长度为一个晶粒直径数量级的解理微裂纹的形成被认为是断裂的初始步骤。假设解理所需的应力集中由厚的滑移带或孪生带提供,并计算这些屈服带的临界宽度。例如,在晶粒半径为 10-2cm 的铁中,临界滑移带宽度为 2 x 10-scm,该值与微裂纹附近的观察结果相一致。裂纹形成的第二阶段涉及微裂纹的半连续扩展,以形成不稳定的宏观裂纹。我们假定平面应变断裂发生在前进裂纹前方的屈服区域形成厚滑移带的条件下。需要做功来扩展初始微裂纹,并且该增量功用于计算线性断裂力学中所需的裂纹扩展力 GC。对于铁,微裂纹扩展力 'y 计算为 5 x 103 达因/厘米,GC 的最小值计算为 2.5 x 106 达因/厘米。这种方法强调了断裂所需的三个条件:1)应力和屈服带宽度的组合足以引起局部解理;2)系统中有足够的机械能来扩展裂纹;3)起始应力的临界值的发展,以便继续裂纹扩展。
20. Santana, A.、Eres-Castellanos, A.、Jimenez, JA 等人。“层厚度和激光发射模式对增材制造马氏体时效钢微观结构的影响”,《材料研究与技术杂志》,第 25 卷,第 6898-6912 页 (2023 年)。DOI:10.1016/j.jmrt.2023.07.114。
先进材料加工 这种热效应对于切割和表面加工热敏材料都很重要。激光提供非常高的脉冲能量,用于切割陶瓷材料(例如 Al 2 O 3 或 GaN),而不会在加工过程中使材料变色。由于热量输入低,材料中不会出现微裂纹。
Navitas Solar 的 Bonito 模块采用半电池结构,效率高。新技术驱动的切割设计和更多母线使光伏模块不易因微裂纹而降低效率。其先进的玻璃和电池表面纹理设计确保在弱日照下也能发挥出色性能。
在室温下研究了局部微观结构对多晶 René 88DT * 高温合金样品疲劳裂纹萌生和扩展的影响。在新型共振微弯曲疲劳装置中对微型样品进行了反向循环弯曲疲劳测试。通过取向映射、扫描电子显微镜和共聚焦显微镜对表面微观结构进行同时分析,可以直接对与滑移和滑移带形成、微裂纹萌生和短裂纹扩展相关的特定微观结构位置进行实验测量。观察到的潜在机制是:在具有最高分辨剪切应力的 {111} 平面上滑移,随后在定向为高剪切并经历弹性不相容的大晶粒中优先沿孪晶边界(但不在孪晶边界)萌生微裂纹,并在相邻晶粒中具有高分辨率剪切应力的 {111} 平面上裂纹连续扩展。对许多短的非扩展裂纹的分析表明裂纹在高角度晶界处停止。
桥梁需要满足最低弹性模量值以满足可维修性要求。第二,由于促进结构强度并有助于保护基础设施免受疲劳的影响,因此纤维在混凝土基质中的使用越来越普遍。它还可以防止因收缩,冻结/解冻周期,总体上提高基础设施的耐用性以及对磨损和火灾的抵抗力而引起的微裂纹。
这些长度约0.5 µm的针状晶体嵌入氧化氢玻璃基质中。一起,这些材料成分结合在一起,形成了强大的增强,高密度的恢复材料。CEREC TESSERA块的致密晶体组成是其高强度的关键,并且实际上消除了微裂纹的存在和随后的裂纹传播。此处的原理类似于钢钢筋混凝土:在CEREC TESSERA块中,DiSilicate锂提供了压缩强度,而新形成的Virgilite则增加了预压应力。
强大的TopCon细胞本质上是敏感的 - 因此,在我们最先进的制造过程中,我们用热冰的玻璃将它们包裹在两侧。这使我们的玻璃玻璃模块比传统的玻璃框模块更加健壮。有了这种保护,由冰雹,恶劣的天气或雪引起的机械应力不会导致微裂纹,并且细胞通常不容易受到损害。蒸汽和其他高度侵略性剂(例如盐喷雾剂或氨)也无法穿透玻璃。并且由于玻璃的实际年龄并不像其他材料那样年龄,所以即使是时间本身也很难造成损失。玻璃衬里模块
自从人类制造出第一批敲打工具以来,脆性材料中裂纹扩展的控制就一直是技术发展的一个方向。如今,各种各样的应用都依赖于裂纹扩展控制,从减轻损坏(例如玻璃屏幕或挡风玻璃受到撞击)到利用裂纹实现大距离整齐切割的工业过程。然而,实时研究裂纹是一项具有挑战性的任务,因为裂纹在通常不透明的材料中可以扩展至几公里/秒。在这里,我们报告了对沿硅单晶 (001) 平面以高达 2.5 公里/秒的速度扩展的裂纹的现场研究,使用 X 射线衍射兆赫成像和强时间结构同步辐射。所研究的系统基于 Smart Cut ™ 工艺,其中材料(通常是 Si)中的埋层被微裂纹削弱,然后用于在平行于表面的平面上以最小偏差(10 - 9 米)驱动宏观裂纹(10 - 1 米)。我们在此报告的结果首次直接证实了裂纹前沿的形状不受微裂纹分布的影响,这曾是以前基于断裂后结果的研究的假设。我们进一步测量了厘米宽视野内的瞬时裂纹速度,这以前只能从稀疏点测量中推断出来,并证明了 X 射线束局部加热的影响。最后,我们还观察了分离晶圆部件的裂纹后运动,这可以用气动和弹性来解释。因此,这项研究提供了对晶体材料中受控断裂扩展的全面了解,为超快速应变场扩展的原位测量铺平了道路。
经常更换磨损的铁轨在轨道上带来了巨大的经济负担,这也引起了铁路运营的重大干扰。通过激光粉末沉积(LPD)恢复磨损的导轨可以大大降低相关的维护成本。这项研究的重点是使用LPD来修复标准美国铁路的破产。最小硬度为85 hrb的304L不锈钢沉积物的微观结构由奥氏体,d -frerite和Sigma组成。微孔分散在整个沉积物中,并在轨道沉积界面上发现了微裂纹。珠光体导轨底物的中度硬度为94 hrb。珠粒,珠光皮热影响区的最大硬度为96 hrb,对于典型的导轨仍低于97 hrb的最小硬度。要增加硬度或以上97 HRB并减轻微结构缺陷,AS修复的导轨进行了热处理过程。AS处理的导轨的平均硬度显着增加,即103 hrb。此外,将多孔和粗粒沉积材料转化为可渗透和细粒度的微观结构。然而,热处理加强了轨道沉积界面的微裂纹,并导致了马氏体形成并增加了父轨中的微孔。在热处理和预热期间,基本导轨的隔离为有问题结果的解决方案。最终发现LPD过程是修复导轨的有前途的技术。2021 Tongji大学和Tongji大学出版社。 Elsevier B.V.的发布服务 这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。2021 Tongji大学和Tongji大学出版社。Elsevier B.V.的发布服务这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。