凯杰里瓦尔强调了印度人民党在过去十年中取得的成就,并将其与他所说的印度人民党的缺乏进步进行了对比。他特别批评了中央政府未能兑现关键承诺。凯杰里瓦尔打趣道:“2020 年,总理承诺到 2022 年为德里所有人提供住房。然而,五年来,只建造了 4,700 栋房屋,而该市却有 40 万个贫民窟。照这个速度看,他们的宣言看起来更像是一个 200 年计划,而不是五年计划。”他还指责印度人民党打着发展的幌子拆除贫民窟,使人们无家可归。提到印度人民党在卡尔卡吉提供的住房,凯杰里瓦尔声称这些住房的状况不达标。凯杰里瓦尔进一步批评了莫迪总理,称其只是象征性的发展姿态。 “总理在十年后才来到德里为三所大学奠基。相比之下,我们的政府取得了真正的成果——我们建立了三所大学,建造了 22,000 间教室,并建立了五所新医院。我们的重点是工作,而不是仪式,”他说。
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在卡托研究所工作期间,麦克洛斯基广泛会见了卡托研究所的学者,参加了卡托研究所的论坛,并在约翰·罗素·帕斯拉夸实习生研讨会系列中为卡托研究所的实习生提供了包括统计学和经济史在内的主题的讲座。3 月 21 日,她在一场名为“世界痛苦:西方如何失去魔力以及自由主义者可以做些什么来解决这个问题”的政策论坛上与著名保守派评论员乔纳·戈德堡(目前就职于美国企业研究所和《快报》主编)一起讨论了西方自由主义的未来。该论坛由卡托研究所高级研究员兼 HumanProgress.org 编辑玛丽安·L·图皮主持,可在 cato.org/events 上查看。n
我一直认为,我移动得越快,我能做的事情就越多,我的生活就会越有趣、越有意义。当我匆匆忙忙地吃饭、工作、与家人共度时光、参加社交活动,以及前往下一个约会地点的路上欣赏周围的风景时,我开始怀疑自己错过了什么,我太匆忙而没有欣赏甚至没有注意到哪些乐趣。但北伊利诺伊大学教授、历史学家斯蒂芬·科恩在其著作《时间和空间的文化》中记录了 1880 年至第一次世界大战期间生活速度的飙升,他指出,“新的速度总是会引发危言耸听。”他指出,在 19 世纪 30 年代,人们担心火车乘客会因时速高达 35 英里而遭受骨折。科恩认为,当前人们对我们快速生活的影响的担忧是一种类似的歇斯底里。 “促进速度的技术本质上是好的,”他说,并补充道,“历史记录表明,人类从未选择过缓慢。”放慢速度也可以很充实