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World File Search System核动力的
美国海军核推进计划
强大的海军对美国的安全至关重要，美国是一个利益遍布全球的国家，其绝大部分贸易都是通过跨洋运输进行的。海军战舰每天每小时都部署在世界各地，以提供可靠的“前沿存在”，随时准备在美国利益受到威胁的任何地方作出反应。核推进系统在其中发挥着至关重要的作用，它提供了机动性、灵活性和耐力，而这正是当今规模较小的海军完成越来越多的任务所必需的。海军 40% 以上的主要战斗人员都是核动力的：10 艘航空母舰、54 艘攻击型潜艇和 18 艘战略潜艇（美国最具生存力的威慑力量）——其中 4 艘已从战略服务中撤出，并改装成隐蔽、大容量、精确打击平台，即 SSGN。海军核推进计划（也称为海军反应堆）的任务是提供军事上有效的核推进装置，并确保其安全、可靠和长寿命运行。这项任务需要训练有素的美国海军男女官兵与在耐力、隐身性、速度和独立于物流供应链方面表现出色的舰船相结合。海军反应堆组织法规，50 U.S.C.§§ 2406、2511，编纂总统行政命令 12344，规定海军反应堆对海军核推进的所有方面负有全部责任，包括海军核推进装置的研究、设计、建造、测试、运行、维护和最终处置。该计划的职责包括所有相关设施、放射控制、环境安全和健康问题，以及人员的选拔、培训和分配。所有这些工作都是由一个精简的网络完成的，该网络由专门的研究实验室、具有核能力的造船厂、设备承包商和供应商以及培训设施组成，由一个小型总部工作人员集中控制。海军反应堆主任是海军上将约翰·M·理查森，他还担任国家核安全局副局长。海军反应堆保持着超过 1.51 亿英里的核动力安全行驶里程的出色记录。该计划目前运行着 97 座反应堆，累计运行时间超过 6,500 反应堆年。作为环境保护领域的领导者，该计划自 20 世纪 60 年代以来每年都发布环境报告，表明该计划并未对人类健康或环境质量产生不利影响。由于该计划的可靠性，美国核动力军舰受到 50 多个国家和属地 150 多个停靠港的欢迎。自从 1955 年 USS NAUTILUS (SSN 571) 首次发出“核动力航行”信号以来，50 多年前，我们的核动力舰艇已经证明了其在保卫国家方面的优势——从冷战到今天的非常规威胁，再到确保美国海上力量在未来占据主导地位的进步。
核动力海军推进系统
核电站运行的最大经验是核海军推进，特别是航空母舰和潜艇。这些积累的经验可能成为拟议的新一代紧凑型核电站设计的基础。核动力潜艇的任务正在根据信号情报收集和特种作战重新定义。核动力舰艇约占美国海军作战舰队的 40%，包括整个海基战略核威慑力量。美国海军的所有作战潜艇和超过一半的航空母舰都是核动力的。这里的主要考虑因素是核动力潜艇不像传统发电厂那样消耗氧气，而且它们在燃料补给之前具有很长的续航能力或任务时间；仅受船上可用的食物和空气净化用品的限制。另一个独特的考虑因素是使用高浓缩铀 (HEU) 来提供紧凑的反应堆系统，该系统具有足够的内置反应性，以克服氙气反应堆的死区时间，从而实现快速重启和加油之间的长燃料燃烧期。第二次世界大战期间，潜艇使用可以在水面运行的柴油发动机，为大量电池充电。这些电池随后可以在潜艇下潜时使用，直到电量耗尽。此时潜艇必须浮出水面为电池充电，并且容易受到飞机和水面舰艇的探测。尽管使用特殊的通气管装置将浅潜水下的潜艇吸入和排出空气，但核反应堆理论上可以为其提供无限的下潜时间。此外，核燃料的高比能或每单位重量的能量消除了跟随水面或水下海军舰艇舰队的脆弱油轮舰队不断加油的需要。另一方面，核反应堆一次加油足以满足长时间的需要。现代海军反应堆的浓缩度高达 93%，铀 235 的浓缩度可达 97.3%，设计为在 20-30 年的使用寿命中每 10 年或更长时间更换一次燃料，而陆基反应堆使用的燃料浓缩度低至铀 235 的 3-5%，每 1-1.5 年需要更换一次燃料。新堆芯的设计使用寿命为在航母上 50 年，在潜艇上 30-40 年，这是弗吉尼亚级潜艇的设计目标。堆芯中加入了可燃毒物，如钆或硼。这允许较高的初始反应性，以补偿裂变产物毒物在反应堆寿命期间的积累
NRC信息通知2021-03
美国核反应堆核监管委员会法规，华盛顿特区，20555-0001，2021年8月11日NRC信息通知公告2021-03：与杜安德·阿诺德能源中心DERECHO活动相关的运营经验，2020年8月10日，2020年8月10日，核心反应器的所有运营权或申请人的申请人及申请人持有核动力的所有持有人，核电反应器均可签发的代码50张法规（10）。和利用设施，包括那些永久停止操作并证明燃料已永久从反应堆船中取出的设施。电力反应堆合并许可证，标准设计批准或制造许可证的所有持有人和申请人在10 CFR第52部分，“核电站的许可，证书和批准”下。所有标准设计认证的申请人，包括在初次发布设计认证规则后的此类申请人。目的美国核监管委员会（NRC）发出此信息通知（in），以告知收件人在2020年8月10日Duane Arnold Energy Center（DAEC）DERECHO活动之后的运营经验。NRC期望接收者将审查信息适用于其设施的适用性，并酌情考虑采取行动，以避免类似的问题。ins可能不会强加新的要求，不应将其解释为采取特定措施。对2020年8月10日的情况的描述，DAEC经历了严重的雷暴和与DERECHO相关的大风，这是一场广泛，长寿，长期的直线风暴，与一系列快速移动的雷暴相关。这场风暴包括每小时80-100英里（MPH）的风阵风，该区域最极端的风量约为130 mph。当地时间1202时，严重的雷暴手表（以前在1138年发行）被升级为警告。高级负责的经理指示在该设施中的进行过程中的燃料处理操作，以安全地处于安全状态并确保安全。随着与DERECHO相关的严重雷暴和大风，在1235（在发出严重的雷暴警告后33分钟内移动），网格扰动导致该站点的两个紧急柴油发电机（EDGS）自动启动和运行。不久之后，DAEC以82％的反应堆功率运行时，经历了异地功率（LOOP）的损失，从而导致逆向功率的主要涡轮跳动和随后的自动反应堆scram。由于EDG已经运行，柴油输出断路器立即关闭以保持功率