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能源转型加速了可再生能源的大规模使用,特别是太阳能和风能取代化石燃料[1]。然而,为了确保电力生产和消费之间的平衡,储能系统与可再生能源发电机相结合[2]。这些储能系统还必须满足效率和电网支持方面的要求。欧洲人才项目提出将BESS的电压从传统的低压机架[3]1kV-1.4kV提高到中压机架(2×1 500V,中点接地),以实现高效率(> 99%)并减少所需功率元件原材料的数量。在外部开关调制模式(OSMM)下工作的ANPC转换器的主要优势在于仅在逆变器或整流器模式下使用小开关环路,从而可以提高开关速度[4]。本文重点介绍ANPC转换器设计。作者将在后续文章中对DC/DC转换器进行分析。
由于光伏 (PV) - 电池 (BAT) 系统中发电和负载波动很大,因此电源管理策略变得不可或缺,因为需要 BAT 来维持发电/负载平衡并调节直流总线。事实上,能源管理策略必须考虑系统的极限,即标称 PV/BAT 功率额定值和 BAT 的充电状态 (SOC)。然而,实际使用可能与预期不同,迫使系统达到其极限。本文主要关注应用于示例独立直流微电网的极限控制和能量饱和管理。它包括根据电源的额定值准确地在电源之间分配可变功率负载,包括最小 SOC ' BAT 情况下的再生制动和最大 SOC ' BAT 情况下的电力负载需求的全面供应。此外,直流总线电压作为设计参数被调节到其预定义的水平。详细介绍了所提出的控制算法,并给出了过应力和标称条件下的系统设计。该算法的主要优点是其简单性。通过使用 Matlab/Simulink 和 DSpace 的仿真/实验系统验证和分析了能量饱和管理控制策略的有效性。结果表明,所提出的技术可以智能地管理能量流,从而确保系统在正常模式和饱和模式下正确安全地运行。
•根据联邦能源监管委员会(FERC)通过的CAISO关税,如果基本案例分析的结果表明需要进行额外的传输开发,则将传输项目带到CAISO董事会批准TPP的第二年。•如果经CAISO董事会批准,根据FERC关税,传输项目将通过传输访问费用获得成本回收。•以及通常直接导致传输项目批准的基本案例分析,
Yazaki Corporation(总部:东京Minato-ku;总裁:Riku Yazaki)赢得了由Automotive News(America)赞助的Automotive News Pace Award 2024年为灵活的印刷电路(以下简称Werminafter,FPC)类型Busbar模块开发的公司。汽车新闻节奏奖颁发给了在汽车行业开发创新技术和制造流程的供应商,并以改变游戏方式的方式为汽车行业的发展做出了贡献。在上一个财政年度获得了双重奖励后,Yazaki Corporation现在已经获得了两年的奖项。,我们将继续努力开发将客户放在首位的产品,并致力于改善移动社会的安全性和舒适性。FPC型母线模块混合电动汽车和电池电动汽车的传播在汽车行业围绕汽车行业的转型中迅速发展。随着这些车辆对延长范围的需求增加,预计电池容量将变得越来越大。与更大的电池容量相关,需要较小的组件才能提高安装效率并具有较低的轮廓以确保机舱空间。此外,还必须确保高压电池的安全性。yazaki开发了一种产品,可以通过在母线模块上使用FPC替换电压检测电路的普通电线来减少电池尺寸和重量,并确保安全性,并具有检测电池电压和温度的功能,同时在电动汽车高电压中连接多个电池。结束产品功能1)较小且较轻采用FPC可以消除线型模块所需的多余空间,并降低高度。自行的母线模块比线型产品轻约50%。2)确保安全性在靠近电池附近的FPC上安装芯片融合,可以保护整个电路。独特的公差和消除振动结构可提高组装特征和可靠性。FPC可以完全自动化生产,这对于电线型产品很难。
Weise,2007年)。SSMC可能具有不同的形状和宪法,例如环,中心分钟和倒置重复形状。另外,它们可能是连续的,不连续的,单,多,新中心,复杂的,或形成其他稀有亚组,如Liehr 2023中所述。最小的SSMC亚组之一是由所谓的复杂SSMC组成的,它们包含染色体材料,该染色体材料源自多个,通常是两个染色体(Trifonov等,2008; Liehr等,2013; Liehr,2023)。SSMC的临床表现显示出显着的可变性,并且在常规核型分析中意外检测到它们(Liehr等,2010)。在我们的常规染色体分析中,发现一个14个月大的男孩患有SSMC。r带技术显示47,XY,+MAR(ISCN,2020)。他父亲的核型为46岁,XY,而在他的母亲中,发现了染色体8和14之间的平衡倒数易位。
摘要 — 本文首次提出了一种具有频率不变点的无轭母线电流传感器。现有的矩形母线电流传感器由于大块母线中的涡流而存在频率依赖性问题。所提出的传感器具有用于母线传感区域的新型 C 形结构。首次观察到该结构在 C 形母线的两侧提供了一组频率不变点。在所提出的方案中,使用两个差分形式的集成磁通门传感器来测量这些不变点处的磁通密度。使用 Ansys Maxwell 涡流求解器执行的基于有限元法 (FEM) 的 3-D 分析提供了频率不变点的精确位置。制作了一个原型,并使用德州仪器的 DRV-425 集成磁通门传感器在实验室中对 C 形母线传感器进行了功能测试。实验中,放置在频率不变点的磁通门传感器测量了从 50 Hz 到 1000 Hz 的多个频率下的磁通密度。测试结果表明,使用所提出的 C 形母线,由于频率依赖性而导致的误差从 14 % 降低到 0.85 %。
摘要:环境保护的需求推动了可再生能源的大规模引入。尽管风能和太阳能是目前最成熟的发电技术,但波浪能每年仍有巨大的能源潜力尚未开发。事实上,目前还没有开发出用于波浪能转换的领先设备。因此,未来波浪能的开发将与特定的配电和输电基础设施密切相关,由于波浪能的随机性,这些基础设施必须满足高要求才能保证电网的安全性和稳定性。为此,本文介绍了一种基于公共直流母线拓扑的电气架构模型,其中包括由锂离子电池和飞轮与波浪能转换器耦合组成的混合储能系统 (HESS)。具体来说,这项研究工作旨在研究在特定的压力生产条件下,HESS 在公共耦合点 (PCC) 引入的电压和电流波形频率以及瞬态行为方面的有益影响。具体而言,在定义的模拟场景中,结果表明,PCC 处的电压波频率峰值降低了 64% 至 80%,与没有存储的情况下相比,HESS 的稳定速度更快,在更短的时间内(-10% 至 -42%)达到设定值(50 Hz)。因此,在波浪能转换器中集成 HESS 可以大大减少与间歇性和波动性波浪生产有关的主电网安全性和稳定性问题,从而显著提高对可再生能源电力预期增长份额的容忍度。