人工智能 (AI) 越来越受欢迎,被应用于我们日常使用的众多应用和技术中。大量支持 AI 的应用程序是由没有接受过软件质量实践或流程适当培训的开发人员开发的,而且一般缺乏最先进的软件工程流程。支持 AI 的系统是一种基于软件的系统,除了传统软件组件外,还包含 AI/ML 组件 [5]。与任何软件系统一样,支持 AI 的系统需要关注软件质量保证 (SQA),尤其是代码质量 [17]。当前的开发流程,尤其是敏捷开发模型,使公司能够决定后期在其系统中采用的技术。因此,很难预测
空军培训和准备技术(SBIR III阶段)旨在开发可搜索的基于网络的存储库,该存储库将允许培训内容开发人员,教学设计师和教师共享3D模型,源代码,可执行代码等。彼此。预期的结果是,存储库将在每次开发新应用程序时不必“重新发明轮子”,从而更快,成本效益地促进基于AR/ VR的解决方案的开发和领域。通过对战斗空军(CAF)中的战术空气和维护单元进行测量,这允许识别关键功能和功能,除了使用“敏捷开发”方法设计/开发系统之外。我们已经完成了为期12个月的工作,以调查CAF内的空气和维护单元,以识别/优先考虑最终用户需求。交互式软件设计和开发将从2021年夏季开始。
迭代生命周期模型在软件工程中已经变得流行,例如在敏捷开发中。相比之下,瀑布模型似乎在制造工程学科中占主导地位。这包括飞机工程和波音公司开发其最新客机 777 的项目。本文介绍了 777 开发的各个阶段,并将此过程与迭代开发进行了比较。比较表明了两个观察结果:首先,777 项目中的整体瀑布方法似乎受到机翼等飞机部件的物理制造性质以及安全问题的影响。其次,还可以确定 777 开发中的几个迭代元素。其中一个主要来源是开发的数字化,特别是使用 CAD 工具进行称为数字预装配的过程。
尽管越来越多的人一致认为最终用户和利益相关者应该参与,但当前参与式人工智能的方法之间存在巨大的差异和隐性分歧。例如,研究人员经常将他们的方法描述为“参与式设计研讨会”,但围绕这些研讨会中部署的策略,明显缺乏讨论[29, 53]。例如,研讨会/访谈如何解释利益相关者的不同(有时是相互冲突的)价值观?在传统的以用户为中心的设计或敏捷开发过程中,它们是否或如何比焦点小组和访谈更有效?对于有兴趣采用参与式方法进行人工智能设计/开发的人工智能从业者来说,评估参与式策略或流程在多大程度上能够真正实现包容性或公平性目标仍然具有挑战性。对于有兴趣推动人工智能参与式转变的研究人员来说,就现有方法的优缺点以及我们在未来如何最好地选择这样做进行原则性讨论仍然具有挑战性 [5]。
近年来,企业技术领域出现了两个一致且相关的主题,都涉及快速而剧烈的变化。一是数字化企业在各个行业和国际上的崛起。二是 IT 需要快速反应并积极开发创新以满足企业的数字化愿望。图 1 展示了一个“数字化指数”——对企业内部企业数字化进展的研究结果,涵盖行业、资产和运营。然而,随着 IT 组织寻求数字化,许多组织面临着重大的网络安全挑战。在一家又一家的公司中,企业的数字化需求与网络安全团队在现有网络运营模式和实践中保护组织、员工和客户的责任之间出现了根本性的矛盾。如果网络安全团队要避免成为数字化的障碍,而是成为数字化的推动者,他们必须从三个维度转变其能力。他们必须改进风险管理,应用定量风险分析。他们必须将网络安全直接纳入企业的价值链中。他们必须支持下一代企业技术平台,其中包括敏捷开发、机器人技术和基于云的运营模式等创新。
在本文中,我们提出了从机器学习管道中逐步收获并查询任意元数据的技术,而不会破坏敏捷实践。我们将方法集中在开发人员偏爱的技术上,用于生成元数据 - 日志语句 - 利用日志记录创建上下文的事实。我们展示了视觉记录[8]如何允许在事后添加和执行此类陈述,而无需开发人员远见。可以查询不完整元数据的关系视图,以在多个版本的工作!OWS中动态实现新的元数据,并按需按需。这是以“以后的元数据”样式完成的,o”敏捷开发的关键道路。我们在称为FlordB的系统中意识到了这些想法,并演示了数据上下文框架如何涵盖一系列临时元数据以及定制功能商店和模型存储库今天处理的特殊情况。通过使用情况(包括ML和人类反馈),我们说明了组件技术如何融合以解决敏捷性和纪律之间的经典软件工程交易。
摘要 — 城市空中交通和无人机系统全球市场的兴起吸引了世界各地的许多初创企业。这些组织在民航用于开发软件和电子硬件的传统流程方面几乎没有接受过培训或经验。他们还受到资源限制,无法分配给专业团队遵循这些标准化流程。为了填补这一空白,本文提出了一种自定义工作流程,该工作流程基于从安全关键软件基础标准 DO-178C/DO-331 派生的一组目标。从标准中选择目标是基于特定目标的重要性、自动化程度和可重用性。该自定义工作流程旨在建立精益且高度自动化的开发生命周期,从而为研究和原型飞机提供更高质量、可维护性更好的软件。它还可以作为某些应用软件(如无人机系统、城市空中交通和通用航空)的合规手段。通过生成必要的开发和验证工件集,自定义工作流程还为未来符合 DO-178C/DO-331 的潜在认证提供了可扩展的基础。自定义工作流程在自动驾驶仪手动断开系统案例研究中得到演示。索引术语 —DO-178C、DO-331、软件保证、安全关键系统、精益软件开发、基于模型的开发、需求管理、敏捷开发
摘要网站是一个平台或一组页面,可以用作传播信息和促销的媒介。这项研究是在CV上进行的。PAMA太阳能从事可再生能源,尤其是在太阳能中。目前,CV的晋升过程。PAMA太阳能被认为是不利的,因为促销过程仅使用Facebook和Instagram等社交媒体。这项研究的目的是设计一个促销网站UI/UX,以改善简历的促销活动。PAMA太阳能在其产品和服务上。此促销网站UI/UX设计将使用敏捷开发方法。敏捷开发方法包括几个阶段,包括计划,设计,开发,测试和部署。使用的数据收集技术包括文献研究,观察和访谈。该促销网站的UI/UX设计过程将使用FIGMA应用程序进行。本研究中的测试过程将使用黑匣子测试进行,该测试仅关注功能而不关注代码或内部逻辑的细节。通过进行这项研究,希望它可以生成适合用户需求并可以改善促销活动CV的促销网站设计。帕马太阳能。关键字:网站,UI/UX,促销,太阳能,太阳能电池板,敏捷开发
摘要 — 城市空中交通和无人机系统全球市场的兴起吸引了世界各地的许多初创企业。这些组织在民航用于开发软件和电子硬件的传统流程方面几乎没有接受过培训或经验。他们还受到资源限制,无法分配给专业团队遵循这些标准化流程。为了填补这一空白,本文提出了一种自定义工作流程,该工作流程基于从安全关键软件基础标准 DO-178C/DO-331 派生的一组目标。从标准中选择目标是基于特定目标的重要性、自动化程度和可重用性。该自定义工作流程旨在建立精益且高度自动化的开发生命周期,从而为研究和原型飞机提供更高质量、可维护性更好的软件。它还可以作为某些应用软件(如无人机系统、城市空中交通和通用航空)的合规手段。通过生成必要的开发和验证工件集,自定义工作流程还为未来符合 DO-178C/DO-331 的潜在认证提供了可扩展的基础。自定义工作流程在自动驾驶仪手动断开系统案例研究中得到演示。索引术语 —DO-178C、DO-331、软件保证、安全关键系统、精益软件开发、基于模型的开发、需求管理、敏捷开发
摘要:mRNA-脂质纳米颗粒(LNP)药物可以视为平台技术,因为对于不同的疾病和条件,开发过程与不同的疾病和条件相似,具有相似的非编码mRNA序列和脂质纳米颗粒,并且基本上不变的制造和分析方法通常用于不同产品。至关重要的是,不要在开发,监管机构批准和推出SARS-COV-2及其变体期间使用平台方法构建的动量。本评论根据平台的质量,制造,临床前和临床数据提出了一组对mRNA产品的现有调节要求的修改。第一次,当mRNA序列和LNP组成在不同产品中也有所不同时,我们首次解决了开发和潜在的调节需求。此外,我们提出了考虑自我扩增mRNA,个性化肿瘤学mRNA产物和mRNA Therapeutics的考虑。为学术和商业团体提供可预测的开发途径,以便他们可以详细了解哪种产品特征和数据需要用于监管提交的档案具有许多潜在的好处。这些包括:降低发展和监管成本;面对大流行时,更快的消费者/患者访问以及产品的敏捷开发;对于罕见的疾病,癌症患者的替代疾病可能不存在或增加生存率和生活质量。因此,围绕平台方法达成共识既紧急又重要。这种用mRNA的方法可以成为其他治疗剂和疫苗类似平台框架的模板,以实现更有效的开发和调节审查。