由具有高弹性极限的特种钢制成,由两个平行的扁平侧梁(宽度 820 毫米)组成,C 型截面(320x90x10 毫米),通过钉子横梁连接在一起 RBM(轨道弯曲力矩):202,020 Nm(20,593 Kgm)。钢制前保险杠,带大灯保护格栅、前部机动钩、后部防钻杆、前踏板、第二轴橡胶挡泥板、300 升钢制油箱。按需提供:用于轮胎充气的快速释放压缩空气连接。后防钻护板处于缩回位置。混凝土搅拌机的超长底部防护杆。后部机动钩。自动后拖钩。第三和第四轴上有橡胶挡泥板。备胎侧绞盘(轴距 2350 - 2600 - 2850 除外)
配件/附加装置 32-34 93-95 – • 帽子和别针 161 161 161 电流表 23-24 72 – 润滑油图表 36 115 115 前轴 6 50-51 120 歧管 11-12 68 131 后轴 4-5 54-55 122 后视镜 33 91-92 145 电池零件 26 56 137-138 消声器 20 56 124-123 车身 – 83 – 螺母和螺栓 34 102-103 – 书籍 36-38 115-117 149-152 油泵 12 60-61 126 刹车5,15-16 46-50 118-119 专利板 34-35 95 – 保险杠等 34 92-93 143-145 活塞和环 9-10 58-59 125 凸轮轴等 10-11 59 125 散热器 18-20 63-65 128-129 化油器 26-28 69-70 131 • 围裙 20 87 140 离合器 14-15 62-63 128 • 花边 20-21 88 140 线圈,点火 22-23 73-75 132-134 • 壳体 – 64 128 冷凝器 – 7 132,134 • 防石护板 – 63 – 仪表板 – 73-74 – 橡胶零件 36 105-106 141-143 铭牌 34-35 95 – 后排座椅 – 101-102 137 标贴 42 42 42 踏板 22 86 – 分电器 12-13 73-75 133 R/B 护罩 21-22 87 – 车门零件 29-30 95-100 146-148 钣金零件 21 106-110 – 车门把手 29-30 95-100 146-148 减震器 – 93 145 发动机零件 8-12 57-61 124-126 火花塞 26 75 134 排气系统11-12, 20 56, 68 122-123 规格 3 43 – 风扇 19-20 66 130 车速表 – 89-90 141 挡泥板 – 84-85 133-139 弹簧 18 57 123 挡泥板支架 21-22 84-85 138-139 起动器 24-25 73 132 挡泥板井 – 86 138 转向 16-17 51-54 121 地板 17 100-101 – 轮胎罩 34 46 – 地垫 17 101 – 工具 35-36 89 – 框架 – 55-56 – 顶部零件 31-32 88-89 – 燃油系统 8 66-68 130-131 变速箱 13-15 61-63 127-128 齿轮 S
6.职责在船舶进出港口和停靠时担任水手。他们在载有废油、弹药、物资等的工作船和驳船上工作,并进行系泊工作和安装挡泥板等。负责港内各类船舶的值班,以及系泊设备、拖带设备和防撞装置的维修、保养和管理。夜间航行时,区分红灯和绿灯(船体、航标、浮标等上)对于确认方向至关重要。他们用日语接受指示并执行各种甲板任务。 要求:双眼视力0.5或以上(可矫正)。 如果一只眼睛的视力为 0.5 或更低,则另一只眼睛的视力为 0.5 或更高,并且左右视野为 150 度。 为了在夜间识别航行灯和浮标,必须能够区分白、红、绿三种颜色。有足够的听力在 5 米的距离内进行正常对话(允许使用助听器)。可间歇承载重量在20公斤至30公斤之间的线路、挡泥板等。 特殊工作条件:海上、恶劣天气作业。 轮班和不定期的工作时间,包括周末和节假日。 7. 资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项所示语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。 a. 一年相关技术经验。 b. 了解甲板操作的人员。 c. 能够在海上和陆地的各种天气条件下执行重型工作。 d. 双眼视力(包括矫正视力)均为 0.5 或更高。 e.可间歇性夹持重量在20kg至30kg之间的绳索、护舷等。 f. 具有足够的听力(可以使用助听器)能够在 5 米的距离内进行正常对话。 g. 能够理解日语指令和程序。 *如果您不符合资格要求,您可能会被考虑进入 2-4 级。 *将根据残疾程度给予考虑。
在Multistrada V4 RS上,优雅而充满活力的Multistrada美学混合物与Ducati SuperSport自行车的一些最具特色风格元素。碳纤维组件,例如前挡泥板,手护罩,隔热罩和前“喙”,与冰山白色涂装形成了鲜明的对比,并提及了Desmosedici Motogp的配色方案。技术聚合物尾部部分和钛副车架突出了Multistrada V4 RS的运动态度。副帧的钛的选择可以相对于标准组件节省2.5 kg的重量。
摘要:本文使用光伏能源收集技术中的电力提出了电动汽车的设计过程。已经根据系统的预先建立的操作参数选择了组件的电动机,电池和光伏面板,相对于组件所需的速度和加速度。讨论了光伏面板的定位,牢记电动自行车的舒适性和效率,同时也考虑了结构的社会因素。呈现性能结果,并将其与计算电动机功率的不同方法进行了比较。本文的研究通过优化光伏面板的性能并提高能量转换效率来追求能源收获的未来应用。该纸通过将太阳能电池板放置在挡泥板上,而不是采用常见的屋顶解决方案,从而带来了原始的设计。
罗素开创了汽车塑料行业的重要进步在GE Plastics,他是该团队的主要成员,该团队为福特护卫队的五个MPH全塑料前和后保险杠系统开发了1984年的材料,从而在福特Aerostar,Taurus/Sable/Countour/Mystique/Mystique车辆上实施了其实施。这项创新代表了全球最大的汽车热塑性塑料使用,并在2004年获得了IAG名人堂奖。Russell还参加了在1988年别克·莱斯巴尔(Buick Lesabre)运动轿跑车上开发MPPE/PA所有热塑性挡泥板的团队。本申请在2015年获得了1988年SPE IAG大奖和名人堂奖。