分离式冷却系统。许多竞争性装载机使用的冷却系统从侧面吸入空气,通过发动机舱,然后从机器后部排出。966H 冷却系统通过非金属护罩与发动机舱隔离。液压驱动的变速风扇从机器后部吸入清洁空气,然后从引擎盖的侧面和顶部排出。最终结果是最佳冷却效率、提高燃油效率、减少散热器堵塞和降低操作员噪音水平。
分离式冷却系统。许多竞争性装载机使用冷却系统,将空气从侧面吸入,通过发动机舱,然后从机器后部排出。966H 冷却系统通过非金属护罩与发动机舱隔离。液压驱动的变速风扇从机器后部吸入干净的空气,然后从机罩的侧面和顶部排出。最终结果是最佳冷却效率、提高燃油效率、减少散热器堵塞并降低操作员噪音水平。
DDA、DDC 和 DDE 泵的电子控制变速电机(步进电机)可实现冲程速度的最佳控制。每个排出冲程的持续时间根据设置的容量而变化,从而在任何操作情况下实现最佳排出流量,而每个吸入冲程的持续时间是恒定的(见下图)。优点如下: • 无论设置的容量如何,泵始终以全冲程长度运行;这可确保最佳精度、启动和吸入。• 容量范围高达 1:3000(调节比),可减少变体和备件。• 平稳连续的计量可确保注入点的最佳混合比,而无需静态混合器。• 显著降低压力峰值,防止隔膜、管道、连接等易磨损部件受到机械应力,从而延长维护间隔。• 较长的吸入和排出管线对安装的影响较小。• 更容易计量高粘度和脱气液体(慢速模式)。在任何操作模式下,均可实现如下所示的最佳计量控制。
高透气性对于呼吸管至关重要,因为管内过多的水分会形成一个温暖的环境,从而加速细菌的生长——导致设备需要更频繁地排水和清洁。在临床环境中,例如带有呼吸机的重症监护病房 (ICU),呼吸管内过多的水分会给医护人员带来额外的工作量,他们必须遵循严格的程序来安全地排出和清洁设备。如果不定期排出冷凝水,这可能会降低呼吸机的效率,甚至
1 PATH,美国华盛顿州西雅图;2 比尔和梅林达·盖茨基金会,美国华盛顿州西雅图;3 巴拿马巴拿马城“Dr José Renán Esquivel”儿童医院传染病科;4 巴拿马塞纳西特国家调查系统;5 Cevaxin,巴拿马巴拿马城;6 VaxTrials,巴拿马巴拿马城;7 新兴国家抗击传染病组织,美国佛罗里达州迈阿密;8 切罗基国家保险,美国疾病控制与预防中心病毒性疾病司的承包机构,美国佐治亚州亚特兰大;9 疾病控制与预防中心病毒性疾病司,美国佐治亚州亚特兰大;10 PT Bio Farma,印度尼西亚万隆;11 巴西里约热内卢全球传染病研究中心;12 意大利锡耶纳大学全球健康研究所