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World File Search System数据链
MQ-9 Reaper 武装无人机系统 (UAS)
UAS 包括 MQ-9 RPA 和地面控制站 (GCS)。 - MQ-9 RPA 是一种遥控武装飞行器，使用光学、红外和雷达传感器来定位、识别、瞄准和攻击地面目标。 RPA 是一种中型飞机，飞行高度可达 50,000 英尺，内部传感器有效载荷为 800 磅，外部有效载荷为 3,000 磅，续航时间约为 14 小时。 GCS 提供飞机的发射/回收以及传感器和武器的任务控制。 C 波段视距数据链用于 RPA 发射和恢复操作，Ku 波段卫星链路用于 RPA 任务控制。
SR 系列 | 西锐飞机
西锐 G6 飞机采用西锐 Perspective+ 技术，完美结合了简洁性和性能，将飞机和飞行员无缝连接在一起。QWERTY 键盘提供熟悉而直观的界面，使数据输入和访问变得快速而简单，便捷的 HOME 按钮可立即导航到基本地图屏幕。无线连接可快速传输飞行计划和天气信息，并通过移动设备方便地更新数据。超高速处理器支持增强的安全功能，如 SurfaceWatch 和动画 NEXRAD 数据链天气。再加上豪华汽车风格的 Cirrus Spectra™ 翼尖照明，很容易看出为什么 G6 是当今最智能、最安全、最具创新性的活塞飞机。
Junos®OSIPv6邻居发现用户指南
路由器广告可以包含前缀列表。这些前缀用于地址自动配置，以维护OnLink（在同一数据链路上）前缀的数据库以及重复地址检测。如果节点是链接的，则路由器将数据包转发到该节点。如果节点不是on链接，则将数据包发送到下一个路由器以进行考虑。对于IPv6，前缀列表中的每个前缀都可以包含前缀长度，前缀的有效寿命，前缀的首选寿命，一个OnLink Flag和AutoConfiguration Flag。此信息启用地址自动配置和链接参数的设置，例如最大传输单元（MTU）大小和跃点限制。
保护我们的国家、领土和盟友
在达到交付里程碑时，皇家海军海上多链路高级负责人戴夫·唐尼上尉表示：“按时交付符合规格并准备安装的设备是交付能力的关键里程碑，任何项目都不能拖延，但实现这一里程碑通常并不容易。海上多链路项目第 2b 阶段的设备交付里程碑比原计划提前七周交付，这证明了 DE&S 态势感知指挥与控制交付团队的巨大努力和专业精神。战术数据链是海上前线作战的重要能力，可确保英国与北约及其他盟友之间的持续互操作性。”
驾驶舱解决方案、技术和服务
从基于网络的飞行计划、机队调度和跟踪服务到集成飞行显示技术、平视显示器、高级 RNP 导航、机载气象雷达、数据通信数据链等等，Garmin 提供无与伦比的选择，帮助让飞行尽可能平稳、安全、无缝和可靠。无论您运营的是公务机、涡轮螺旋桨飞机还是辛勤工作的直升机，您都可以向 Garmin 寻求业界领先的解决方案，这些解决方案可根据您的需求和驾驶舱进行扩展。事实上，没有其他领先的航空电子设备制造商在其为飞机制造商和售后市场升级提供的驾驶舱解决方案系列中提供如此广泛的功能或如此多功能的可配置性。当谈到让您的飞机发挥出最佳性能时，Garmin 的创新至关重要。
驾驶舱解决方案、技术和服务
从基于 Web 的飞行计划、机队调度和跟踪服务到集成飞行显示技术、平视显示器、高级 RNP 导航、机载气象雷达、数据通信数据链等等 — Garmin 提供无与伦比的选项，帮助让飞行尽可能平稳、安全、无缝和可靠。无论您运营的是商务喷气机、涡轮螺旋桨飞机还是勤奋工作的直升机，您都可以向 Garmin 寻求业界领先的解决方案，以满足您的需求和驾驶舱。事实上，没有其他领先的航空电子设备制造商在其为飞机制造商和售后市场升级提供的驾驶舱解决方案系列中提供如此广泛的功能或如此多功能的可配置性。当谈到让您的飞机发挥出最佳性能时，Garmin 的创新至关重要。
IDSA 数据连接器报告第 11 号 1 月 24 日
下图显示了工业生态系统中需求的多样性。（I）IoT 设备的数据连接器可能具有与数据市场或工业云平台的连接器截然不同的要求（在资源消耗、效率和网络安全方面）。同时，此类服务必须无缝集成开放数据。数据连接器将实现互操作性，并将数据投入使用，将其与其他数据链接起来，并支持（共享和分布式）数字孪生、人工智能或联邦学习等现代概念。为此，连接器实现了管理服务、协调基于云的服务、轻量级 API 网关或 IoT 网关的原型模式。他们可能使用分布式账本之类的概念，但他们将依赖于最先进的数据管理功能。
NGAUS 138 大会决议 ...
B. F-16 综合电子战 (EW) 套件 C. 安全视距 (SLOS) 和超视距 (BLOS) 及 3D 音频通信 D. 先进瞄准吊舱（ATP 升级和采购） E. 昼夜兼容头盔式综合瞄准 (HMIT) F. 附加高分辨率显示器 – 中央显示单元 (CDU) G. 导弹预警系统 H. 为 F-15 飞机 ALR-69A 数字通道化雷达预警接收器提供额外资金 I.使用寿命延长计划 J.天气精确瞄准能力 K. 飞行数据记录器升级 L. 资助和采购 F-16 上的 Link-16 数据链能力，包括 Block 30 型号（2016 年）
ATC 真正的突破性操作系统 (ARGOS)
MUAC 的下一代 ATC 系统 - 与运输业的许多领域一样，自动化在空中交通管理 (ATM) 中越来越受到关注。预期的效率、生产力和安全效益，以及减轻人类操作员压力的前景，是当前研究和努力在 ATM 中引入更多自动化的主要驱动因素。欧洲空中航行安全组织的马斯特里赫特上区管制中心 (MUAC) 在处理空中交通方面拥有越来越多的自动化任务的悠久历史。例子包括早期采用无条带操作、短期冲突警报 (STCA)、管制员-飞行员数据链通信 (CPDLC)、自动相关监视 - 合同 (ADS-C)、先进且直观的人机界面 (HMI) 工具、自动人力规划工具等。
美国，2022年|国家卫生统计报告
尽管许多患有痴呆症的人住在疗养院或其他长期护理设施中，但大多数患有痴呆症的老年人都生活在社区环境中。家庭调查数据可以成为非机构化的痴呆症的关键信息来源。可以通过各种方式从基于人群的调查中获得有关痴呆症的数据，包括通过管理有关认知功能的问题和对受访者的局限性的问题；通过询问受访者是否从医疗保健提供者那里接受了痴呆症诊断；通过管理认知评估作为调查的一部分；或者，通过将行政数据链接到调查，包括与痴呆症相关的医疗信息和保险索赔。2019年，《国家健康访谈调查》（NHIS）在