示例:如果您选择授权,然后选择创建订单,您将看到旅客姓氏、旅客名字、旅客 SSN 后 4 位、预备役人员(是或否)、旅行日期、证件类型、证件名称和 TANUM 等字段。而如果您选择授权和预订,那么您将看到上述字段以及 PNR、GDS 和 PCC。旅客姓名记录 (PNR) 是向旅行管理公司 (TMC) 识别您请求的记录,位于预订部分下的文档中。用于向 TMC 发送预订的全球分销系统 (GDS) 和伪城市代码 (PCC) 可通过以下方式获得
1. 旅客错过或取消旅行安排时,可向原承运商重新预订,前提是承运商能够提供与原机票预订相同票价等级的预订,或提供符合任务要求的城市对票计划票价的预订。如果原承运商无法提供符合上述标准的预订,旅客必须尽快通知旅行管理公司 (TMC) 更改旅行安排,如果 TMC 无法提供服务,请参阅第 020207-G 段。旅客还必须尽快将此类情况通知 AO。在旺季或 TMC 业务量大的时候,DTMO 可以通过客户服务通知 (CSN) 授权旅客直接向航空公司重新预订中断的航班,而无需尝试联系 TMC。
认识到乘客、企业、旅行管理公司和旅行社越来越希望从会员处获得已飞行和未来航班的每位乘客二氧化碳排放量估计值;还认识到有必要采用一种标准的行业最佳实践方法来计算每位乘客的二氧化碳排放量,以便为会员提供一致的计算结果;考虑到会员无法控制的不同因素正在影响燃油消耗和相关的二氧化碳排放量(例如天气和交通),并且考虑到会员提供的服务可能具有很强的季节性和/或方向性,因此不建议单独使用单个航班数据来预测航班的二氧化碳排放量,因为不确定性程度会导致不准确的结果;因此建议使用以下原则和方法来计算二氧化碳排放量。1 1.IATA 最佳实践的范围
B. 津贴。符合条件的军人可报销由指定儿童保育提供者往返 PCS 地点所产生的往返商业交通费用,最高报销金额如下。军人负责联系组织的旅行管理公司 (TMC),代表儿童保育提供者进行商业预订。报销仅限于商业交通费用,包括机票、火车票或公交车票、往返机场或火车站的交通费以及途中或出发时的租车费。私人车辆里程费用不予报销。军人必须提交 75 美元或以上的任何费用收据。商业航班必须由美国旗舰航空公司运营才有资格获得报销,除非军人能够提供且 AO 批准的证明文件证明没有美国旗舰航空公司。如果一个家庭中有多名符合报销条件的军人(例如,军人之间结婚、同居等),则只有一名军人可以获得儿童保育提供者交通费用的报销,这些成员应共同选择。
B. 津贴。符合条件的军人可报销由指定儿童保育提供者前往 PCS 地点所产生的商业交通费用,最高报销金额如下。军人负责联系组织的旅行管理公司 (TMC),代表儿童保育提供者进行商业预订。报销仅限于商业交通费用,包括机票、火车票或公交车票、往返机场或火车站的交通费以及途中或出发时的租车费。私家车里程费用不予报销。军人必须提交 75 美元或以上的任何费用收据。商业航班必须由美国旗舰航空公司运营才有资格获得报销,除非军人能够提供且 AO 批准的证明文件证明没有美国旗舰航空公司。如果一个家庭中有多名符合报销条件的军人(例如,军人之间结婚、同居等),则只有一名军人可以获得儿童保育提供者交通费用的报销,这些成员应共同选择。
根据联合旅行条例 (JTR) 第 010201-A 条,旅行者是指为国防部出差的任何人。与个人旅行不同,政府任务有特定的规则和限制(JTR,第 010201-A 条、第 010201-B 条和第 010201-C 条)。对于临时值班 (TDY) 和本地旅行(JTR,第 010205 条),国防部旅行者和 AO 必须使用国防旅行系统 (DTS),该系统经过编程以支持 JTR 旅行合规性,包括预审标志和需要说明理由的原因代码(当超出定义的参数时)。当 DTS 可用时,JTR 第 010205 条规定,“旅行者必须尽可能使用 DTS 来安排所有途中的交通、租车、商业住宿和政府宿舍”。 DTS 和服务旅行管理公司 (TMC) (JTR,第 010201-C 段) 共同确保国防部官方旅行者从 A 点到 B 点的移动。DTS 用户和 TMC 之间的清晰沟通对于及时获得正确预订的预订和出票以满足任务至关重要。本指南介绍了 DTS 预订流程和 TMC,提供了一些最佳实践建议、故障排除和旅行情况的典型解决方案。内容针对旅行者、授权官员 (AO) 和国防旅行管理员 (DTA),但对于任何想要了解 DTS 和 TMC 的人来说都很有用。
旅行订单 旅行订单可确定旅行目的并包含预算和报销所需的财务信息。它还为旅行管理公司 (TMC) 和旅行服务供应商提供使用旅行计划的文件(FTR § 301-71.100)。旅行订单为旅行者提供了关于可以报销哪些费用的信息。它应在旅行开始前签发,除非紧急或特殊情况阻止提前签发(FTR § 301-71.108)。但是,当已知旅行报销仅涉及当地交通报销时,书面旅行订单是没有必要的。除了联合旅行条例中的政策外,本文件还提供了准备旅行订单的政策。该文件分为四个部分。第一部分适用于所有旅行者和所有类型的旅行订单。第二部分仅适用于制服服务成员。第三部分适用于国防部文职雇员,最后一部分适用于非政府雇用并使用邀请旅行授权 (ITA) 旅行的个人。第 1 部分:所有旅行命令的要求签发旅行命令授权或批准官员 (AO) 可以通过签发书面旅行命令或先发出信函、电子邮件或口头指示再签发书面旅行命令来授权旅行。必须对旅行命令的签发进行严格的行政控制。A. 旅行命令。旅行命令必须是书面或电子的,并规定授权由政府出资进行公务旅行和交通的条件。当 AO 认为出于基金批准目的,适合在永久工作地点 (PDS) 范围内或附近进行旅行时,可以通过签发书面旅行命令或信函、电子邮件或口头指示来授权旅行。在 PDS 内、周围或附近的本地旅行不需要书面旅行命令,只要无需支付住宿或每日津贴。当需要支付住宿或每日津贴时,必须有书面旅行命令支持旅行报销。如果没有签发旅行命令,则报销凭证上的批准就足以实现报销目的。除联合旅行条例 (JTR) 第 5 章 B. 确认性旅行命令中规定的情况外,不得签发旅行命令以向第一个 PDS 报告。确认性旅行命令用于确认在官方旅行开始或书面旅行命令签发之前以口头、信件或消息形式发出的命令。确认性旅行命令可以签发给军人、文职雇员或与 ITA 相关。书面旅行命令必须遵守以下所有条件:1. 尽快签发。2. 包括关于事先授权的适当声明以及任何不寻常的签发延迟的理由。3.由指示旅行的官员发起。旅行令的标准内容无论签发的旅行令类型如何,所有旅行令都必须包含以下信息:
职责与责任:计划、组织和指导交通管理活动。维护和发布交通文件。准备材料、设备和运输服务的预算估算。为承包官员、人员采购和流动规划人员提供交通解决方案建议。审查外国清关指南、托运说明、交通设施指南和适用指南,以确保个人财产、国防部物资和乘客遵守规定。核实承运人/承包商的表现。启动差异报告。确定工作优先级。解决行政和运营问题并授权偏离程序。核对承运人/供应商发票以支付运输服务费用。利用适当的物流系统准备、传输和接收运输交易数据。执行交通管理活动以支持驻地和部署地点的流动操作。个人财产:就个人财产的流动向人员和符合条件的家属提供咨询。审查官方旅行订单并确定交通权利。使用承运人的关税和费率来确定运输或储存个人财产的交通方式和成本。指导运输服务提供商 (TSP) 识别、标记和标记要装运或储存的个人财产。安排个人财产的装运和储存。验证临时存储的需要和使用。观察、记录和评估 TSP 或承包商在搬运个人财产方面的表现,并确保遵守服务招标、关税、合同规范和政府法规。货物:接收要装运或储存的物品。分离需要特殊处理的物品。确定货物优先级,验证运输资金并相应地安排运输。保存、包装、标记和标记物资。包装包括在 TSP 的设备上阻挡和支撑物资,包括弹药。确定要装运的商品的特性。建造和制造用于货运的集装箱。操作木工设备和其他设备,包括称重、捆扎、装订、胶带和密封的机器。对货物进行分类并使用最佳价值考虑来确定物资运输的方式和方法。识别、标记和标记要装运或储存的货物。确保危险货物可以通过各种运输方式运输。确定并安排适当的运输设备进行装卸。整合和安排货物运输路线,包括应用所需的运输保护服务。将所有到达设施的国防运输系统货物登记到适当的运输记录系统中。评估到达的货物是否有超重、短缺、损坏和丢失,并发起适当的报告和索赔。对物资进行有限检查以验证种类、数量、状况以及所需包装和保存的应用。将物资接收到适当的记录系统中。协调物资的提取和交付。协调基地活动以控制进出货物的流量。操作和维护物料搬运设备,例如叉车、叉车和手推车。旅客旅行:为个人和团体选择和安排公务旅行。就旅客流动向人员和合格家属提供咨询。审查公务旅行订单并确定交通权利。准备与旅客相关的旅行证件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。验证商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署过程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中是否解决了独特的安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时能够执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署功能,包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。审查官方旅行订单并确定交通权利。准备与乘客相关的旅行文件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。核实商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署流程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中解决的独特安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 激活时,指示下属运输相关部署功能包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。激活后,负责 CDF 的人员配备和操作。执行接收、检查、调度、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。激活后,负责 PDF 的运输相关岗位的人员配备和操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。审查官方旅行订单并确定交通权利。准备与乘客相关的旅行文件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。核实商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署流程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中解决的独特安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 激活时,指示下属运输相关部署功能包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。激活后,负责 CDF 的人员配备和操作。执行接收、检查、调度、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。激活后,负责 PDF 的运输相关岗位的人员配备和操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。领导运输职能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署职能,包括货物部署职能 (CDF) 和人员部署职能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。领导运输职能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署职能,包括货物部署职能 (CDF) 和人员部署职能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。