排序,得出评审结果值A。 (B) 依各系(所)每位教师每年平均可获国家科技计划资助金额的参数排序,得出值B。 (C) 奖学金第一阶段分配完毕后,依A、B值总和进行排序,并依系(所)排名顺序,每系(所)分配一名奖学金得主,若排名相同,则以总和值高者优先。 C. 奖学金名额最终确定:将第一阶段及第二阶段排序所得奖学金名额相加,即为该系(所)当学年可获奖学金总数。 (2)每年6月前,各院系(研究所)根据本院奖学金名额,向教务处报送推荐生名单(含候补名单)。6.评选标准及定期考核机制:
水电、抽水蓄能与可再生能源混合能源系统已成为现代电力系统发展的新课题方向,实现不同能源容量的合理、高效配置至关重要,但现有研究与混合能源系统进一步发展的要求之间仍然存在差距。本文重点研究风电、光伏、水电、抽水蓄能电力系统的最优容量配置,推导了风电、光伏、水电、抽水蓄能电力系统最优容量配置的双层规划模型。为了对抽水蓄能电站的运行模式进行建模,引入了两个 0-1 变量。为了处理由两个 0-1 变量引起的非线性、非凸的下层规划问题,建议将 0-1 变量视为一些不确定参数。另外,通过将 0-1 变量视为一些不确定参数,最终引入两阶段稳健优化问题,将原始双层规划问题分解为主问题和子问题。然后应用 Karush-Kuhn-Tucker (KKT) 条件来简化和线性化主问题中的最小-最大问题和非线性项。这使得主问题和子问题都被表述为混合整数线性规划 (MILP) 问题。通过利用强大的列和约束生成 (C&CG) 算法,两阶段稳健优化模型被分解为依次解决主问题和子问题的迭代过程。这种方法消除了混合能源系统现有双层规划问题中常用的复杂优化算法的需要。最后,通过案例研究的数值结果验证了所提出模型的有效性和优势。
两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》将创造就业机会、增强经济并减轻通胀压力 两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》将推动经济增长并促进共同繁荣。通过在基本基础设施上新投资 5,500 亿美元,该法案将弥补多年来联邦政府对道路、桥梁、铁路、宽带、机场、货运港口和输水管道等关键基础设施投资不足的问题,从而创造就业机会、提高生产率并改善供应链的弹性。该法案将给整个经济带来益处,减轻长期通胀压力并支持全球竞争力。经济政策研究所称,未来十年,两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》每年将支持约 772,000 个就业岗位。随着两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》的投资生效,穆迪分析公司估计,随着该法案的通过将,美国将在 2024 年增加 60 万个就业岗位,在 2025 年增加 80 万个就业岗位。大多数新增就业岗位将受到要求提高工资和支持地方工会的联邦规则的约束。两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》对基础设施的投资将加强经济、增强经济韧性和提高长期生产力。穆迪分析指出,“增加基础设施投资具有显著的宏观经济效益”。正如联合经济委员会所讨论的,一项经济研究显示,美国基础设施平均投资回报率高达17%。正如参议员罗伯·波特曼在法案签署仪式上所说,两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》将“创造更高的经济效率”和“更高的生产力”。两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》将进行有助于减轻长期通胀压力的投资。投资于道路、桥梁、货运铁路、机场和货运港口将加强供应链、提高生产力并降低长期通胀。包括 17 位诺贝尔奖得主和穆迪分析公司的马克·赞迪在内的经济学家和分析师一致认为,两党共同提出的《基础设施投资和就业法案》将直接解决供应链问题并减轻通胀压力。保守派官员和经济学家一致认为,投资基础设施将通过提高生产率和保护供应链来降低长期通胀。前白宫管理和预算办公室主任、参议员罗伯·波特曼指出,两党共同提出的《基础设施投资和就业法案》投资于“港口、货运铁路、道路、桥梁和其他有助于供应方面的资产,这就是经济学家说这项法案具有反通胀作用的原因。”曾任国会预算办公室主任、为参议员约翰·麦凯恩工作的保守派经济学家道格拉斯·霍尔茨-埃金斯说,保守派美国企业研究所的迈克尔·斯特兰也同样解释说,“一份结构良好的基础设施法案将提振经济的供给侧,减轻通胀压力。”