JN Forms 的 URL 已更改:https://cnrj.cnic.navy.mil/Operations-and-Management/Human-Resources/How-To-Apply-MLC-IHA-JOB-Opportunities/JN-Forms/
6. 职责内容 职责 准备合同规范 独立分析主要涉及建筑和/或机械和/或电气和/或土木和/或结构领域的完整项目和总体项目的设计和图纸,这些项目是中型常规类型,涉及重复的复杂特征。 独立从实验室、工业厂房、工程和贸易出版物等众多来源搜索和收集所有类型的新或改进的材料、设备和工艺的信息,并与部门内的个别项目工程师讨论预计施工工作的适应性。 根据从众多来源收集的信息、NAVFAC 标准、工程标准、可用目录和先例,与个别项目的项目工程师讨论材料的使用、工作实施方法、设备布局和其他施工特点。 建议并推荐改进和更改施工特点。 编写完整和完成的项目规范,指明各种施工细节和流程,例如基于设计和图纸的工作实施方法、材料、设备和其他定性和定量要求。这涉及到选择方面的难题,需要考虑适应性、外观、强度、耐久性、可用性、工艺、相对成本等,从备选材料、施工工艺或设备中进行选择,其中许多是非标准类型或等级的。合同规范审查审查合同规范以及 A&E 承包商和美国陆军工程兵团(针对 MCON 项目)转发的合同图纸,以确定是否符合军事工程标准、形式准确性、材料和工艺的选择以及各个工程特征的一致性。特殊职务状况未完成的工作条件(如果有)
接受专业工作经验以及拥有一年或一年以上相关工作经验的工程执照持有者。但是,申请人必须了解专业工程原理和理论,例如电气、结构或建筑领域。工程师发展计划包括专业课堂培训和在职培训 (OJT) 相结合,以培养规划、设计和建造岸上设施的技能。培训还将包括各个级别的英语课程。这是您在三年内成为熟练且经验丰富的专业人士的机会。欢迎没有专业工作经验的工程学位持有者以及拥有至少一年相关工作经验的持证工程人员申请。但是,您必须了解结构工程、土木工程和建筑等领域的专业工程原理和理论。 工程师培训计划采用专业课堂培训和在职培训(OJT)相结合的方式,使学生掌握规划、设计和建造陆上设施的技能。 培训还包括各个级别的英语语言预备课程。
1. 报名的首要条件是,你必须符合“招募范围”。 招聘范围 I、II 和 III 针对现有基础员工,IV 针对外部申请人。 首先,请检查您属于哪一类,然后按照职位空缺公告中的说明进行申请。 2. 每周三和周五更新。此外,如果申请有中间截止日期,我们可能会在最终截止日期之前撤回该申请。 3. 基地内所有电话均已屏蔽号码。 此外,如果您无法确认收件人的电话号码,您将无法连接 IP 电话。 在您的职位空缺申请表中,请务必填写一个电话号码,以便白天在基地内与您联系,以便进行面试、就业通知等。 4. 当您进入基地进行面试或其他目的时,您需要携带政府或当地颁发的有效带照片身份证件。 对于日本申请人来说,只有驾驶执照(如果您有IC执照,则需要执照发行日期后发行的居民身份证,或最近的警察局发行的“居民身份证”),护照或居民基本登记卡才有效。 对于外国申请人,仅需护照、居留卡或外国人登记卡。 不接受学生证、员工证等。 请注意,如果您因缺少或未携带上述身份证明文件而无法在面试当天进入基地,您将错过面试机会,并可能被视为失败。 请务必在所申请职位空缺广告的截止日期(或临时截止日期)前准备好相关证明。 有关居民基本登记卡的更多信息,请联系您所在的城市/区政府或行政中心。 5.前军人必须在工作申请中提交/附上 DD-214(成员 4 副本)的副本。退役美军人员必须提交“退役美军人员”中所示的必要文件(情况说明书:如何申请 MLC/IHA 工作,http://www.cnic.navy.mil/regions/cnrj/om/human_resources/fact_sheets.html 6. 如果您对招聘有任何疑问,请联系您应提交申请文件的办公室,如每个职位空缺公告所示。基地现任员工和外部申请人有不同的办公室,因此请在联系我们之前进行检查。横须贺基地、池袋和横滨的职位空缺公告每天上午 6:00 至下午 6:00 在横须贺基地正门旁边一楼(建筑号 1495)的俱乐部联盟办公室的日本职位空缺公告板上可供查阅。现场没有工作人员,但您可以随意从架子上拿取职位空缺申请表。对于基地现任员工7. 所有申请必须在职位空缺公告截止日期前送达。内部申请人(现任员工)向 HRO 提交申请时,会通过基地的美国邮局,因此可能需要一周以上时间才能到达 HRO。此外,快递、挂号信和信包 (Expac) 等跟踪服务仅用于跟踪文件到达基地邮局之前的情况,并不能证明文件已在该日期和时间送达 HRO。
7.我们作为船舶修理厂和日本地区维护中心、横须贺 (SRF-JRMC) 和工程与规划发展计划 (EPDP) 的职责 SRF-JRMC 是美国海军舰艇的全方位船舶修理厂,包括复杂的维护、现代化、停靠、飞行和紧急维修。为了履行这些职责,SRF-JRMC 必须维持具有船舶修理专业知识的技术劳动力。为此,SRF-JRMC 建立了工程与规划发展计划 (EPDP),以长期维持技术人员。EPDP 的目的是在四年内培养和指导缺乏经验的人员成为完全合格的专家。申请此计划不需要先前的相关/专业工作经验,但申请人必须了解机械、电气、电子、结构或船舶建筑领域的一般工程原理和理论。欢迎具有大学工程知识的申请人参加该计划。EPDP 包括由主管和技术专家提供的船舶修理技术和理论课堂指导、工作现场的在职培训 (OJT) 以及 SRF-JRMC 劳动力发展 (WFD) 部门语言培训处提供的英语培训作为课程的一部分。还可以提供脱产培训 (OFF-JT) 以获得工作所需的认证。招聘以下两个部门的职位:1.代码 225 规划和估算部门
6. 职责 1. 接到命令后,乘消防车前往事故现场,在队长指挥下,执行灭火、救援、紧急医疗救护等辅助任务。灭火时,在现场连接并部署水带,通过喷水或喷射化学药剂进行灭火工作。携带灭火器,必要时可灭火。确定火源,隔离区域,防止火势蔓延。到达现场后,他们会根据需要使用撬棍或斧头等设备拆除障碍物。救出陷入火灾或烟雾中的人员并给予他们急救。 2.对消防、救援工作所需的工具、设备、水带、梯子、消防车等进行维护、调整及简单修理。 3.参加各种培训课程并上课,以获得工作所需的技能和知识并保持认证。 4.注意健康管理,锻炼身体,注意卫生。还履行分配的相关和附带职责。 突出的工作条件(如果有):过热或过烟、密闭空间、灾区或任何天气条件。 在厚木空军基地,他们有时会在喷气发动机性能测试期间在消防车内或附近等候。 * 此职位被指定为任务必需职位。任职者可能被指示在任何时间、任何交通/天气条件下报到和/或被指示继续执勤。您可能会被要求随时上班,无论交通或天气状况如何,或者您可能会被要求留在工作场所值班。 7. 资格/身体要求 BWT 3-3
海军设施工程系统司令部 (NAVFAC) 为海军部提供重要的基础设施和采购支持以及公共工程服务。NAVFAC 远东分部是海军岸上设施工程专家,负责管理远东地区的规划、设计、建造和维护。点击以下链接了解更多关于美国海军工程司令部远东分部的信息:https://pacific.navfac.navy.mil/Facilities-Engineering-Commands/NAVFAC-Far-East/About-Us/Host-Nation-Job-Vacancies/ 6. 职责 1. 作为美国海军工程司令部远东分部首席高级成本工程师,与美国海军工程司令部 PAC/LANT 和总部的技术设计经理/领导进行协调,解释并传达美国海军工程司令部成本指导,因为它适用于美国海军工程司令部远东分部负责区域内的成本工程开发。为日本、韩国、新加坡和迭戈加西亚岛完成的四个国家和三个地区的土木工程设计制定成本标准和指导,并将这些要求传达给 CI 和 FEAD 成本工程师。负责制定美国海军工程司令部远东分部的成本工程政策。 2. 在规范/成本部门主管的总体监督下,担任高级首席专业成本工程师,负责总部内部执行专业成本工程师设计。负责制作工程成本报告,为 NAVFAC 远东总部完成的设计和规范准备参数和高级成本分析。独立的政府成本估算对于完成 NAVFAC 一类和二类施工合同设计至关重要。审查和分析 AE 承包商和 NAVFAC PAC 准备的最终成本估算,以确保其与规范兼容并符合 NAVFAC 成本指令、技术要求和准确性。准备和审查成本估算,并就与成本问题相关的工程问题的纠正措施或替代方案提出建议。审查和解释资产管理完成的 DD 表格 1391s 成本,完成未指定的次要 MILCON 和家庭住房 MILCON 的区域 1391s 成本估算。完成用于设施和建筑系统的详细成本研究,分析建筑物、设施和公用设施系统是否符合日本、韩国、新加坡和迭戈加里卡的历史成本。3. 参加收购技术评估委员会;评估为海军工程司令部合同招标提供复杂的承包商成本提案和提交材料。评估并推荐承包商的成本能力提案和可能的合同授予。4. 应急工程;现任应急响应成本工程师,为海军工程司令部远东紧急承包提供支持。
6. 职务内容 职责 本职位旨在培养一名专业工程师,能够在建筑设计和工程领域的电气工程部分中完成中型/大型复杂非传统工程设计任务。 1. 作为项目工程师完成中型/大型复杂非传统工程任务。 进行工程研究、现场调查和勘测以及设计;完成预先规划并准备用于日本海军司令部海军合同以及日本和冲绳所有其他受支持司令部海军合同的设施、系统和设备的新建、改建和重大维护的示意图和工作图。 2. 审查由 A&E 和设计/建造承包商准备的中型/大型复杂非传统项目的设计和图纸,包括由美国陆军工程兵团 (USARJ) 准备的 MCON 设计和图纸,以确保其符合 NAVFAC 指令和技术准确性。准备审查结果和建议,以采取纠正措施或解决工程问题的替代解决方案。为 A&E 承包商汇编技术资料。 3. 负责编制 CNRJ 负责范围内包含一些复杂特征的小型/常规项目的工程计划和图纸。 4. 为 A&E 承包商汇编技术数据。 特殊职务状况 出色的工作条件(如果有)
一年在行政、技术或行政领域的相关工作经验,相当于相关工作 1-4 级,或相关领域的学士学位 **认证要求 根据 SECNAV 手册 5239.2R、DoD M 8140.03 ,并根据职位职能要求,任职者必须在分配到该职位后六个月内获得并保持以下认证:(1)符合网络安全劳动力资格的认证(CSWF) 信息保障技术员 (IAT) 二级或更高级别,例如 CompTIA Security+(2) 主管选择的该职位使用的计算环境(CE)资格认证 您必须在 6 个月内获得并保持以下资格。 (1) 网络安全劳动力 (CSWF) 信息保障技术员 (IAT) 二级或更高认证,例如 Comp TIA Security+ (2) 主管选择的该职位的计算环境 (CE) 认证 * 可以接受残障申请人,具体取决于残疾程度和类型。残疾人将根据其严重程度予以考虑。
6. 职责内容 职责 操作各种类型的叉车/物料搬运设备(MHE)和车辆来移动、装载或卸载、转移、运输和堆放或拆堆托盘物品,维护和小型紧急设备。按要求填写设备操作记录和事故报告。使用自动物料处理/分配和运输系统的固定远程终端和射频设备输入接收、装载、发放、交货过程、位置变化、条件变化和其他物料过程的数据。工作按照规定的技术方法、规范、国际/国内运输法律/法规和环境/安全法进行。 特殊な職務状況 出色的工作条件(如果有) 工作单位、工作部门和工作时间表可能会因操作/任务要求而发生变化。