XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System搜索区域
东盾» 第一部分 08/11/2020 12:00 - IVAO
414018N1313021E 到区域 1 或 2（地图上标记为虚线）。进入 ZKP100 后下降到 3000/4000 英尺。飞行高度将由组织者在 HQ-SOD 网站注册后确定。使用扩展方块技术在该区域进行搜索。每次观察到潜艇都应向 HQ-SOD Discord 服务器的中继机组报告，并指定位置坐标。（搜索区域 1 - 中继飞机在区域 3；搜索区域 2 - 中继飞机在区域 4）。搜索完成后返回 415400N1311300E，然后通过 WDT VOR/DME 108.2 返回符拉迪沃斯托克 (UHWW)。
MH370 的运营搜索 - 图书馆藏品
2014 年 4 月 28 日，由澳大利亚海事安全局 (AMSA) 协调的 MH370 水面搜索结束，澳大利亚运输安全局 (ATSB) 负责对飞机进行水下搜索。水下搜索区域最初定为 60,000 平方公里，2015 年 4 月，三国政府（马来西亚、澳大利亚和中华人民共和国）同意将搜索区域扩大到 120,000 平方公里，因此搜索范围扩大。水下搜索的主要目的是确定失踪飞机的残骸场是否位于专家根据飞机飞行路径和其他信息分析确定的海底区域。如果找到残骸场，则需要通过光学成像确认残骸为 MH370，然后绘制残骸场地图，以便规划后续的打捞行动。
MH370 搜寻行动 - 图书馆藏书
2014 年 4 月 28 日，由澳大利亚海事安全局 (AMSA) 协调的 MH370 水面搜索结束，澳大利亚运输安全局 (ATSB) 负责对飞机进行水下搜索。水下搜索区域最初定为 60,000 平方公里，2015 年 4 月，三国政府（马来西亚、澳大利亚和中华人民共和国）同意将搜索区域扩大到 120,000 平方公里，因此搜索范围扩大。水下搜索的主要目标是确定失踪飞机的残骸场是否位于专家根据飞机飞行路径和其他信息分析确定的海底区域。如果找到残骸场，则需要通过光学成像确认残骸为 MH370，然后绘制残骸场地图，以便规划后续的打捞行动。
东盾» 第一部分 08/11/2020 12:00 - IVAO
海上巡逻机 类型：中型飞机（Il-38；P-8 Poseidon；Lockheed P-3 Orion 等）起降时刻：12 出发机场：符拉迪沃斯托克（UHWW） 出发时间：按起降时刻 任务：前往 FL100 和 FL180 之间的 ZKP-100，通过 414018N1313021E 进入区域 1 号或 2 号（地图上标记为虚线）。进入 ZKP100 后下降至 3000/4000 英尺。飞行高度将由组织者在 HQ-SOD 网站注册后确定。使用扩展方块技术在该区域执行搜索。每次观察潜艇时，应向 HQ-SOD Discord 服务器的中继机组报告，并指定位置坐标。（搜索区域 1 - 中继飞机在区域 3；搜索区域 2 - 中继飞机在区域 4）。搜索完成后返回 415400N1311300E，然后通过 WDT VOR/DME 108.2 返回符拉迪沃斯托克 (UHWW)。
从全局表示对象跟踪中读取相关功能
来自模板或历史框架的参考特征对于视觉对象跟踪至关重要。先验工作利用固定模板或内存的所有功能进行视觉对象跟踪。然而，由于视频的动态性质，在不同时间步骤下，不同搜索区域所需的参考历史信息也不一致。因此，使用模板中的所有功能和内存都会导致冗余并损害跟踪性能。为了减轻此问题，我们提出了一种新颖的跟踪范式，包括相关的注意机制和全球表示记忆，可以自适应地帮助搜索区域从参考特征中选择最相关的历史信息。具体来说，这项工作中提出的相关性注意机制与以前的方法不同，因为它可以通过在全球访问跨框架信息来动态选择和构建当前帧的最佳全局表示内存。此外，它可以灵活地读取构造记忆中的相关历史信息，以减少冗余并抵消有害信息的负面影响。广泛的实验验证了所提出的方法的有效性，并在71 fps的五个挑战数据集上实现了竞争性能。
可再生能源基础设施国家政策声明（EN-3）
2.3.5 申请人可自行决定提出哪些申请。一般而言，政府不会试图将申请人引导至可再生能源基础设施的特定地点。在特定情况下，可能需要提供一些指导或指引，例如，通过海洋规划、战略环境评估 (SEA) 或皇家地产租赁轮次，就海洋可再生技术提供搜索区域或避免搜索的区域。所有给出的示例都考虑了 EN-1 第 4 部分中规定的许多评估原则的海洋具体方面。
可再生能源基础设施国家政策声明（EN-3）
2.3.5 申请人可自行决定提出哪些申请。一般而言，政府不会试图将申请人引导至可再生能源基础设施的特定地点。在特定情况下，可能需要提供一些指导或指引，例如，通过海洋规划、战略环境评估 (SEA) 或皇家地产租赁轮次，就海洋可再生技术提供搜索区域或避免区域。所有给出的示例都考虑了 EN-1 第 4 部分中规定的许多评估原则的海洋具体方面。
关于附加方案累积效应的技术说明
Great North Road 太阳能公园和 One Earth 太阳能农场计划均影响特伦特河相关受保护的河流砂砾矿床大面积区域。林肯郡的 One Earth 太阳能农场计划也位于未来砂砾供应的搜索区域。任何破坏这些矿床更多区域的开发计划都有可能影响未来的砂砾供应。然而，潜在的额外累积影响被认为是很小的，因为砂砾矿床大面积延伸到计划边界之外，并且表 2.1 中列出的矿床受影响的额外受保护矿物面积相对较小，并且影响时间有限。
11 月至 12 月
弹药作为传感器。目前，我们正在研究 Silent Eyes 成像炮弹，它将为我们带来宝贵的能力，即无需使用人工收集器即可接收实时战斗损伤评估 (BDA)。这种 155 毫米炮弹将携带一个消耗性成像传感器和一个数据传输链路，将彩色电视图像和 GPS 坐标发送回地面站进行传播。Silent Eyes 从任何 155 毫米平台发射，将使用无烟火箭助推器，将其沿着典型的弹道推进到 GPS 制导的搜索区域。一旦飞过目标区域，Silent Eyes 将开始滑翔、圆形下降，发回高分辨率视频。毫无疑问，如果资金获得批准，这种 BDA 收集能力将是一笔巨大的财富。
2023 年年度报告
成员国通常拥有自己的高速公路，因此政府可以一次性通过一项政策在全国范围内推广。但是，正如瓦莱安委员在今年 1 月的一次会议上问我的那样：“对于各个城市和市政当局来说，地方层面的解决方案是什么？欧洲如何确保开放和竞争的市场，以实现高质量的充电？”德国的 Deutschlandnetz 招标就是一个很好的例子。它的解决方案是让中央政府（它在当地几乎没有权力）进行招标并选择特许经营者在选定的搜索区域建造充电站。选定的特许经营者将与地方当局接洽，共同决定建造充电站的合适（市政）土地。这减轻了市政当局的复杂法律要求，但确保了竞争和开放的市场，所有利益相关方都可以参与并提供高质量的充电基础设施。聪明，我只能这么说。