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下一代电动汽车电池将消除深海采矿的需要 2023 年 10 月
摘要 电动汽车 (EV) 电池技术的进步以及这些技术的加速采用，正在导致依赖钴、镍和锰的 EV 电池被取代。因此，这些金属的深海开采既没有必要，也无经济效益，在环境上也不明智。事实上，推动在深海开采这些金属的努力现在既不利于制造商也不利于消费者，而只有利于那些专门从事深海采矿的企业。通常，公司和消费者被要求为了保护和环境而做出牺牲。现在，令人高兴的是，对企业和最终消费者都有好处的事情也符合保护和养护海洋及其生物的需要。
预见电源的电池将提供120公里至3轮的范围...
关于预见电力的propsee Power是一个法国工业集团，专门从事可持续电动运输的智能电池系统（轻型车辆，高速公路车辆，卡车，公共汽车，火车）。是欧洲，亚洲和北美的主要参与者，该集团设计，组装和提供基于市场上最强大的细胞之一，并在现场进行安装，调试和维护。超过2,000辆公共汽车和100,000 LEV配备了Foree Power的电池。该集团还提供用于运输电池的融资解决方案（电池租赁）和第二寿命解决方案。预见权力及其650名员工致力于可持续发展，该集团已从领先的可持续发展局Ecovadis获得了金牌。有关更多信息：www.forseepower.com | @forseepower联系人预示着Power Sophie Tricaud VP公司事务和可持续性Investors@forseepower.com
通过绿色电力池将电价与气价分开：设计方案和演变
本文提出了一个详细的提案，以有效的方式将大规模可再生能源的价值以“成本加成”价格传递给消费者，这些可再生能源的价格已经比天然气驱动的批发电价便宜得多。这将减少政府在市场补贴方面的财政压力，并为最需要的消费者提供更稳定的支持。我们详细介绍了这种“绿色电力池”方法如何与批发市场互动，以确保电力稳定，同时使平衡可变可再生能源产出的成本透明化，并保持有效供需响应的激励机制。我们参考英国可再生能源的成本和数量轨迹来说明这种方法，这些可再生能源由政府差价合约支持，最初针对特定的消费者群体，作为更广泛地向消费者直接获得廉价可再生能源过渡的第一步