XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System探险任务
需求的初步陈述
验证和验证材料和过程制造技术电力和能源系统背景和问题声明：使用未拖放航空车辆（UAVS）的应用需要储能电池，这些储能电池可以在5分钟或更短的时间内快速充电，并且可容忍零伏特，以便允许群管在探险任务任务中使用相同的充电器。能够储能技术反复生存到零伏的能力可以放大储能管理控制，并且可以像混合储能系统中的电容器一样用于远程和自动应用。当前的技术状态：大多数锂离子电池电池在2.5V至4.2V的电压窗口中运行，温度窗口-10°C至50°C的排放，并且充电5°C至45°C。排放低于最低电压的降低性能，导致不可逆的损坏，并充电以高于最大电压会导致电解质故障和故障。电池组包含电池管理系统（BMS），以保持电压和温度窗口内的适当操作。
气旋全球导航卫星系统...
1.简介 本报告由 NASA 委托，旨在记录 Cyclone 全球导航卫星系统 (CYGNSS) 任务在任务开发、发射和运行（迄今为止）过程中获得的经验教训。CYGNSS 是第一个地球系统科学探路者 (ESSP) 地球探险任务 (EVM)。它是 NASA 首批 D 级任务之一，也是迄今为止唯一一个由微型卫星级天文台组成的 NASA 科学任务。它还由 NASA 现场中心的首席研究员领导，由其监督，但直接参与程度最低。CYGNSS 于 2016 年 12 月 15 日按计划和预算发射，目前正在轨道上成功运行。由于其独特的程序和技术要求以及成功实施，CYGNSS 为 NASA 和社区提供了绝佳的机会，让他们可以借鉴其开发和运营期间获得的经验。为此，本报告收集并传播了 CYGNSS 的经验教训，包括哪些方法行之有效，哪些方法行之无效（特别是在 D 类任务中），以扩大其作为未来低成本科学任务的探路者的角色，利用小型卫星领域的新兴能力。