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World File Search System怠速时
1425 - 400 安培电源转换单元 (PCU) - Astronics
C ORE P OWER ® 感应启动发电机系统彻底改变了地面飞机的电力利用方式。电力转换装置与启动发电机组相结合，在发动机转速低于怠速时提供 250A 的可用电力，在发动机怠速时提供全额定功率，模仿辅助动力装置的优势，同时为启动和正常运行提供 400A 的电力。
2022 全系列宣传册
AIRMAN 压缩机包括 ECO 和 AUTO ECO 操作模式，可在发动机负荷降低时自动降低发动机转速。在 ECO 模式下，在轻负荷工作期间，怠速低于 1400 rpm，可最大限度地降低燃油消耗和噪音水平。AUTO ECO 模式在预定时间内保持 1800 rpm 的怠速，并在长时间卸载期间降低至 1400 rpm。这种平稳、灵敏的发动机负荷变化可在压缩机需求旺盛时节省更多燃油。E2 气流技术还促进与发动机转速线性匹配的空气调节，以降低燃油使用量。
螺旋桨安全 - Spilve.lv
开关和磁电机断裂或松动。在这种情况下，一个或两个磁电机可能“热”或随时准备在螺旋桨转动时发出火花。要测试它们，不要像往常一样用混合控制关闭发动机，而是使用钥匙。让发动机正常冷却并怠速。慢慢地将钥匙从右、左移动到关闭位置。发动机转速应在两个单独的磁电机位置略微下降，并在关闭位置完全关闭。让螺旋桨停止，然后将混合气移到怠速切断位置。不要试图在发动机停止前“抓住”它，因为可能会发生危险的回火。如果钥匙处于关闭位置时发动机没有停止，请使用混合气将其关闭，在螺旋桨上明显标记为“热”，并立即联系维护人员。
PT6A-60 系列培训手册 - WordPress.com
AG 农业 AGB 附件齿轮箱 AMM 机身维护手册 BOV 排气阀 CCW 逆时针 CW 顺时针 CSU 恒速装置（螺旋桨调速器） CT 压缩机涡轮 ECTM 发动机状况趋势监测 ESHP 等效轴马力 FCU 燃油控制单元 FI 飞行怠速（高怠速） FOD 异物损坏 GI 地面怠速（低怠速） HSI 热区检查 IAS 指示空速 IBR 整体叶片转子 ISA 国际标准大气 ITT 涡轮间温度（T5） MM 维护手册 MOP 主油压 MOT 主油温 Nf 自由涡轮转速 Ng 燃气发电机转速（N1） Np 螺旋桨转速（N2） OAT 室外空气温度 OSG 超速调速器 P0 旁路燃油压力 P1 燃油泵输送压力 P2 计量燃油压力 P2.5 压缩机（轴向级）排气压力（站 2.5） P3 压缩机排气压力（站 3）
海军医学速览
• 海军医学部于 2024 年 4 月 30 日在弗吉尼亚州朴茨茅斯海军医疗中心庆祝威廉·查雷特海军医疗中心 (2 号楼) 成立 25 周年。该建筑以荣誉勋章获得者和职业医院医务兵 HMCM William Charette (1932-2012) 的名字命名。• 在过去的 25 年中，该中心已培训： -- 15,000 多名医院医务人员 -- 2,000 多名新医生和 1,200 多名住院医师毕业生 -- 200 多名围手术期护士、家庭护理师和精神科护理师 -- 100 多名牧师（临床）住院医师 • 自 1999 年 4 月开业以来： -- 已接生超过 80,000 名婴儿 -- 进行了 375,000 多次手术 -- 急诊科护理了 150 多万人
海军医学速览
第一批海军护士： • 哈森，埃丝特 - 主管（服役时间：1908-1911） • 怀特，维多利亚 - 护士长（服役时间：1908-1913） • 普林格尔，玛莎 - 护士长（服役时间：1908-1926） • 鲍曼，比阿特丽斯（服役时间：1908-1935） • 考克斯，萨拉 M.（服役时间：1908-1928） • 德塞乌，克莱尔 L.（服役时间：1908-1933） • 杜博斯，玛丽（服役时间：1908-1929） • 休伊特，伊丽莎白 M.（服役时间：1908-1933） • 希格比，莱娜·萨特克利夫（服役时间：1908-1922） • 海因，埃斯特尔（服役时间：1908-1910）