多频率能力,此类接收器将同时受益于改进的卫星信号可用性和更好的定位、速度和定时 (PVT) 精度。关于组合 GPS/Galileo 航空设备已经做了很多工作。标准已经讨论多年,目前由欧洲民用航空设备组织 (EUROCAE) 和 RTCA Inc.(前身为航空无线电技术委员会)工作组领导制定。然而,到目前为止,尚未实现支持民用机载接收器的 Galileo/GLONASS 能力的标准,主要是因为在接收器级别不存在明显的信号兼容性和频谱共性。两个 GNSS 系统的频率和调制类型
Stephen C. Gresley Smiths Industries Aerospace 4141 Eastern Ave., SE Grand Rapids, MI 49518 电话:(616) 241-7517 传真:(616) 241-7858 电子邮件:gresley_steve@si.com
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多频率能力,此类接收器将同时受益于改进的卫星信号可用性和更好的定位、速度和定时 (PVT) 精度。在组合 GPS/Galileo 航空设备方面已经做了很多工作。标准已经讨论了多年,目前由欧洲民用航空设备组织 (EUROCAE) 和 RTCA Inc.(前身为航空无线电技术委员会)工作组牵头制定。然而,到目前为止,尚未实现支持民用机载接收器的 Galileo/GLONASS 能力的标准,主要是因为在接收器级别不存在明显的信号兼容性和频谱共性。两个 GNSS 系统的频率和调制类型
Stephen C. Gresley Smiths Industries Aerospace 4141 Eastern Ave., SE Grand Rapids, MI 49518 电话:(616) 241-7517 传真:(616) 241-7858 电子邮件:gresley_steve@si.com
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(i) 专门为军事应用而设计的 GNSS 接收设备(如果设计或修改为机载应用,并能够在速度超过 600 米/秒时提供导航信息,则为 MT); (ii) 专门为 GPS 精确定位服务 (PPS) 信号的加密或解密(例如 Y 码、M 码)而设计的全球定位系统 (GPS) 接收设备(如果设计或修改为机载应用,则为 MT);
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