学校联络官 Ashley Parsons 知道调到新岗位可能会让人不知所措,她随时准备帮助确保父母和孩子顺利完成学校过渡。Parsons 是 Fort Leavenworth 家庭与驻地和离职学区之间的桥梁,帮助指导家庭完成学校和儿童保育流程。她帮助新来的家庭在新学区安顿下来,并帮助即将离职的家庭与他们所在地区的 SLO 建立联系。她将此描述为热情的交接,确保当一个家庭离开一个岗位时,在驻地有人张开双臂等着他们。“我们的小英雄是有史以来最了不起、最坚韧的孩子,但他们仍然需要支持,他们仍然是孩子,”Parsons 说。“他们是非常坚韧的孩子,这种生活方式为他们以后生活中的许多事情做好了准备,但我们仍然很高兴能够在他们到达那里时提供一点安全网,以确保他们得到支持,并确保他们在要去的地方感到受欢迎。”帕森斯还可以帮助做好幼儿园准备、家庭学校联系、为与军队有关的孩子提供奖学金机会,并将家庭与哈罗德青年中心和奥色治儿童发展中心/学龄中心的青年赞助计划联系起来,在这些中心,CYS 注册的学生作为青年赞助者,帮助确保孩子们新生
总部,华盛顿特区。1947 年 3 月 18 日。“纽芬兰救援:1946 年比利时航空坠机事件。”检索于 2017 年 9 月 19 日,来自 https://cgaviationhistory.org/wp-content/uploads/RESCUE-IN-NEWFOUNDLAND.pdf Western Star。“比利时飞机在甘德机场附近坠毁”(文章)。2017 年 9 月 27 日
本文旨在分享飓风玛丽亚登陆后支持波多黎各救援工作的各单位所观察到的初步经验教训和最佳实践。陆军经验教训中心 (CALL) 输出的目标受众是主要司令部 (MACOM)、跨机构合作伙伴以及执行民事当局灾难支持 (DSCA) 任务的指挥官和参谋。2018 年 9 月 20 日,一场 5 级飓风登陆美国岛屿领土波多黎各和维尔京群岛。飓风玛丽亚每小时 155 英里的风力和降雨压垮了波多黎各的应急响应能力。波多黎各紧急事务管理局 (PREMA) 总部大楼被毁,进一步加剧了该地区的响应难度。飓风玛丽亚登陆 24 小时后,美国陆军北方司令部 (ARNORTH) 的资产已抵达波多黎各,帮助协调并提供军事资产用于救援。这支初始部队最终将发展到 15,000 多名士兵和国防部 (DOD) 人员。在飓风玛丽亚的风力降至可接受限度的几个小时内,空军飞机在夜视条件下着陆,设置红外信标,并设定最低功率要求以开始着陆跟随飞机。在最初的三个星期里,联合部队陆地部队司令部 (JFLCC) 负责飞行超过 1,400 架次以支持救援工作。海军和海军陆战队资产在美国海军陆战队的帮助下在近海提供支持。舒适医院船和对维尔京群岛的支持。DSCA 行动的主要目标之一是使州或领地恢复日常生活维持行动。两名 CALL 分析师被派往波多黎各收集直接观察、经验教训和最佳实践。ARNORTH 的任务是充当 JFLCC,执行飓风玛丽亚 DSCA。应陆军北方司令部 (ARNORTH) 指挥官的要求,CALL 被纳入 JFLCC 工作人员队伍,以收集整个波多黎各岛的见解。飓风玛丽亚几乎破坏了所有通信,使与任何实体的协调都变得不可能。这对波多黎各领土及其市政当局如何指挥联邦紧急事务管理局 (FEMA) 和国防部资产产生了巨大影响。
注意:当以下章节需要 NFPA 1670《技术救援事故操作和培训标准》的章节时,要求遵守进一步 NFPA 或其他资源的内部参考资料不包含在这些要求中。 (1) 结构倒塌。选择在操作或技术员层面处理结构倒塌事故的消防部门必须满足 2009 年版 NFPA 1670《技术救援事故操作和培训标准》第 5 章中的要求。
西弗吉尼亚州特别工作组 1 补充申请名称:____________________________________ 日期:_____/_____/_____ 主办机构:_________________________________ 职位:_________________ 紧急服务年限:________ 下面勾选的所有证明都必须附上证书复印件作为支持。最低要求: 消防员 I: 消防员 II: 急救/心肺复苏术: EMT:FR: EMT:B: EMT:I: EMT:P: 危险品行动: 危险品技术员: 危险品专家: 专业: _________________ 绳索救援行动/LA: 绳索救援行动/HA: 绳索救援意识: 绳索救援技术/LA: 绳索救援技术/HA: 密闭空间意识: 密闭空间行动: 密闭空间技术: 沟槽救援意识: 沟槽救援行动: 沟槽救援技术: FEMA US&R 定位“在线”课程: 佛罗里达结构倒塌意识“在线”课程: 结构倒塌行动: 结构倒塌技术: 急流意识: 急流行动: 急流技术: 船员: 自动救援行动:自动救援操作:自动救援技术:
2013 年 11 月 6 日,海燕(当地称为 Yolanda)成为许多人所说的有记录以来登陆的最强风暴。1 据美国国家海洋和大气管理局称,海燕风速高达每小时 200 英里,阵风高达每小时 225 英里。海燕影响了菲律宾 17 个地区中的 9 个。美国军事救援行动共计提供了超过 8600 万美元的援助,包括 13,400 多名军事人员、66 架飞机和 12 艘海军舰艇,运送了超过 2,495 吨救援物资并疏散了超过 21,000 人。为支持救援行动,美国完成了 1,300 多次飞行,向大约 450 个地点运送了货物和服务。2 截至 2014 年 7 月,美国国际开发署 (USAID) 估计共有 1600 万人受到海燕影响。3
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Midas 救援行动 07.11.2020 东大西洋 07.11.2020 - 04:30 船舶时间,接到来自 MRCC Lisboa 通过 fleet-77 的紧急呼叫,帆船 Hallucine 遇险,在我们以东 50 英里处。我们被要求继续前进并开始救援行动。尝试每十分钟通过 VHF 呼叫 SY Hallucine。还尝试呼叫渔船 Caixa Velho,它也在距离遇险地点约 50 英里的地方。- 06:22 与渔船 Caixa Velho 取得联系,要求他们打电话给 MRCC Lisboa 以获取更多信息并转发他们已与 Midas 联系的信息。- 07:20 葡萄牙空军飞机联系了 Midas;信息:可能有 4 人遇险。- 08:23 守望者看到飞机。 - 08:33 来自飞机的信息:在位置 42 26,15N, 012 30,22W 发现救生筏。 - 08:00 – 08:40 与舰桥上的船员汇报情况,修理救援艇和救生艇以便下水。 - 08:45 值班人员目视看到救生筏。 - 08:56 路过倾覆的双体船。 - 09:00 救生筏侧翻,发现无法使用船只救援或自由落体进行救援行动,救援艇在这种情况下完全没用,自由落体在下水后绝对无法升起。船只摇晃很大,阵风非常强,决定在尽可能靠近救生筏后,用绳索投掷火箭发射两根绳索。 - 09:20 将绳索快速绑在救生筏上,放入海中。 - 09:30 所有人获救到甲板上。 - 09:40 采访桥上获救人员,一人获悉失踪
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