在这款新型 DOHC 发动机中,每个气缸都有三个进气门和两个排气门。1985 年的前倾式并列四缸 FZ750 是首款采用该系统的量产车型。这款新型发动机是雅马哈久经考验的摩托车设计理念的最新体现。当今繁忙道路的高速混乱需要一种轻便、紧凑的高性能发动机,以帮助改善公路车辆的转向特性。此外,随着世界有限的燃料储备减少,车辆不可避免地行驶得更快,低油耗也是当今和未来发动机开发的关键因素。简而言之,开发高性能、高燃油效率的发动机应被视为一项重要的社会需求。四冲程 DOHC 5 气门发动机是雅马哈对这一社会需求的积极回应。这款新引擎采用了高级机制,使基础引擎技术更进了一步。