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World File Search System旋转零件
旋转物 - 维修还是更换？
可以说，构成飞机结构的组件属于三个主要类别之一：可消耗，可修复和旋转。可消耗性的零件是MRO无法控制的零件。需要在需要时更换，并且从来没有任何修理问题的问题。可修复的零件和可旋转零件共享许多共同点，主要是可以在适当的安全性和成本效率方面对它们进行修复。但是，旋转型与可修复的组件不同，因为它们不仅包含关键序列号，而且要在严格的预定时间间隔内进行检查和维护。也像可修复的零件一样，涉及旋转的最大挑战之一就是知道何时可以修复零件，以及何时必须更换零件。