凶杀案、持刀严重暴力事件和持刀入院事件减少。严重暴力干预措施的参与度得到改善和持续。建立了多机构数据和情报流程。建立有效的严重暴力治理框架。集体决策和共同解决问题。为个人和家庭提供明确的转诊途径以获得干预。诺森布里亚各地都采用公共卫生方法应对严重暴力。通过清晰一致的信息,改善与社区和年轻人的接触。采用协作方式委托服务来支持社区并降低脆弱性。诺森布里亚各地的伙伴关系得到改善和持续。更好地了解哪些方法有效,并建立更大的影响证据基础。防止伤害升级。
23-24 战略需求评估反映了 A&S 严重暴力的全貌。与全国相比,A&S 整体严重暴力水平相对较低,严重暴力水平总体上保持在稳定水平。然而,我们并不自满,我们将继续审查数据,关注严重暴力的规模和趋势。由此可见,持刀犯罪是我们地区的首要任务。近年来,A&S 发生了涉及武器的死亡和严重事件。这些毁灭性的事件通常涉及儿童和青少年或年轻人。VRP 致力于继续努力消除这种暴力,寻求了解 A&S 的严重暴力及其原因。
2022 年 4 月 6 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和建议 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 消息提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者所面临的威胁信息。本报告主要是为了告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告和建议:当前没有有效的警告和建议。 3. (U) 摘要:A. (U) 乌克兰:4 月 4 日,一艘普通货船在停泊在马里乌波尔港时遭到炮击和/或被导弹击中。 B. (U) 几内亚湾:4 月 3 日,不明人数的海盗登上一艘正在航行的散货船,当时该船位于多哥洛美以南约 275 海里处。C. (U) 菲律宾:4 月 3 日,五名劫匪登上一艘停泊在八打雁锚地的汽车运输船。D. (U) 印度尼西亚:3 月 31 日,七名持刀劫匪登上一艘在新加坡海峡分道通航区 (TSS) 东行航道上航行的散货船。
前言包括:作为一个行政区和一个城市,我们在应对反社会行为时面临着越来越复杂的挑战。优先考虑那些面临伤害风险的人的需求,同时与犯罪者合作以实现真正的改变变得越来越困难。作为一个行政区,我们选择迎接这一挑战,而这项为期 5 年的战略就是对此的证明。我们的战略源于这样的认识:减少 ASB 的唯一方法是与他人合作。我们在试验与合作伙伴合作的新方式时已经取得了成功,即采用一种侧重于困难领域的“热点”方法。例如,在与警方和合作机构的联合行动中,我们看到持刀犯罪率下降了 7%。这不仅仅是一个数字——它可能挽救了一个人的生命,改善了一个社区的安全和福祉。我们作为一个行政区制定的运营模式应该与我们的战略一起阅读,因为它详细描述了我们在整个行政区的方法。我们的工作应该是可见的和负责任的,并以强有力的治理为基础。因此,该战略明确了我们将如何通过强有力的报告方法和情报主导的分析来承担责任。问责不仅适用于我们,也适用于整个自治市镇的所有合作伙伴,他们在减少 ASB 及其影响方面发挥着作用。SafetyNet 及其合作伙伴作为总体战略委员会的作用是有效实施该战略的关键。我们选择采用公共卫生模式来应对自治市镇的 ASB 和社区安全,因为我们知道帮助和支持所有人是实现真正变革的关键。解决 ASB 主要属于我们模型的 Curtail 元素,该战略应被视为涵盖帮派犯罪、针对妇女和女孩的暴力行为以及与社区安全相关的所有战略文件的合作伙伴。最重要的是,该战略明确指出,无论您是谁或您与沃尔瑟姆森林有何关联,在遇到反社会行为时,您都会得到同样的帮助和支持。ASB 会影响我们每个人,我们每个人都应在减少其造成的伤害方面发挥作用。
2024 年 7 月 31 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 7. (U) 附录 C:有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报:有关有效咨询,请参阅附录 C。 3. (U) 摘要:A. (U) 尼日利亚:7 月 29 日,海盗袭击了一条航行于哈科特港和河流州邦尼岛之间的邦尼河上的客船。B. (U) 印度尼西亚:7 月 29 日,五名持刀歹徒在新加坡海峡分道通航系统 (TSS) 东行航道上登上一艘悬挂利比里亚国旗的散货船。C. (U) 印度尼西亚:7 月 29 日,三名手无寸铁的歹徒在新加坡海峡分道通航系统东行航道上登上一艘悬挂马恩岛国旗的散货船。D. (U) 孟加拉国:(最新报道)6 月 23 日,五名歹徒登上了停泊在吉大港外锚地的一艘商船。
2024 年 5 月 1 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 7. (U) 附录 C:有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报:有关有效咨询,请参阅附录 C。 3. (U) 摘要:A. (U) 印度尼西亚:5 月 1 日,两名持刀劫匪登上停泊在 Belawan 锚地的一艘油轮。B. (U) 红海:4 月 29 日,反舰弹道导弹 (ASBM) 和无人机 (UAV) 瞄准了位于也门 Mokha 西北约 51 海里的一艘正在航行的散货船。C. (U) 阿拉伯海:4 月 28 日,一艘小船在也门 Nishtun 东南约 177 海里处接近一艘正在航行的商船。D. (U) 阿拉伯海:4 月 26 日,一架无人机瞄准了一艘正在航行的集装箱船,该船位于非洲之角东南约 300 海里处和索科特拉岛以南 170 海里处。