循环经济政策 正大集团 该政策是正大集团环境政策和指南的一部分。 正大集团意识到人口增长、经济增长和技术快速进步加剧了对自然资源的消耗,其中一些资源正在迅速枯竭。与此同时,大多数材料在其使用寿命结束时都被丢弃,而没有被回收再利用或再循环。 缺乏有效的管理来最大限度地提高资源效率可能导致两大环境危机:关键资源短缺和废物管理问题。 为了应对这些挑战,正大集团在其业务运营中采用了循环经济原则,以最大限度地提高资源效率,减少废物产生,从价值链上的所有流程中回收废物以进行再利用和再循环。 集团在材料选择、产品设计方面优先考虑可再生资源,并在整个产品生命周期的相关流程中应用创新和技术,以研究和开发使用寿命更长的产品、设备和基础设施。正大集团已设定目标,到 2030 年实现零垃圾填埋和零食品浪费,同时到 2025 年泰国境内运营的塑料包装必须 100% 可重复使用、可回收或可堆肥,到 2030 年国际运营的塑料包装必须 100% 可重复使用、可回收或可堆肥。为了实现这些目标,正大集团制定了以下指导方针。
Chareon Pokphand Foods Public Company Limited 及其子公司经营着全面整合的农业工业和食品业务,利用其在全球 17 个国家的投资和合作伙伴关系,并以成为“世界厨房”为愿景。公司旨在通过不断创新提供最优质的产品和服务以及开发新产品来提高消费者的满意度,从而实现食品安全。同时,我们努力保持业务成功与为所有利益相关者提供的价值之间的平衡,符合“三惠”原则,旨在为国家、当地社区以及公司及其员工创造繁荣。我们的运营坚定地支持联合国可持续发展目标 (UNSDG);并确保遵守良好的公司治理。
集团主要附属公司包括:正大天晴药业集团有限公司(「正大天晴」)、北京泰德药业有限公司(「北京泰德」)、南京正大天晴药业有限公司(「南京正大天晴」)、江苏正大丰海药业有限公司(「江苏正大丰海」)、江苏正大清江药业有限公司(「江苏正大清江」)及invoX Pharma Limited(「invoX」)。南京正大天晴、江苏正大清江及江苏正大丰海分别被江苏省科学技术委员会认定为「江苏省肿瘤及心脑血管植物化学药物工程技术研究中心」、「骨科药物工程技术研究中心」及「肠外营养药物工程技术研究中心」。
2. Zill 和 Cullen,“边值问题的微分方程”,第 7 版,Brook/Cole。 ( 欧亚 ) ● 电子学: 1. A. S. Sedra and K. C. Smith, “Micro electronics Circuits”, 5th Edition, Oxford University Press, 2004. 2. J. Millman and A. Grabel, “Micro electronics”, 2nd Edition, McGraw‐Hill, 1987. ● 电磁学: (含电磁、静磁、电磁感应和电磁波) 1. B. S. Guru, and H. R. Hiziroglu,《电磁场理论基础》,第二版,PWS Publishing Co.,2004 年。 2. David K. Cheng,“电磁场和波电磁学”,Addison-Wesley。 ● 计算机组织: 1. DA Patterson 和 JL Hennessy,“Computer Organization & Design_sixth (MIPS) edition”,Morgn Kaufmann,2021。 2. Johm P.Hayes,“Computer Architecture and Organization”,McGraw‐Hill,1998。 3. Behrooz Parhami,“Computer Architecture from Microprocessors to Supercomputers”,Oxford University Press,2005。 ● 资料结构: 1. Ellis Horowitz,Sartaj Sahni,& Susan Anderson‐Freed,Fundamentals of Data Structures in C (2nd Edition),Silicon Press,2008。 2. Richard F. Gilberg 和 Behrouz A. Forouzan,Data Structures: a Pseudocode Approach with C,Course Technology,2005。 3. Mark Allen Weiss,Datastructures and algorithm analysis (in C/C++/Java),艾迪生韦斯利,1997/2006/2006。 ● 电路学: 1. JD Irwin 和 RM Nelms,工程电路分析,第 11 版,John Wiley & Son。 ● 控制系统: 1. B. C. Kuo,“自动控制系统”,第 9 版,John Wiley & Sons,2010。
备注:1. 此优惠只适用于参加「量子非局域性、因果结构与装置无关量子信息工作坊」者。2. 填妥表格后,请于2015年11月25日前以传真或电邮方式回传至 ( teatree@zendasuites.com.tw ) 或传真 ( +886 6 209 5799 ) 至正大商厦,我们将以电邮或传真方式接收确认通知。
该实验的结果证明了Liteq 500工具在置换和旋转中检测,测量和纠正大偏移的能力,在与当前工业标准保持一致的同时,提供了亚微米的准确性。分析表明,可以通过优化对齐过程来实现吞吐量的重大改进。计划进行其他实验,以验证覆盖性能,并在Liteq 500上使用重建晶片进行叠加诊断的能力。初步估计表明,当覆盖要求不太严格时,可以实现更快的吞吐量。在未来的工作中,我们计划研究当前FO-WLP过程中所需的覆盖精度级别可实现的吞吐量。
我们分析了量子纠错中的表面代码。在这些代码中,量子比特用单元格网格进行编码,这些单元格可能会受到错误的影响。这些错误无法直接检测到;相反,我们检查编码的稳定器,它们对应于网格上的边缘。这使我们能够找到围绕错误的循环。我们分析了纠正这些循环上的错误的各种过程的行为。绝对零度过程是最稳定的,我们运行模拟以确定它可以在平均时间为 O(n3) 的时间内纠正平方错误循环。我们证明了绝对零度过程的上限,并证明了改变过程的平均时间复杂度为 Θ(n3)。然后,我们分析概率算法。概率模型模拟显示的行为表明存在一个临界概率,大约为 0.175,在此概率下无法可靠地纠正错误。我们还分析了热浴算法,该算法会给电网引入误差,但只要温度足够小,就会随机纠正大的误差。
大西洋尼诺现象表现出与太平洋中更强的厄尔尼诺 - 南方振荡1,2(enso)的相似之处。东部赤道大西洋异常温暖,表面贸易风光放松,降雨在正大西洋尼诺尼诺3 - 6个事件中偏向赤道。赤道冷舌中的海面温度(SST)异常可以达到1.5°C,当事件达到峰值时,在北方夏季,热跃层(20°C等温线)的深度异常可能会超过30 m。在负面事件中发现相反的条件。耦合的海洋 - 大气相互作用 - BJERKNES呈阳性和延迟的负反馈 - 与太平洋中的反馈相似,可以解释大多数大西洋Niño的可变性,但其他机制可以对赤道SST异常造成重大贡献。大西洋尼诺尼诺对气候8 - 10和热带大西洋地区的海洋生物地球化学11,12在ENSO 13 - 17和热带气候18 - 21中具有重要影响。最近的研究表明,在过去的几十年中22 - 24年,大西洋尼诺变异性的变化较弱。东部地球大西洋SST变异性的变化归因于BJERKNES反馈23(BF)弱化的综合作用和增加的热通量阻尼23、24以及与cli-Menate Change相关的盆地范围内变暖22。这些研究使用观察和重新分析数据集研究历史时期SST变异性的变化。对耦合模型比较项目(CMIP)预测的广泛分析表明,在全球变暖下,ENSO事件将变得更强大,但存在大型不确定性25 - 30。在热带大西洋第31-34页中的大型气候模型偏见劝阻气候社区对该地区的气候变化进行了类似的深入评估,预计在模拟的大西洋大道上的多变量和他们的影响下,预计较大的不确定性弱势群体的较大不确定性也是如此。虽然已经确定了未来全球变暖下的大西洋尼罗尼诺电信的稳健转变和削弱21、35,但在当地降雨反应中存在大型不确定性
1 Jakkrit Sujaikaew 先生,官员 2 Burasakorn Suphasi 先生,农业经济办公室 3 Natthani Rakrungruangkit 女士,Acs shipping 4 Kanthawat Thirawithiphinyo 先生,财政经济办公室 5 Kanyawee 女士6 Monruedee Nunwong 小姐 DSV Air & Sea 有限公司 7 Parinyaporn-Sali 有限公司 8 Siritla Saengduang 小姐 财政政策办公室 9 Akkarayut Chantaburom 先生 Nippon express.logistics(thailand)ltd 10 Ratree Kitneechee 女士 Yusen Logistics 11 Apirada Chutharattanakul 小姐 Iyara 全球进出口有限公司 12 Charuwan Khanto 小姐 YS Tech (Thailand) 有限公司 13 Bowonluck Wanggratchanon 小姐 Yusen Logistics (Thailand) 有限公司 14 Jirayut Khumkrong 先生 HANKYU HANSHIN EXPRESS (THAILAND) 有限公司 15 Nattawut Bannikul 先生 Mitsubishi Corporation LT (Thailand) 16 Manee 小姐卓越智慧K.C. 货运代理合伙有限公司 17 Kwanruen Chantree 小姐 Siam Makro 大众有限公司,第 3 类培训 18 Kesem Aphornphinyo 先生 Thai Rung Union Car 大众有限公司 2022 年 2 月 9 日 19 Songkran Wong-atthaporn 先生 Thai Rung Union Car 大众有限公司 20 Pochanat Phattanapongwibun 小姐 MS 供应链解决方案(泰国)有限公司 21 Kwanrat Choi Thawirat 小姐 三菱商事株式会社 LT(泰国)有限公司 22 Olar Chanpitakkul 先生 上海汽车正大有限公司 23 Chutatip Siriphong 小姐 工业经济办公室 24 Sudarat Khabuakhot 小姐 三菱商事株式会社 LT(泰国)有限公司 25 Sakthapat Dumrongsukphong 先生 Anila Yem 国际 26 Anupong Saikaew 先生 先进海洋物流有限公司 27 Nattawadee Imboon Baywa 女士 R.E. 太阳能系统有限公司 28 Pinthurat Chanthuthit 女士 Lamsung(泰国)股份有限公司 29 Sirinya Naksen 女士 Lamsung(泰国)股份有限公司 30 Boonsong Tangwattanasirikul 先生 TZ MASTER CARGO 有限公司 31 Arunrat Prasoprattanasuk 女士 MCLOGI 32 Supeeya Ngamlert 女士 Cargill Siam 有限公司 33 Nonthiwut Samanbut 先生 工业经济办公室 34 Phiang-or Puangphi 女士 国际贸易谈判部 35 Suthira Boonthammathit 女士Nasco 航运有限公司 36 Siriporn Kaewsri 女士 Nasco 航运有限公司 37 Panakosa Supongthon 先生 国际贸易谈判部