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2024 年 7 月 14 日
第一轰炸机大队于 1940 年 9 月在戴高乐将军的领导下成立，一年后被命名为“洛林”，最初部署在地中海前线，1942 年加入英国。该大队专门从事夜间轰炸，后来参加了诺曼底登陆战，以及解放法国和盟军领土的行动。到 1945 年 5 月 2 日，该大队共飞行 3,000 架次，投下 2,500 吨炸弹。第一轰炸机大队于 1940 年 9 月在戴高乐将军的领导下成立，一年后被命名为“洛林”，最初部署在地中海前线，1942 年加入英国。该大队专门从事夜间轰炸，后来参加了诺曼底登陆战，以及解放法国和盟军领土的行动。到 1945 年 5 月 2 日，该大队共飞行 3,000 架次，投下 2,500 吨炸弹。
巴尔干半岛的隐身行动 - 空军杂志
在首次战斗测试中，B-2 轰炸机不仅击败了塞尔维亚防空系统，还击退了多年来一直坚称 B-2 不会像宣传的那样有效或绝不会投入实战的批评者。最近的巴尔干行动证明，空军确实可以用轰炸机从美国本土本土发动战役，大规模隐形技术在实际战斗条件下有效，现在一架轰炸机在一次任务中可以摧毁的独立目标数量的唯一限制是其炸弹舱中携带的武器数量。密苏里州怀特曼空军基地第 509 轰炸机联队的 B-2 轰炸机在北约飞机“盟军行动”中出动架次不到 1%，但它们投下的炸弹却占那场冲突中北约飞机投下的炸弹总量的 11%。美国空军 B-2 轰炸机从怀特曼飞往南斯拉夫并返回，执行了长达 30 小时的不间断飞行任务，在各种天气条件下攻击了防守严密的目标，并且全部毫发无损地返回。这架隐形飞机保持了 I
美韩空军举行训练以加强战术空运能力
高级飞行员娜塔莉·多安 (Natalie Doan) 第 374 空运联队公共事务部 2024 年 7 月 5 日 由五架美国空军和韩国空军 C-130J 超级大力神飞机组成的编队于 6 月 25 日在朝鲜半岛上空进行了大规模空投补给任务，这是提高战术空运能力的训练的一部分。 此次训练是美韩空军首次在朝鲜半岛上空进行五机编队飞行，彰显了韩国空军、第7航空队和第374空运联队为加强美韩两军关系和互操作能力所做的努力。 “来自横田空军基地的一架 C-130 和来自金海的一支韩国空军部队正在参与协助空投集装箱运送系统物资，”负责协调地面控制和指定空投区的第 607 空中支援行动组的飞机机动联络官乔治·福金上尉说。 第 36 空运中队的飞行员驾驶四架 C-130J 从横田空军基地飞往韩国金海空军基地，美国和韩国空军飞行员在那里将集装箱运送系统物资装载到每架飞机上。 其间，美国和韩国空军的飞行员也参加了简报会，讨论任务的细节。 第 36 空运中队地区军事交流负责人 Timothy Kim 上尉表示：“第 36 空运中队进行这次训练是为了与韩国空军建立互操作能力并进行战术空投训练。空投和战术飞行演习对第 36 空运中队来说非常有价值，特别是在它从未经历过的空域和空投区。这是与我们的韩国盟军一起飞行的绝佳机会。” 第 36 空运中队和韩国空军上一次合作是在 2023 年的圣诞空投行动中，向密克罗尼西亚的 58 个偏远岛屿运送了人道主义援助。此前，两军在“HERC GUARDIANS 23”联合演习中进行了合作，演习内容涉及低空飞行和编队飞行相结合的战术编队训练。 金熙俊少校是第 36 空运中队的 C-130J 超级大力神教练飞行员，他担任 HERC GUARDIANS 23 演习的副任务指挥官以及本次空投训练演习的任务指挥官。他说，与 HERC GUARDIANS 23 建立的经验和关系帮助两国军队成功协调偏远地区的任务规划并执行大规模空投补给任务。 Heejun 少校说道： “这些演习证明，在危机时刻，我们可以共同努力、相互支持。我们一起训练得越多，我们就能更好地合作。我们必须克服各种障碍，从不同的单位运作模式到语言障碍。只有通过共同努力和更好地相互理解，才能克服这些障碍，这样我们才能作为一支联军有效、高效地合作。”
态势感知？！ - 欧洲空中导航安全组织
调查、科学文章以及从业者和研究人员之间的讨论。我显然不是很成功。“失去态势感知”是一个最受欢迎的原因，美国国家运输委员会和其他调查机构广泛使用。而且情况越来越糟。我最近了解到一个加拿大刑事法庭案件，控方指控一名操作员，用检察官（本案中是检方）的话来说，他“失去了态势感知”，因此在造成两人死亡的事故中犯有刑事过失罪。在另一起案件中，调查 2007 年在阿富汗造成三名英国士兵死亡的友军误伤事件的验尸官裁定，一架美国战斗机的机组人员失去了“态势感知”，在投下炸弹时看错了村庄。
轰炸科学
在战时内阁秘书处，评估 1941 年 6 月 2 日至 7 月 25 日期间拍摄的 650 张目标照片，并将结果与机组人员的行动后报告进行比较。最终报告于 1941 年 8 月 18 日首次发布。它声称轰炸机进攻令人震惊地无效。三分之二的机组人员报告袭击了目标：击中目标定义为瞄准点五英里半径范围内的目标。巴特报告的结论是，在满月和良好天气条件下，只有五分之二的机组人员击中了目标，“但在浓雾中，报告击中目标的机组人员比例下降到十五分之一”。换句话说，在条件极佳的情况下，26% 的袭击者距离目标不到五英里，而在条件恶劣的情况下，这一比例下降到不到 5%。巴特得出结论，投下的炸弹中只有极小一部分击中了目标。
Sonobuoy Mils - Scholarly Commons
本文旨在描述一种使用海军声纳浮标在公海定位导弹撞击位置的新技术。图 1 显示了典型的海军 ASW 声纳浮标，这是一种空投的消耗性 VHF 无线电，可将其下方水听器接收到的水下声学信号中继到头顶上的飞机* 这种导弹撞击定位系统具有成本低、便携和高精度的优点。基本上，声纳浮标监测导弹撞击海面的水声信号，并使用固定的海底应答器作为声纳浮标的大地参考* 迄今为止，我们使用飞机投下的远距离炸药作为水面声纳浮标和海底应答器之间的声学连接。该声纳浮标系统的撞击精度可以达到 0.1 NM。将来，随着硬件的进一步发展，主动声呐浮标的使用将不再需要远距离电荷参考系，升级后的 SMILS 精度将达到 250 英尺。
仪器和方法 飞机部署冰观测...
摘要。南极仍有大片科学研究兴趣区域尚未配备仪器。这些区域包括高度动态的冰流和冰川，由于严重的裂缝阻碍了陆路跋涉或飞机着陆，因此很难或不可能安全到达。我们已经开发出一种替代策略来为这些区域配备仪器：一种可以从飞越的飞机上投下的空气动力学传感器。在自由落体过程中，传感器加速到其终端速度 42 m s –1，然后撞击冰川。撞击时，它会部分埋入雪中，同时让天线桅杆高高地伸出地面，以确保较长的使用寿命。在本文中，我们描述了这种飞机可部署传感器的设计和测试结果。最后，我们展示了两项活动的初步结果，这些活动使用 GPS 接收器对西南极洲的派恩岛冰川和南极半岛的斯卡湾这两个难以进入的地区进行测量。
历史教训：第二次印度支那战争期间美国使用集束炸弹对环境和人类的影响
第二次印度支那战争期间，美国在老挝和柬埔寨使用集束弹药，留下的残留炸弹在数年后意外爆炸，造成儿童、农民和其他平民伤亡。集束弹药会释放数十枚小型炸弹，向士兵、装甲坦克和植被投下致命的弹药，一次发射就能有效打击大片战区。虽然许多炸弹会立即爆炸，但其他炸弹不会爆炸，可能会在地面上沉寂数年。本研究的主要目的是记录第二次印度支那战争（1959 年至 1973 年）期间美国空军轰炸老挝和柬埔寨的长期后果和影响。美国应该与俄罗斯和乌克兰政府和军队分享历史教训。这些国家需要停止使用集束炸弹，以防止下个世纪居住在俄乌边境的更多人民不得不承受包括集束炸弹在内的未爆炸弹药的后果。 关键词
探索未来运营环境：2035-50
心理影响。对于战争学学者来说，这应该不需要详细阐述——克劳塞维茨告诉我们，战争只是政治的延续——通过其他手段让别人为你的利益行事。8 美国外交政策专家和博弈论家托马斯·谢林更清楚地表达了这一观点，他写道：“暴力的唯一目的，除非是运动或报复，必须影响某人的行为，强迫他的决定或选择。”9 事实上，谢林专攻的核领域充分表明了这一点——即使是在使用人类迄今为止制造的最暴力和最具破坏性的武器的情况下，在广岛和长崎投下核弹——重点不是造成的物理破坏，而是对日本领导层产生的心理影响——目的是劝阻他们继续战斗到最后一个人的政策，并说服他们无条件投降。10 无论你是试图将士兵赶下山，还是将叛乱分子赶到谈判桌前，或将政府逼入无条件投降，战争的关键在于改变行为：让一个团体或个人