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北达科他州建筑规范
直到 1991 年，立法机关仍保留着更新州建筑规范的权力，但这一程序不允许州在《统一建筑规范》和《统一机械规范》新版本发布后及时更新州建筑规范。1991 年，立法机关规定在发布新版本规范时更新州建筑规范。然而，这一程序后来被宣布违宪。因此，1993 年立法议会将更新州建筑规范的责任转移到管理和预算办公室，该办公室随后指定政府间援助办公室（现为社区服务部）制定规则来实施并定期更新和修订规范。立法议会还在 1993 年指示，自 1994 年 8 月 1 日起，任何选择管理和执行建筑规范的城市、乡镇或县都应采用和执行州建筑规范。然而，立法议会还规定，城市、县或乡镇有权修改州建筑规范，以符合当地需求。第一部用于更新州建筑规范的行政法规（第 4-08-01 条）于 1994 年 12 月 1 日生效。
PCS 输出处理简报 FORT GREGG-ADAMS，...
说明支付新州执照费用的证明文件（收据、汇票、信用卡付款等）当前 PCS 订单的副本 新州执照或认证的副本 以前的州执照或认证编号、执照类型和签发日期 良好的家庭邮寄地址
军衔/姓名，USN/USNR，（DESIG/NEC）收件人：海军指挥官...
DD Mon YY 备忘录 来自：军衔/姓名，USN/USNR，（DESIG/NEC） 致：海军人事司令部指挥官 收件人：PERS-22 主题：申请军人配偶执照报销 参考：(a) MILPERSMAN 1754-040 1.谨请求报销我配偶的执照或认证费用，参考 (a)。2.我确认我的配偶在我所在的州/管辖区的最后一个永久工作地点从事（职业），并且州政府要求他持有该工作的执照或认证。在我的新州/管辖区永久更改驻地命令至我的新 PDS 后，我的配偶搬迁至我的新 PDS，并且我的配偶需要获得新的执照或证书才能获得（职业）的工作。3.我请求报销 $______ 的执照或证书费用。4.为证明此请求，我已包括：a. 以数字方式填写并签名的可选表格 1164（凭证）；b.当前 PCS 命令的副本；c. 前一个州/管辖区的旧执照/证书副本（或如果前一个州/管辖区不需要执照/证书，则提供该职业的工作证明）；d. 新州/管辖区颁发的新执照/证书副本；e.索赔金额的所有费用和成本的收据副本。5.由于 COVID-19 危机，我（现在/现在不）在参考 (a) 中规定的截止日期之后提交我的包裹，并且（现在/现在不）请求政策例外。6.我承认根据美国法典第 18 条第 1001 款，明知故犯地作出虚假、虚构或欺诈性陈述或陈述的处罚可能包括罚款或不超过五年的监禁。7.我的联系电话是 (###) ###-####。我的电子邮件联系信息是 ________________。签名
ParaPro 评估信息公告 2024-25
ETS 不会为 ParaPro 评估设定合格（通过）分数。选择使用评估来评估辅助专业人员资格的每个机构（州、学区或其他机构）都负责确定自己的合格（通过）分数。ETS 愿意与机构合作，按照推荐的专业实践开展通过分数研究，例如，如由 AERA、APA 和 NCME 联合制定的 ETS 质量和公平标准以及教育和心理测试标准中所述。ETS 与使用 ParaPro 评估的机构达成的协议是，评估分数不是机构做出决定的唯一标准。要查看使用 ParaPro 评估及其通过分数的最新州和学区列表，请访问：http://www.ets.org/parapro/state_requirements/ 。
上限和交易程序Vintage 2024分配摘要
CARB制定了国家实施计划（SIP），以确定拟议的控制措施和降低国家监管的来源所需的减少，以支持获得加利福尼亚州非企业领域的国家环境空气质量标准（NAAQS）。2022 SIP包括2037年2037年的挥发性有机化合物（VOC）或VOC等效（VOC-EQ）排放的目标减少20吨（TPD）。为了建立这些计划，相关规则制定和其他计划发展的科学基础，Carb正在全面努力，以更新州的排放库存。Carb的2023年调查是收集有关在加利福尼亚州出售或提供的消费产品数据的重要步骤。从2023年调查中收集的数据将支持全州消费者产品
标准化考试法规修改必要性分析
1 2001 年《不让一个孩子掉队法案》，PL 107-110, 20 USC § 6319（2002 年）。2 请参阅以下法规，它们是关于标准化考试的《初等和中等教育法案》（1965 年）最著名的重新授权：《改善美国学校法案》（1994 年）、《不让一个孩子掉队法案》（2002 年）和《每个学生都成功法案》（2015 年）。3 Renalia Smith DuBose，“新州法律反映了对美国公立学校过度强制标准化考试的反思”，Fla. A&M UL Rev. 11（2015 年）：221。4 Len Biernat，“缩小成就差距：只有一个真正的解决方案”，Wider JL Econ & Race 3（2012 年）：58。