XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System无事故
蓝皮书-2023-版.pdf
确保每项工作都无事故发生。本书中的政策和程序具有普遍性和广泛性，足以满足客户的需求，同时确保及时服务和准确计量。但是，我们不可能涵盖为客户提供电力服务时可能遇到的所有情况。当本书未涉及特定情况或这些程序对客户服务产生不利影响时，有必要使用常识和良好的工程实践。如果本文件中的规则与提交给公共服务委员会的费率、规则和条例相冲突，则以费率、规则和条例为准。尽管我们已尽一切努力确保本书中的政策和程序在出版时是最新的，但法律考虑、新技术或公司政策变化等情况可能需要不时进行修改。
从非事故交通视频
安全测试是自动驾驶系统（ADSS）开发的基本支柱。为了确保ADS的安全性，生成各种安全性的测试方案至关重要。现有广告从业人员主要集中于在模拟环境中重现现实世界中的交通事故以创建测试场景，但必须强调，由于人类驾驶和自主驾驶之间的差异，这些事故中的许多事故并未直接导致对ADS的安全违规。更重要的是，我们观察到，某些无事故现实世界的情况不仅可以导致广告中的不良行为，而且还可以在模拟测试期间利用违反广告的行为。因此，从常规交通情况（即无碰撞场景）中发现安全侵犯ADS的行为至关重要，以确保自动驾驶汽车（AVS）的安全性。我们介绍了Leade，这是一种实现上述目标的新方法。它会自动从交易视频中生成抽象和具体的方案。然后，它优化了这些场景，以在人类驾驶安全工作的语义一致方案中搜索对广告的安全侵犯。具体来说，Leade增强了大型多模型（LMM）的能力，可以通过流量视频准确构建抽象场景，并通过多模式的几种思想链（COT）生成具体场景。我们在Apollo的工业级4级广告上实施并评估Leade。基于它们，Leade评估并增加了自我车辆（即，与正在测试的ADS连接的车辆）和在语义同等场景中进行人类驾驶之间的行为差异（这里等效语义意味着测试场景中的每个参与者都具有与原始实际交通情况中相同的抽象行为）。实验结果表明，与最先进的广告场景生成方法相比，Leade可以准确地从交通视频中生成测试场景，并有效地发现了具有相同无事故交通情况语义语义的测试场景中更多类型的安全违反Apollo的行为。
关于ZF CVS印度
全球员工，ZF报告了2022财年的销售额为438亿欧元。该公司在32个国家 /地区经营168个生产地点。全球员工，ZF报道了ZF Group的商用车解决方案部门，ZF商用车控制系统有限公司印度的市场领导者的销售额为438亿欧元。由其对无事故驾驶和更绿色运输解决方案的愿景提供支持，ZF CVS India为印度商用车行业提供了自主，连接和电动（ACE）领域的行业领先解决方案。总部位于钦奈，ZF CVS印度拥有五个制造设施，一个先进的技术开发中心，车辆测试设施以及全国性的售后市场分销和服务网络。
生产工厂
关于我们的员工 两名同事组成了 Colton 团队。公司员工和现场计时工定期开会，以改善工厂的工作环境。员工居住在 Colton 和周边社区，如 Riverside 和 Norco。我们 Colton 员工的奉献精神和团队合作精神，加上我们持续改进的经营理念，使 Colton 工厂自 2014 年 3 月以来一直无事故、无伤害地运营。我们的粘合剂 Colton 工厂储存的粘合剂是从位于俄亥俄州哥伦布市和伊利诺伊州卡卢梅特市的 Bostik 工厂转移而来的。这些产品是丙烯酸或聚氨酯基粘合剂。Colton 工厂将这些粘合剂存放在仓库中，并将它们分发给我们位于南加州的客户。Colton 每年分销一千万磅粘合剂。成品粘合剂用 IBC 和 55 加仑桶储存和运输。我们对社区和环境的关注 我们竭尽全力确保安全运营和保护环境。我们采取这些预防措施是因为我们关心员工和整个社区邻居的健康和安全。我们的员工训练有素，新培训和进修培训正在进行中。我们有一个全面的流程来维护我们设备的可靠性并实施对我们系统的任何更改。我们致力于负责任的关怀* Bostik 的科尔顿工厂坚定地致力于美国化学理事会 (ACC) 的责任关怀倡议。作为 ACC 成员，我们的责任关怀承诺是持续改进我们在健康、安全和环境领域的运营。除了我们在科尔顿工厂的努力之外，我们还与当地消防、安全和应急部队合作，帮助保护我们员工、社区和环境的安全。博斯蒂克科尔顿工厂的每个人都致力于履行我们的责任关怀义务。社区参与 我们对责任关怀计划的承诺包括成为当地社区积极负责的成员，并寻求与我们工厂的邻居对话。我们为参与当地社区而感到自豪。我们的员工经常开展地球日宣传和清理活动以及其他活动。BOSTIK, INC.科尔顿工厂是 Bostik 先进包装业务的一部分。Bostik 总部位于威斯康星州沃瓦托萨。博斯蒂克是全球领先的特种化学品供应商，服务于粘合剂、汽车、复合材料、油漆、纸张和塑料等行业。
新的Bima Kiran –uin（512N207V01）
新的Bima Kiran –Uin（512N207V01）产品摘要这是一项高级后期保证计划，在整个计划期限内提供了对死亡的财务保护以及成熟时支付的保费返回。保费：保险费在整个保单期内应支付季度，半年或每年。忠诚度增加：这是一项有营利计划，并参与了公司人寿保险业务的利润。它以忠诚度增加的形式获得了一部分利润。忠诚度增加将与死亡福利或成熟度福利一起支付，前提是该政策有效，并取决于公司在死亡率，利息和未来费用以及政策期限和期限方面的未来经验。在前4年的政策年中，如果死亡死亡，则无需支付忠诚度。死亡益处：保证的总和增加忠诚度（如果有的话），则在保证的生命之死后一次性支付。延长任期封面：关于期限的生存，在以下规模上应提供10年的延长期限（无事故福利）：保单期限的延长期限10-14岁的延长期限为10-14岁的20％的保证人15 - 19年的总额为20-19岁，保证20 - 24年的总额为25 - 29年的付费25 - 29年的总额为25 - 29年的总额达到30％的总和的总和的总和，总和的总和是量的总和。保费但不包括其他附加功能）应在保证该期限的寿命上应付。投降价值：购买人寿保险合同是一项长期承诺。补充/额外的福利：该计划具有内置的事故福利，最多可掩盖500,000卢比的意外死亡以及由于事故而引起的全部残疾。但是，对于早期终止合同的计划，可以提供投降价值。保证投降价值：该政策已有3年或更长时间后可以投降。保证的投降价值是不包括第一年保费的基本保费的30％。公司的投降政策：实际上，公司将支付特殊的投降价值 - 通常高于保证的投降价值。应支付的福利反映了降低的索赔金额的折扣价值，该索赔金额应在死亡或到期时支付。此值将取决于支付保费的持续时间以及投降之日的政策持续时间。在某些情况下，在政策提早终止的情况下，应付的投降价值可能小于支付的总保费。
陆军发布 2024 年春夏安全运动
立即发布 联系人：吉米·卡明斯 电话：(334) 255-3770 jimmie.e.cummings.civ@army.mil https://safety.army.mil/ 陆军发布 2024 年春夏安全运动 安吉拉·韦尔奇 传播和公共事务 美国陆军作战准备中心 阿拉巴马州诺沃塞尔堡——春季和夏季一直是士兵、陆军文职人员及其家人的热门旅行时间。随着天气转暖的季节即将到来，许多人已经计划好了充满阳光、游泳、划船和骑摩托车的旅行。在装上汽车上路之前，这些旅行者还必须记住带上他们的风险管理技能，以确保他们的假期安全结束。 春季和夏季是陆军一年中事故死亡人数最多的时期，无论是在职还是下班后。从 2019 财年到 2023 财年，陆军每年在下班后事故中平均失去 84 名士兵。这是在执勤事故中丧生士兵数量的三倍多，对我们的陆军来说是毁灭性的。为降低风险和提高认识，美国陆军作战准备中心 (USACRC) 发布了一项季节性夏季安全运动，以帮助增强各部队已经实施的安全计划。该运动于 3 月启动并持续至 9 月，重点关注中暑、摩托车/车辆安全、与水有关的活动等。其内容旨在帮助降低春夏季节的风险。“我们很高兴能够提供这一宝贵工具，协助陆军领导和安全专业人员努力保护士兵、家人和平民的安全，”USACRC 指挥官兼陆军安全总监乔纳森·C·拜伦准将说。“我们呼吁各级领导利用这次运动，向士兵传达在进入春夏季节时降低风险的重要性，无论是在执勤还是下班。”春季和夏季的许多致命事故都发生在车辆中，无论是在岗还是下岗都是如此。今年的中暑/夏季安全活动产品解决了这个问题和许多其他主题，旨在补充更新后的 2024 年下岗安全意识演示 (ODSAP)。今年夏季活动的主题是“春夏无事故！”拜伦说，一线领导和安全专业人员应该成为积极的榜样，现在将这些工具分发给士兵，提醒他们在遇到风险之前注意风险。“我们依靠士官和部队安全人员让他们的士兵意识到这些季节性危险，以及如何最好地减轻他们面临的风险。”