飞机往复式发动机的基本进气系统由一个用于收集进气的进气口和将空气输送到进气过滤器的管道组成。空气过滤器通常安装在化油器加热箱或附近的其他外壳中,该外壳与化油器或燃油喷射控制器相连。轻型飞机使用的发动机通常配备化油器或燃油喷射系统。空气通过燃油计量装置后,使用带有长弯管或通道的进气歧管将空气-燃油混合物送入气缸。进气口如图 3-1 所示。进气口位于发动机罩上,以使最大气流进入发动机的进气系统。空气过滤器如图 3-2 所示,可防止灰尘和其他异物进入发动机。过滤后的空气进入燃油计量装置(化油器/燃油喷射器),其中节流板控制流向发动机的空气量。从节气门流出的空气称为歧管压力。该压力以英寸汞柱 (“Hg”) 为单位测量,用于控制发动机功率输出。
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61.3(7)删除第401.1节,然后将其插入以下新部分:401.1范围。本章应支配旨在占用的建筑物内的空间的通风,并且这些建筑物符合Ashrae标准62.1的要求,“可接受的室内空气质量的通风”,2019年版,由美国供暖,冷藏学会和空调工程师,1791 Tullie Circle N.E. E. E. Ea n.e. 30329,由美国供暖,制冷工程师和空调工程师进行了发布。机械排气系统,包括为干衣机和烹饪设备提供服务的排气系统;危险排气系统;灰尘,库存和垃圾输送机系统;子板土壤排气系统;烟雾控制系统;能源回收通风系统;第502节中指定的其他系统应符合第5章。
例外:为空间冷却的专有目的而安装的排气系统不需要化妆空气,并且仅在打开Windows或其他进气口时才能进行操作。M1503.6.1位置。从户外导管的厨房排气空气应被排放到排气系统所在的房间或与此类排气系统所在的房间通过一个或多个永久性开口通信的房间或管道系统。这种永久性开口应具有不少于化妆空气供应开口所需面积的净截面区域。M1503.6.2化妆空气阻尼器。如果M1503.6条要求化妆空气,则化妆空气阻尼器应符合本节。每个阻尼器应为重力阻尼器或电气操作阻尼器,该阻尼器在排气系统运行时自动打开。减震器的位置应允许访问检查,服务,维修和更换,而无需拆除永久性建筑或与未连接的任何其他导管,与正在检查,维修,维修或更换的阻尼器连接。重力或气压阻尼器不得在被动化妆空气系统中使用,除非压缩机被评级为在0.01英寸的压力差上提供设计化妆气流。W.C. (3 pa)或更少。
由于以下原因,电动汽车所需的维护更少。没有发动机,变速箱以及燃料和排气系统。•更换的流体较少(例如与冰有关的液压药),没有换油。•较长的组件寿命。电动机和电池的零件较少,随着时间的推移会磨损。
发动机部件/气缸盖 油冷却器和滤清器、附加风扇 发动机和变速箱支架 不锈钢 排气系统 空气滤清器、进气桥 化油器 油门和阻风门电缆 赛车和发动机调整 汽油泵/油箱系统 冷却系统 加热器 离合器 变速箱 超速档 后桥悬架 差速器 前桥/稳定器 转向系统 方向盘 轮圈/配件 制动系统 点火/分电器 起动机/交流发电机/继电器开关 线束 照明 橡胶塞/电缆索环 挡风玻璃清洗系统附加仪表 车速表和转速表轴 仪表板和控制台 车身部件 软顶/敞篷车顶盖 内饰设备 车窗和橡胶部件/镀铬部件 车门 - 侧窗/机构 散热器格栅 保险杠 行李箱/尾门.. 发动机罩/镀铬和橡胶部件 标志 发动机 MGC 电气MGC 系统 不锈钢排气系统 MGC 冷却系统 MGC 离合器 MGC 后轴 MGC 转向系统 MGC 前轴 MGC 制动系统 MGC 配件 / Team Bastuck 文献 工具和辅助工具 保养和维护润滑剂团队 BASTUCK 系列 英制螺钉/螺母 车辆识别/技术信息 更换、旧零件 销售和交货条件
通函编号附录 2。313-68-1656c,日期为 2021 年 11 月 10 日,《海船入级与建造规则》,2021 年,ND 号。2-020101-138-E 第 VIII 部分。系统和管道 1 一般规定 1 第 1.2.1 段。在定义“系统”之后,引入定义“湿式排气系统”,内容如下:“湿式排气系统是一种排气系统,其中废气与水混合,送入排气管或特殊歧管进行冷却。”。2 第 1.3.3 款由下列文字替代:ʺ 1.3.3 一级和二级管路阀门、侧阀和底阀、遥控阀门、透气阀、空气管盖、柔性接头(包括膨胀接头)以及首尖舱舱壁上的阀门在制造期间均须接受登记局的检验。ʺ4 系统和管路元件 3 第 4.3.2.6 款由下列文字替代:ʺ 4.3.2.6 开敞甲板和 4.3.2.4 中未规定的处所的排水孔和舷外排水管,无论是在干舷甲板以下 450 毫米处还是在夏季载重水线以上 600 毫米以内处,均应在外壳上安装止回阀(挡板)。在这种情况下,排水孔和排水管的壁厚不得小于表 2.3.8 第 3 栏中规定的值。如果干舷甲板以下和封闭上层建筑内处所的钢排水管壁厚小于以下值,则可不设阀门: ≤ 80 mm 时为 7 mm; = 180 mm 时为 10 mm; ≥ 220 mm 时为 12.5 mm,其中 = 管道外径。中间尺寸应通过线性插值确定。对于铝合金船体的船舶,铝合金排水管的壁厚可以减小,但不得小于船壳板的厚度。在开放式上层建筑和甲板室中,应设置舷外排水孔。在用于运载油箱内有燃油的机动车辆的处所,应设置舷外排水管,以防止在喷水系统运行时积水。在浮船坞中,限界线以下处所和开敞甲板的舷外排水管和限界线以下的排水管应在外壳上设置止回阀。如果限界线以下的管厚度不小于船壳板的厚度,则可省去这些阀门,但不必超过 12 毫米。ʺ。