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World File Search System更重
电池电动公交车实施报告
但是，典型的柴油公交车可能配备一个 100 加仑的油箱，按照同样的假设，其续航里程为 400 英里。使用当今的技术，让电池电动公交车达到该续航里程（一次充电）的唯一方法是增加更重和/或更多的电池。出于重量和空间方面的考虑，添加更多电池来弥补差异并不是可行的选择。因此，目前电池电动公交车的续航里程比柴油公交车短。行业研究工作继续专注于电池密度和新化学成分，以解决电池可存储的能量问题。电池密度逐年提高。可以合理地预期，未来电池电动公交车将能够在不增加重量或限制乘客负载的情况下携带更多的储存能量，从而进一步减少相对于柴油公交车的能源缺口。
人形机器人 Pyrène 的反应式行走
该团队已经开发出一种步行控制方案，并在之前的人形机器人 HRP-2 上成功测试，验证了强大的步行模式生成器，该生成器速度足够快，可以进行实时计算，并能够自动定位其脚步（应用示例见 [Stasse et al., 2009] 和 [Ramirez-Alpizar et al., 2016]）。然而，在新的 Pyr`ene 机器人上，由于比 HRP-2 和其系列的第一个原型（Talos 模型）更重，臀部灵活性等各种技术问题使其在当前的步行模式和控制方案下行走不稳定。因此，已经实施了稳定器并进行了部分测试。实习旨在通过研究稳定器和步行模式生成器来改进控制方案的当前状态，包括实时验证控制以允许机器人进行远程操作。
事实说明书：洪水
●由于气候变化，该国的大多数地区都会经历增加降雨量，降雨量更高和沿海风暴的严重程度增加（Zhang等人。2019; Vasseur等。2017）。●研究表明，气候变化加剧了许多促成洪水风险的促成因素，包括海平面上升的降雨量和风暴潮（Denchak 2023; Greenan et al。2019）。●气候加热意味着温暖的空气比凉爽的空气可以容纳更多的水，从而增加了更重，更极端的降雨事件的风险。更多的降雨可能会在短时间内降低，而不是在更长的时间内散布（Westra等人2014）。●越来越频繁和严重的短期降雨事件增加了山洪洪水的可能性，尤其是在城市地区，通过压倒性的雨水和排水系统（Westra等2014; Sandink 2015;布朗等人。2021）。
沙特阿拉伯经济的关键行业
本研究基于投入产出模型分析，展示了沙特阿拉伯经济的关键部门。他们使用 35 个经济部门对沙特阿拉伯王国 (KSA) 的经济进行了分析。我们发现四个主要部门的关联系数超过了 1，这些部门由化学品和医药产品代表，即制造基本金属 (S13)、运输和仓储 (S24) 和其他商业部门服务 (S31)。根据不平衡增长理论，这些部门是其他部门及其增长的主要引擎，因此受到更多关注。所获得的结果有利于沙特阿拉伯经济政策的成功。通过观察不同的影响，可以确定预计会对沙特阿拉伯其他部门产生更重大间接影响的政策，并可能制定审慎的经济政策。鉴于经济对石油的依赖，熟悉可能对经济产生整体影响的不同部门也至关重要，以便进行有效的战略和运营分析。
00:13.600 耶鲁癌症解答项目的支持来自
24：13.100--> 25：16.600好的，正如你所知，临床试验是肿瘤学的主要动力，我的意思是，这是我们推动该领域发展的唯一途径，为那些没有其他良好治疗选择的患者提供新疗法，这是找到更好治疗方法的唯一途径。我们的患者往往病情更重，有些不幸的病例是因为他们正在接受不同的标准疗法，他们没有其他选择，我们会去找他们，讨论这些新疗法。新疗法意味着新，它并不总是有效，并不总是意味着对患者来说这就是唯一的选择，对吧。所以我们必须与患者进行非常平衡的讨论，每当我谈论试验时，我都会和他们讨论他们的替代方案（如果有的话），我们会讨论研究设计和临床试验。它确实给患者和该领域带来了许多独特的挑战。
确保自主飞行器的嵌入式系统安全
图 40 - 第一种设计方案。所有模块都是独立的。这提供了更大的灵活性，但重量更重、占用更多空间且成本更高。 ................................................................................................................... 56 图 41 - 第二种设计方案。这将图像处理、CCU 和加密模块组合在一个处理器上。虽然这可以节省资金并减轻重量，但内存容量是一个问题，并且可能更难实现图像处理。 ................................................................................................................ 57 图 42 - 第三种设计方案。这提供了允许由 CCU 的特定加密模块进行加密的优势。这还可以节省重量和资金，同时允许为其挑选更适合图像处理的单独模型。 ................................................................................................ 58 图 43 - OMAP 4470 架构。这显示了 OMAP 内部的所有处理器以及无线、音频和其他连接端口 [59]。................................................................................................ 61 图 44 - MSP430 微处理器架构。这显示了所有内存、ADC、DAC、输入/输出端口和时钟 [63]。................................................................................................................ 64 图 45 - 典型的数字信号处理系统。................................................................
与大豆种子重量相关的转录因子
栽培大豆 ( Glycine max (L.) Merrill ) 是由野生大豆 ( Glycine soja ) 驯化而来，其种子比野生大豆更重，含油量更高。在本研究中，我们利用全基因组关联研究 (GWAS) 鉴定了一个与 SW 相关的新型候选基因。连续三年通过 GWAS 分析检测到候选基因 GmWRI14-like。通过构建过表达 GmWRI14-like 基因的转基因大豆和 gmwri14-like 大豆突变体，我们发现 GmWRI14-like 的过表达增加了 SW 和增加了总脂肪酸含量。然后我们利用 RNA-seq 和 qRT-PCR 鉴定了 GmWRI14-like 直接或间接调控的靶基因。过表达GmWRI14-like的转基因大豆比非转基因大豆株系表现出GmCYP78A50和GmCYP78A69的积累增加。有趣的是，我们还利用酵母双杂交和双分子荧光互补技术发现GmWRI14-like蛋白可以与GmCYP78A69/GmCYP78A50相互作用。我们的研究结果不仅揭示了栽培大豆SW的遗传结构，而且为改良大豆SW和含油量奠定了理论基础。
德国 2022
新冠疫情和乌克兰战争暴露了德国经济模式的弱点：能源供应单一、过度依赖化石燃料、数字化进程延迟以及供应链易中断。数字技术可能会严重颠覆德国几十年来一直占主导地位的制造业，威胁未来的竞争力。绿色转型还需要重大的产业转型。德国可以借助世界上最先进的创新体系之一来应对这些挑战，但需要一种新的、更灵活、更具实验性的科技创新政策方法。本评论概述了如何制定这种方法以及科技创新政策需要关注的重点：为未来的创新创造市场、更重要和更能承受风险的创新融资、跨学科知识交流、改进的数据基础设施和能力。鉴于国际社会在应对转型方面共同面临的挑战，本评论中提出的见解将引起德国和整个经合组织的政策制定者、利益相关者和分析师的兴趣。
天线在里面！
ELT（紧急定位发射器）设计用于在 121.5MHz 上发射紧急信号。和 243.0MHz。通过使用“G”开关或手动激活，在撞击时自动发射。借助 ELT，搜索和救援队可以更轻松地确定坠毁飞机的确切位置。ELT 现在还通过卫星检测得到增强。通用航空还配备了具有增强 GPS 定位功能的新型 406MHz ELT。406MHz ELT 也有一些缺点，首先，它们价格昂贵，而且比其前代产品更大更重。它们还必须进行注册，并具有飞机和所有者的身份证明。随着时间的推移，这些将变得更加普遍，价格和物理尺寸也可能会下降。对于滑翔机使用，ELT 不是必需的，但是一种强烈推荐的设备。由于任何联邦法规都不要求滑翔机配备任何类型的 ELT，因此低成本且更易于安装的 121.5 MHz ELT 仍然是最有用的，与许多人可能认为的相反，在可预见的未来不会过时或无用。请注意：
布隆迪基础设施行动计划 - 完整报告
非洲地区由 53 个国家组成，国内生产总值合计 1.1 万亿美元，这是一个不小的市场。该地区的显著特点是，尽管非洲大陆经济规模庞大，但非洲内部贸易水平却很低，市场一体化面临诸多障碍，非洲大陆基础设施网络发展不完善，尤其是在电力、交通和通信领域。有充分理由更加重视加速非洲大陆经济一体化的措施。非洲国家越来越意识到区域合作与一体化作为实现经济增长和共同在全球经济中发挥更重要作用的战略的优势。为此，非洲国家和政府通过区域经济共同体和非洲联盟，正在按照建立自由贸易区、关税同盟和共同市场的路线图，推行非洲大陆一体化议程。非洲开发银行 (AfDB) 认识到政策行动和基础设施投资在发展非洲大陆贸易和促进非洲内部经济联系方面发挥着重要作用。认识到这一事实，非洲基础设施的发展和经济一体化是该银行正在推行的战略方向的关键组成部分。