XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System损伤标准
TB 035-脑损伤计算V1.0.1
1。引言轻度的脑损伤是车祸中经常发生的。在过去的五年中，欧元NCAP额叶撞击工作组（FIWG）和脑损伤工作组（BIJ）一直在研究旋转脑损伤指标。通过采用MPDB额叶冲击测试和雷神虚拟的功能更强大的测试工具，可以使用更多的测量可能性来基于脑损伤标准。FIWG审查了运动损伤标准，人脑有限元（FE）模型以及相关的损伤风险曲线。可提供大量脑损伤标准和损伤风险曲线，这些曲线由广泛的伤害数据库支持。重要的是要确保任何标准都提供有关脑组织损伤风险的相关预测。欧元NCAP旨在解决AIS2严重程度可逆的脑损伤。实施脑损伤评估将适用于2023年1月1日从2023年1月1日发布的欧元NCAP评估，并结合现有的头骨骨折评估。将在2025年实施更复杂的基于FE的评估。
NRPM行人头部保护标准
A.概述B.与相关车辆的相关性C.头部组件测试的优势D.头部损伤标准（HIC）E。速度和角度会影响Hood VI的速度和角度。定义受标准A的相关区域A。确定引擎盖顶B.引擎盖区域C.定义儿童头部测试区域和成人头部测试区VII。提出的要求并评估合规性A。必须符合HIC 1000 B的引擎盖区域数量。HIC1700区域的制造商名称C.首先接触D.考虑与必须满足HIC100和HIC1700限制的测试面积有关的考虑。考虑到测试区域的扩展的考虑因素不到Hood面积VIII的数值的三分之二时，考虑到了测试区域的扩展。GTR 9术语和修正案3 A.术语B的比较B。修正案3 IX。头部特征A.一般B.资格限制C.可重复性和可重复性X.其他问题A.主动引擎盖xi。对其他标准XII的影响。提议的交货时间XIII。福利和成本XIV。考虑了替代方案xv。规则制定分析并通知XVI。公众参与