碳信用量是一种碳偏移。碳偏移和拆卸是公司管理排放的两种不同方式。偏移使用碳除去碳降低,以补偿其他地方创建的排放,例如,当您在海外预订航班时,您可以选择购买以抵消您的航班的“碳信用额”。因为该航空公司不太可能拥有树木生长的土地,所以它只能通过抵消来对其进行管理。
新西兰农民生产世界上一些排放最低的动物产品,尤其是在计算其农场碳去除时。有些消费者愿意为此支付溢价,而另一些消费者则将其视为给定的。农民需要在使用农场植被抵消自己的动物产品排放或使用这种植被以抵消其他人的排放之间做出选择(即通过新西兰ET或自愿碳市场)。
1. 请注意,根据 10 CFR §1015.202,作为 BPA 的债务人,您有权:a. 收到有关债务基础的书面通知;b. 有权检查和复制与债务相关的 BPA 记录;c. 要求重新考虑债务,包括考虑放弃或妥协;d. 要求讨论替代付款方式;e. BPA 将授权美国财政部使用收款工具,例如信用局报告、私人收款机构、行政工资扣押、联邦工资抵消、退税抵消、行政抵消、诉讼和其他工具(视情况而定)来收取债务;f. 在将债务提交诉讼之前,BPA 将建议每个被确定对债务负有责任的人,除非债务可以通过行政方式收回,否则可能会启动诉讼。此通知将遵守行政命令 12988 (3 CFR, 1996 Comp, 第 157-163 页)。
适用于根据指令 060 选择加入原油沥青车队平均值 (CBFA) 的场地。要使用此灵活性机制,场地必须在基线条件下符合 OVG,车队必须在基线条件下符合 CBFA。只要能够证明车队在抵消额度期间持续符合 CBFA,场地就可以使用 15,000 立方米/月的上限动态基线产生排放抵消。如果车队不遵守 CBFA,则任何场地都无法在车队不遵守的时间段内产生排放抵消。所有其他协议条件/要求保持不变。请注意,如果场地在选择加入 CBFA 之前根据协议启动了排气减排项目,则必须从场地选择加入 CBFA 之日起使用此灵活性机制。
因此,如上图 6 所示,量子电路对计算基础量子态 ∣ 0 ⟩ 的影响会导致 ∣ 1 ⟩ 状态被抵消,∣ 0 ⟩ 状态被强化。同样,如上图 6 所示,量子电路对计算基础量子态 ∣ 1 ⟩ 的影响会导致 ∣ 0 ⟩ 状态被抵消,∣ 1 ⟩ 状态被强化。因此,如上图 6 所示,量子电路保持 ∣ 0 ⟩ 和 ∣ 1 ⟩ 状态不变。因此,如上图 6 所示,量子电路的净效应与量子线的净效应相同。
该项目将导致对受威胁物种的本地植被和栖息地约118公顷(HA),包括大约44公顷的KNP清理。抵消要求,包括生态系统和物种信用。信用计算基于“修订报告” Snowy 2.0传输连接项目(TransGrid,2022)和BDAR(Jacobs,2022)中提议的传输连接布局。根据最终设计的改进,需要抵消所需的积分可能小于下表中所规定的信用。
直接债务由各机构从国会获得的拨款提供资金。这些拨款由税收提供资金。为了显示纳税人的钱是如何使用的,报告按 34 个对象类别代码详细说明了直接债务。相反,可偿还债务由抵消收款提供资金,抵消收款是作为销售商品和服务的付款而收到的。这些收款可以来自联邦或非联邦来源。当联邦实体从另一个联邦实体购买商品或服务时,购买实体使用最能显示债务目的的对象类别报告直接债务,例如向 GSA 支付设备或租金。当根据收到的抵消收款履行债务时,履行实体报告可偿还债务。执行实体可以使用与购买实体不同的对象类别来描述其义务,例如人员薪酬。此报告在一行中显示可偿还义务,因为这些义务不是直接从拨款中资助的。