水封

徕卡测量系统全球杂志

全球范围内，正在修建的隧道越来越多（而且越来越长）。目前，世界上最长的隧道是瑞士的 57 公里（35 英里）长的圣哥达基线隧道，但随着中国大连和烟台之间计划修建的 123 公里（76 英里）海底隧道，这种情况在未来几十年可能会发生变化。每个隧道项目都需投入数百万美元，而隧道测量所需的精度水平也不断提高。当火车预计以高达 300 公里/小时（186 英里/小时）的速度通过时，必须以最大的精度保持计划中的隧道轴线。在地下水中修建隧道的情况下，例如汉堡的易北河隧道，完工后，巨型隧道掘进机必须以厘米级的精度驶入特殊的水封目标结构中。在进行这种规模的关键项目时，最小的方向错误都可能导致相当大的技术问题和财务风险。