西部巴尔干地区受到气候变化的影响,并且已经看到了气候变化的经历。该地区是欧洲气候变化最大的区域之一,估计温度升高为1.7 - 4.0°C,甚至预计到本世纪末1末,它甚至超过5.0°C,具体取决于降低温室气体排放的全球努力2。该地区温室气体排放的主要来源是能源和运输部门,其中包括整体份额的三分之二。运输3部门在1990年占这些排放量的12%,2018年的份额增加到16%。由于运输,旅游业以及西巴尔干和欧盟(EU)引起的排放水平以及其他经济部门的趋势仍在增加。五个子类别有助于运输的排放:道路运输,铁路,航空,海上和内陆水道运输。运输排放的总体份额已由公路运输中的二氧化碳排放量(超过90%的地区政党5)所占的占主导地位,这在该地区较大的城市地区大多是显而易见的,遭受了极高的污染6。
钒氧化还原液流电池 (VRFB) 电解质在高温 (> 40°C) 下热稳定性不足仍然是该技术开发和商业化的挑战,否则该技术将为间歇性可再生能源的长期储存带来广泛的技术优势。本文提出了一种组合添加剂的新概念,它显著提高了电池的热稳定性,使其能够在迄今为止测试的最高温度 (50°C) 下安全运行。这是通过结合两种化学性质不同的添加剂——无机磷酸铵和聚乙烯吡咯烷酮 (PVP) 表面活性剂实现的,它们共同减缓溶液中氧钒物质的质子化和聚集,从而显着抑制有害沉淀物的形成。具体来说,在 50°C 的静态条件下,沉淀率降低了近 75%。这一改进反映在完整的 VRFB 设备在 50°C 下连续运行超过 300 小时的稳健运行中,在 100 mA cm-2 电流密度下实现了令人印象深刻的 83% 的电压效率,并且在电极/流动框架或电解质槽中均未检测到沉淀。
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