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World File Search System总体布局
应急响应计划
计划和协议 1. 总体布局。附上供水系统的总体布局（管道示意图）或标明总体规划的位置以及阀门和消防栓记录和任何其他有助于全面描述供水系统的信息。 2. 人员安全计划。列出相关计划并标明其位置。示例可能包括疏散计划、封锁程序、个人防护设备 (PPE) 的位置和使用程序以及材料安全数据表 (MSDS) 的位置。 3. 水采样和监测计划。描述为识别潜在的公共卫生威胁而进行的监测。列出计划及其位置。示例包括细菌样本选址计划、不同类型污染物的采样程序、采样容器的位置和获取更多样品的程序、分析其他污染物的实验室、确定要联系的实验室（提供电话号码）以安排对挥发性有机化学品或其他未知化合物进行快速采样。 4. 互助协议。描述在紧急情况下可能与其他供水机构达成的协议类型和条款。附上或包括协议的地点。例如共享人员和设备以及借用物资。 5. 应急物资和设备计划 a. 应急设备可用。确定并指出紧急情况下可能需要的设备和车辆的位置。如果设备是租赁、租用、共享或无法立即使用，请描述保护设备的程序，包括联系信息。
超级航母操作指南 - 数字战斗模拟器
尼米兹级航空母舰 (CVN) 是目前美国海军服役的十艘核动力航空母舰。这些舰艇的总体布局与之前的 Kitty Hawk 级类似，拥有 4.5 英亩的大型飞行甲板，右舷的岛式结构高达近 20 层楼。用于着陆的斜甲板向左倾斜约 14°，长近 800 英尺。四台高速飞机升降机，每台面积超过 4,000 平方英尺，可将飞机从下方的机库运送到飞行甲板。
大型飞机 (CS-25) 认证规范 - EASA
目录（总体布局） CS–25 大型飞机 序言 第 1 册 – 适航规则 第 A 部分 – 总则 第 B 部分 – 飞行 第 C 部分 – 结构 第 D 部分 – 设计和构造 第 E 部分 – 动力装置 第 F 部分 – 设备 第 G 部分 – 操作限制和信息 第 J 部分 – 辅助动力装置的安装 附录 A 附录 C 附录 D 附录 F 附录 H – 持续适航说明 附录 I – 自动起飞推力控制系统 (ATTCS) 附录 J – 应急演示 附录 K – 系统与结构的相互作用 附录 L 第 2 册 – 可接受的合规性 (AMC) 简介 AMC – 子部分 B AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G AMC – 子部分 J AMC – 附录 一般 AMC
CS-25 修正案 14.pdf - EASA
目录（总体布局） CS-25 大型飞机 序言书 1 – 认证规范 子部分 A – 总则 子部分 B – 飞行 子部分 C – 结构 子部分 D – 设计和建造 子部分 E – 动力装置 子部分 F – 设备 子部分 G – 操作限制和信息 子部分 H – 电气线路互连系统 子部分 J – 辅助动力装置安装 附录 A 附录 C 附录 D 附录 F 附录 H – 持续适航说明 附录 I – 自动起飞推力控制系统 (ATTCS) 附录 J – 应急演示 附录 K – 交互系统和结构附录 L 附录 M – 燃料箱可燃性降低方法附录 N – 燃料箱可燃性暴露手册 2 – 可接受的合规方法 (AMC) 简介 AMC – 子部分 B AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G AMC – 子部分 H AMC – 子部分 J AMC – 附录一般 AMC
CS-23 Amdt 3 - EASA
目录（总体布局） CS–23 普通、通用、特技和通勤类飞机 序言书 1 – 适航规则 子部分 A – 总则 子部分 B – 飞行 子部分 C – 结构 子部分 D – 设计和构造 子部分 E – 动力装置 子部分 F – 设备 子部分 G – 操作限制和信息 附录 附录 A – 最大重量为 2722 千克（6 000 磅）或以下的传统单引擎飞机的简化设计载荷标准 附录 C – 基本着陆条件 附录 D – 机轮旋转载荷 附录 F – 机轮旋转载荷的测试程序符合 CS 23.853、23.855 和 23.1359 的自熄性材料 附录 G – 持续适航说明 附录 H – 自动动力储备（APR）系统的安装 附录 I – 水上飞机载荷 附录 J – 用于表明符合 23.562 的拟人测试假人 第 2 册 – 可接受的符合性方法 (AMC) AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G AMC – 附录 A 第 2 册 – 飞行测试指南 (FTG) FTG – 目录 第 1 章 – 一般规定
开发中心规划用户指南
规划部很高兴地宣布，我们现在开始接受电子申请！Pines 发展中心及其内部系统（Energov 和 Bluebeam）是一种基于网络的电子/数字文档解决方案，公民和代理人可以借此提交申请，工作人员可以在线审核并完成审批流程，无需使用纸张。这对您意味着什么？• 减少所需纸质副本数量，节省成本。• 减少前往市政厅的次数 • 可以在线处理付款 • 实时审查申请状态。• 在线重新提交计划 • 在线搜索最近提交的计划，包括其附件和批准。申请前会议：根据 Pembroke Pines LDC 第 155.306 节，所有开发申请都必须安排与规划和经济发展部进行申请前会议，以确定哪些流程适用。要安排申请前会议，请使用 Pines 发展中心系统在线提交申请。作为预申请提交的一部分，申请人必须向预申请会议提供一份概念规划，其中显示拟议项目的位置、总体布局和主要元素，以及一份完整的工作范围书。如果开发项目需要提交两个或多个申请，则只需召开一次会议即可满足预申请会议的要求。