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675061：C-130J - DACIS
A. 任务描述和预算项目理由 C-130J 是一种中型运输机，能够在广泛的任务环境中执行各种战斗投送（战术空运）操作。与传统的 C-130E/H 和 C-130J（短）相比，C-130J 飞机的机身加长（15 英尺），为美国空军战斗投送任务提供了额外的载货能力。C-130J 的特殊任务型号可执行空中心理战（EC-130J）、气象侦察（WC-130J）、搜索和救援（HC-130J）和特殊行动（MC-130J 和 AC-130J）。所有飞机型号都必须能够在全球范围内运行。
C-130J-How-the-Best-Military.pdf - 列克星敦研究所
C-130 大力神是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和物资数百次。它还被 60 多个国家使用，包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的五十年里，大力神已被改编为广泛的军事和民用任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困水手。
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C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机，其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里，大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
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C-130 大力神是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。它还由 60 多个国家运营，包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的五十年里，大力神已经适应了广泛的军事和民用任务。它的军事角色包括战术空运、受伤部队的医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
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C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机，其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里，大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
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C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机，其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里，大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
C-130J 超级大力神无论情况如何，我们都会在那里
C-130 大力神是衡量军用运输机的标准。多功能性、可靠性和坚固性使其成为六大洲 60 多个国家的首选军用运输机。自 1956 年投入生产以来，洛克希德马丁航空公司已交付了 2,300 多架此类飞机。在过去的五十年中，洛克希德马丁公司及其分包商几乎升级了飞机的每个系统、组件和结构部件，使其更耐用、更易于维护且运行成本更低。除了战术空运任务外，C-130 的各种版本还可用作空中加油机和地面加油机、气象侦察、指挥和控制、武装直升机、消防员、电子侦察、搜索和救援以及飞行医院。最新的大力神 C-130J 拥有与其前代产品相同的粗犷外观，但实际上是一款性能和能力都得到极大改进的飞机。与早期的 C-130E 相比，其最大速度提高了 21%，