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World File Search System排放水平
联邦政府长期革新战略
国家气候保护法（联邦气候变化法）于 2019 年 12 月 18 日生效。气候变化法为气候变化目标制定了法定规范，并强制建筑、能源、工业、交通、农业、林业和废物处理行业确定 2030 年仍可允许的温室气体排放水平。在建筑领域，德国在气候变化法中规定到 2030 年将温室气体排放量减少到 7000 万吨二氧化碳当量，与 1990 年（2.1 亿吨二氧化碳）相比减少 67%。为了实现国家气候保护目标，还通过设定年度排放水平为上述行业设定了年度减排目标。对于 2030 年以后的时期，联邦政府将通过发布法规规定从 2025 年开始每年减少的排放水平。
可再生能源，存储和部门的作用...
摘要：本研究旨在模拟2030年德国扇区耦合的能源系统，并限制了CO 2排放水平，并观察系统如何随着排放量的减少而演变。此外，该研究还对电力，热量和Hy-drogen之间的互连进行了分析，以及在限制CO 2排放水平时提供灵活性的技术将如何反应。本研究中所考虑的技术尚未进行此研究。它显示了能源系统在CO 2排放的不同集界面下的行为以及成本和技术如何随着不同的排放水平而变化。研究结果表明，可再生技术的内置能力不断增加，随着排放量的更高限制。然而，由于较高的减少能量，它们的使用率随低CO 2排放水平而降低。在这方面，行业耦合技术的行为不同。热泵显示出相似的行为，而电子使用率则随着可再生能量渗透而增加。该系统的灵活性不是主要由氢部门驱动，而是在低CO 2发射水平的情况下，灵活性向加热部门和电池移动。
CBI经济学：向英国经济呼吸生活
这些污染物还可以反应形成新的化合物或二次污染物，这可能比直接排放更具破坏性。科学证据发现，五种污染物是对健康和环境最大的损害：颗粒物（PM 10和PM 2.5），臭氧（O 3），二氧化硫（SO 2）和二氧化氮（NO 2）。2的证据还表明，与国家排放水平相比，这些污染物的浓度水平实际上在导致不利的健康和环境结果方面更为重要。从汽车和卡车的公路运输现在对英国的空气质量构成了重大威胁。3因此，空气质量在整体排放水平和污染物的浓度上都可以判断。
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• SET 草案将帮助该国实现其 2030 年 NDC 目标。• 与包括相当于 125 MtCO 2 eq 的电力排放水平在内的一切照旧情景相比，SET 草案将导致 2030 年排放量减少 2700 万吨二氧化碳当量 (MtCO 2 eq)（相对于 2022 年 196 MtCO 2 eq 的排放水平，可避免 71 MtCO 2 eq 的温室气体排放）。• 为实现 NDC 的高目标，要求在公布的时间范围内实施 IRP 2019。• IRP 2023 草案表明到 2030 年将过渡到更低的电力系统。• 通过增加投资以在电力和运输部门实施更宏伟的目标，可以实现 NDC 的低目标（350 Mt CO 2 eq）。需要投资来增加对非温室气体排放电力技术的采用，推动货运和客运从公路运输向铁路运输的转变，并加强废物回收利用。• 为了使各行业向低碳未来转型，必须制定新的政策和措施，或强化现有的政策和措施。需要定性标准规范（SET）来指导这一过程，以便未来SET的更新更加严格。
行动计划二.xlsx
使用气候影响评估工具审查所有现有服务，就好像它们是新建议一样 - 像往常一样业务将导致像往常一样的有害排放水平。注意：《气候影响评估条例》第4（2）条2023指出：“一项积极或被动地继续进行公共机构的现有行动或活动的决定应被视为该公共机构的建议，如果尚未审查到2027年3月31日的交付方式和交付机制。”
市政固体废物评价与选择的可信度TOPSIS模型
标准 标准名称 类型 𝑪𝟏 技术可靠性 最大化 𝑪𝟐 可行性 最大化 𝑪𝟑 废料分离 最大化 𝑪𝟒 废物回收 最大化 𝑪𝟓 能量回收 最大化 𝑪𝟔 每吨净成本 最小化 𝑪𝟕 空气污染控制 最小化 𝑪𝟖 排放水平 最小化 𝑪𝟗 地表水分散排放 最小化 𝑪𝟏𝟎 员工人数 最小化