• 对于临时技术命令 (ITO) 通知,请在 DD 2875 的第 27 号框中输入指定接收新 ITO 通知的人员的电子邮件地址
1-1 目的。 按照 AFI 37-160《空军出版物和表格管理程序》第 8 卷进行控制。 本技术命令 (TO) 的目的是描述由空军政策指令 (AFPD) 21-3 建立的空军 TO 系统,指定 1-2.2 TO 系统内的所有情况,并概述使用该系统的特定政策和程序。 本 TO 制定和记录使用这些情况的各种类型的 TO 的政策和程序,识别并解释使用这些情况的各种类型的 TO。 任何未明确禁止的程序。 对本 TO 的更改应按照 OC-ALC/TILDT 的第 5 章提交。 1-2.3 分散 TO 管理。本 TO 中使用的缩写词在 TO 系统重新设计作战概念附录 A 中进行了详细说明。1-1.1 空军 TO 系统的目的是为安全和有效的操作和维护提供简明而明确的说明,预算、资金、出版、印刷、分散采购和管理的空军军事分配等)将全部责任分配给单一经理(S
本出版物实施空军政策指令 (AFPD) 11-2《机组人员作业》和空军指导 (AFI) 11-200《机组人员培训、标准化/评估和一般作业结构》。它包含适用于所有操作 T-6 飞机的空中教育和训练司令部 (AETC) 人员的基本原则、程序和技术。除了参加 AETC 助理教练计划的人员外,本补充材料不适用于空军预备役司令部或空军国民警卫队单位,除非 MAJCOM 谅解备忘录另有规定。本出版物不适用于美国太空军。虽然本手册主要针对学生飞行员,但它为所有 T-6 机组人员提供了一般准则。它涉及基本的飞行任务和计划注意事项,旨在与空军手册 (AFMAN) 11-2T-6V1、T-6 机组人员培训;AFMAN 11-2T-6V2、T-6 机组人员评估标准结合使用; AFMAN 11-2T-6V3,T-6 操作程序;以及技术命令 (TO) 1T-6A-1,飞行手册,USAF/USN 系列 T-6 飞机。如果本出版物与上述出版物之间发生冲突,则以源出版物为准。
1 SOG 第 1 特种作战大队 1 SOW 第 1 特种作战联队 8 SOS 第 8 特种作战中队 A-10 A-10 飞行员 AB 弹药携带者 AC 飞机指挥官 ACL 前交叉韧带 ACO 空域控制命令 ADCON 行政控制 ADI 姿态方向指示器 ADO 助理作战主任 ADVON 高级梯队 AFIT 空军技术学院 AFPAM 空军小册子 AFPET 空军石油办公室 AFSC 空军专业代码 AFSOC 空军特种作战司令部 AFB 空军基地 AFETS 空军工程和技术服务 AFI 空军指令 AFTO 空军技术命令 AGL 地上 AIB 事故调查委员会 AIP 航空信息出版物 ALA 助理法律顾问 AMB 空中任务简报 AMC 高级任务计算机 AMEGS 飞机维护事件地面站 AMU 飞机维护单位 AOA 攻角 AOC 空中作战中心 AOR 责任区 ARMS 航空资源管理系统 ATC 空中交通管制 ATIS 自动终端信息系统ATO 空中任务指令
致谢 非常感谢 David Aiken 在准备本数据表时提供的帮助和指导。参考文献 1) TM 9-1985-4/TO 39B-1A-11 日本爆炸性军械,第 1 部分,陆军部技术手册/空军部技术命令,1953 年 3 月。2) OPNAV 30-38M 日本爆炸性军械手册,海军部,1945 年 8 月 15 日(Jim Lansdale 复印了部分手册)。3) David Aiken,著名的珍珠港历史学家,私人通信。4) “日本雷鱼”,John De Virgilio 著,《海军历史》,1991 年冬季。5) Bryan Wilburn 在《Pri-Fly》(华盛顿特区 IPMS 分会出版物)中,Urs Bopp 的复印件,日期不详,但估计约 1985 年。6) 《世界著名飞机》,#154,1986 年 3 月。7) 《世界著名飞机》(新系列),#32,1992 年 1 月。8) 《朝日杂志》,第3 期。2。9) Ian Baker 的《航空历史彩色书籍》,第 154 卷。36、40 和 41。10) J-aircraft.com 帖子,多种多样
摘要 脑机接口 (BCI) 是一种将大脑活动转化为操作技术命令的系统。脑电图 (EEG) BCI 的常见设计依赖于 P300 事件相关电位 (ERP) 的分类,这是一种由常见非目标刺激中罕见的目标刺激引起的反应。现有的 ERP 分类器很少直接探索神经活动的潜在机制。为此,我们对 P300 ERP-BCI 设计下的多通道真实 EEG 信号的概率分布进行了新颖的贝叶斯分析。我们的目标是识别神经活动的相关时空差异,这为 P300ERP 反应提供了统计证据,并有助于设计高效、准确的个性化 BCI。作为我们对单个参与者分析的一项重要发现,视觉皮层周围通道的目标 ERP 在刺激后约 200 毫秒达到负峰值的后验概率为 90%。我们的分析确定了 BCI 拼写器的五个重要通道(PO7、PO8、Oz、P4、Cz),从而实现了 100% 的预测准确率。从对其他九名参与者的分析中,我们一致地选择了确定的五个通道,并且选择频率对带通滤波器和内核超参数的微小变化具有稳健性。本文的补充材料可在线获取。
前言 本三军路面工作组手册补充了其他统一设施标准、统一设施指南规范、国防后勤局规范和特定服务出版物中的指导。美国境外的所有建设也受部队地位协议 (SOFA)、东道国资助建设协议 (HNFA) 以及在某些情况下双边基础设施协议 (BIA) 的管辖。因此,采购团队必须确保遵守 TSPWG 手册、SOFA、HNFA 和 BIA 中最严格的规定(如适用)。本手册提供有关执行 PCI 现场勘探和报告准备的指导。本 TSPWG 手册中的信息在《整体建筑设计指南》中的技术出版物中有所引用。它并非旨在取代特定服务理论、技术命令 (T.O.s)、现场手册、技术手册、手册、战术、技术和程序 (TTPs) 或合同规范,而是与这些一起使用,以帮助确保路面满足任务要求。TSPWG 手册是动态文件,将定期审查、更新并提供给用户,作为服务提供军事建设、维护、维修或操作技术标准的责任的一部分。总部、美国陆军工程兵团 (HQUSACE)、海军设施工程司令部 (NAVFAC) 和空军土木工程中心 (AFCEC) 负责管理本文件。本 TSPWG 手册的技术内容由三军路面工作组 (TSPWG) 负责。国防机构应联系准备活动以进行文件解释。将建议的变更及其支持理由发送给相应的服务 TSPWG 成员。TSPWG 手册自发布之日起生效,并且仅以以下来源的电子媒体形式分发: • 整体建筑设计指南网站:http://dod.wbdg.org/
本出版物实施了空军指令 (AFI) 21-101 第 14 章《飞机和设备维护管理》、AFI 21-103《设备库存、状态和利用率报告》、AFMAN 10-206《作战报告》(OPREP)、AFI 10-2501《空军应急管理计划的规划和运营》、希尔空军基地设施应急管理计划 (IEMP) 10-2、空军职业安全和空军健康标准部长 (AFOSHSTD) 48-137《呼吸保护计划》、AFI 48-145《职业与环境健康计划》、29 《联邦法规》(CFR) 1910.134《呼吸保护》、希尔空军基地 (AFB) 指令 48-102《呼吸保护》、技术命令 (TO) 00-80C-1、坠毁、受损、残疾飞机恢复手册、TO 00-105E-9、航空航天紧急救援和事故响应信息以及飞机特定系列 TO,包括特定的 A-10、F-16、F-22、F-35 和 C-130 Dash-2/Dash-3/Dash-6 系列 TO。本出版物还建立了希尔空军基地责任区内坠毁、受损或残疾飞机恢复 (CDDAR) 的联合责任、程序和操作说明,包括希尔空军基地或基地责任地理区域内的主飞机、租户飞机和临时飞机。本说明适用于负责支持飞机恢复行动的组织,包括希尔空军基地相关单位。这些组织必须准备好快速部署坠毁、受损或残疾飞机的坠毁恢复设备和人员。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》,将建议的更改和对本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场通过相应的职能指挥链传递。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照(IAW)空军手册(AFMAN)33-363《管理
奉首席命令 操作指令 21-2 空军计量和校准部 2016 年 3 月 8 日 AFPEO 敏捷战斗支援 (AFLCMC/WNM) Heath OH 43056-1199 维护 美国空军主要标准实验室校准程序技术命令 必须遵守本出版物 可访问性:本出版物可在 MyAFMETCAL 的 MLTools 选项卡下 AFMETCAL OIs 上以数字形式获取。可发布性:只有 AFMETCAL 人员才能访问本出版物。进一步传播必须得到空军计量和校准部部长的批准。OPR:WNMRH 认证人:WNMR(Mya B. Kluisza) 第 21 页 取代 OI 21-2,2014 年 12 月 1 日 本操作说明制定了 33K7-4-XXX-1 和 33KX-5-XXX-1 系列技术订单 (TO) 的准备、修订和分发政策和指南,这些订单由空军主要标准实验室 (AFPSL) 使用,用于校准空军参考标准、基本参考标准以及测试、测量和诊断设备 (TMDE),这些设备在 TO 33K-1-100-1、TO 33K-1-100-2 或校准和测量摘要 (CMS) TO 中指定为 AFPSL 的责任。本说明适用于参与准备新 TO 和现有 TO 修订的所有人员,包括 AFPSL 承包商。根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均应按照 AFMAN 33-363《记录管理》进行维护,并按照位于 https://www.my.af.mil/gcss- af61a/afrims/afrims/rds/rds_series.cfm 的空军记录处置计划 (RDS) 进行处置。将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)。变更摘要 2.2.4.1。最后一句已删除。不再对 TO 执行变更操作。现在通过 ETIMS 完全数字化。(第 7 页)“AFPD 63-1/AFPD 20”将“AFPD 20”更改为“AFPD 20-1”(第 8 页)将标题从“采购和维持生命周期管理”更改为“综合生命周期管理”(第 8 页)
开放日期:2025 年 1 月 3 日 截止日期:2025 年 1 月 10 日 职位名称:气动液压系统专家 军事等级要求:(机载 AGR)士兵,SSgt/E-5 不得超过 TSgt/E-6 地点:第 189 空运联队 (AW),小石城空军基地,阿肯色州,空军国民警卫队 提名官员:MSgt Francisco Velasquez 被选中的个人将根据第 32 USC 502(f) 条以现役警卫/预备役身份全职服役(州)。福利将与等级/军衔和服务年限相称。考虑范围:所有拥有适用空军专业代码 (AFSC) 的第 189 空运联队成员。根据 (IAW) 空军国民警卫队指令 (ANGI) 36-101。资格要求:必须拥有 DAFECD 中概述的 AFSC 2A6X5。申请人必须符合空军手册 (DAFMAN) 36-2905 中规定的体能标准。被选中者必须符合 DAFMAN 48-123 和 AFI 48-170 中概述的 PHA 要求,并符合 AFI 10-250 中所有个人医疗准备 (IMR) 要求。注意:超过此职位最高等级的个人(请参阅上面的军事等级要求)可以申请;但是,在被安排到这个职位之前,他们必须接受行政降级。必须拥有秘密安全许可。安置因素:被选中者将接受不寻常的服役期、轮班分配和加班任务。可能需要乘坐军用或商用飞机执行临时任务 (TDY)。预备役部队身体健康评估必须在公告截止日期后 12 个月内对入选者进行体检。入选者将在定期演习 (RSD) 和年度训练期间参加任务单位,包括部署、特殊项目和演习。任务完成后,必须是 189 AW 的成员,并被分配到 AFSC 2A675 中的兼容军事职位。职责概述:就维护飞机液压系统的问题提供建议。使用技术出版物确定维护程序和性能特征。检查、操作、排除故障、拆卸、维修、大修和安装飞机液压和气动系统和组件,包括 SE。识别和隔离故障、维修、放气、台架检查、装配,并对飞机液压部件、相关电气部件、动力系统、起落架、前轮转向、刹车、飞行控制、武器和货舱门系统进行调整。检查和压力测试液压软管和管组件。排空和冲洗液压系统。检修、维修、调整、校准和测试液压系统和子系统组件。制造和台架检查软管组件。操作和维护车间设备。使用液压、气动、电气/电子原理和基础知识、技术命令、和示意图来隔离故障。在设备维护数据收集表上记录相关数据,并将数据输入维护信息系统。维护检查和维护记录。推荐改进设备、性能和维护程序的方法。根据联邦、州和地方环境标准处理、标记和处置危险材料和废物。