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利用 Connected Places Catapult 内工程和技术主管的技术见解;通过与利益相关者参与研讨会上的行业代表讨论进行验证——确定了许多标准要求。这些标准要求和随后的优先事项被认为对基础设施的安全运营和实现未来机场净零能力发展至关重要。这些要求和优先事项可以与与零航空机场基础设施能力水平相关的技术能力和基础设施性能期望相匹配(见第 10 和 11.1 节)。这些与零排放飞行基础设施蓝图的支柱 2、3、4 和 5 直接相关,包括:
预计到 2050 年,零碳飞机市场的规模将达到 870 亿英镑,2021 年至 2050 年累计规模将达到 8000 亿英镑 [46] 。目前,英国在煤油动力飞机市场的份额估计为 13%。如果在正确的时间正确集中资金,英国可以在一个将由零碳技术主导的市场中扩大这一份额;ATI 估计到 2050 年,这一份额有机会增加到 20%。