拟议行动的目的是防止米尼多卡大坝泄洪道和运河首部工程(拟议行动区域)发生结构性损坏。经过 103 年的持续使用,2,237 英尺长的混凝土泄洪道已达到其使用寿命的终点。构成泄洪道顶和挡水结构墩的混凝土在许多位置遭受了严重损坏。此外,之前冰对泄洪道溢流段造成的损害要求每年冬天降低水库水位。北侧运河和南侧运河的首部工程也显示出与泄洪道状况类似的严重混凝土损坏。米尼多卡大坝泄洪道和首部工程的当前状况带来了越来越困难的可靠性和维护问题。垦务局必须能够继续履行其根据《内兹珀斯和解协议》和《濒危物种法案》(ESA)规定的供水、发电和提供流量增强水的承诺的合同义务。泄洪道或运河首部工程的部分或全部故障可能会威胁到垦务局履行这些义务的能力。
补充信息:1. 项目背景和授权。1927 年密西西比河发生毁灭性的洪水之后,国会通过了 1928 年防洪法案 (FCA),授权实施密西西比河及支流 (MR&T) 项目。密西西比河堤坝 (MRL) 项目由 1928 年 FCA 修正案授权,是 MR&T 项目的一部分,可防止密西西比河下游 (LMR) 冲积谷被淹没,该河始于密苏里州开普吉拉多,缓缓流入墨西哥湾。密西西比河堤坝通过将水流限制在堤坝水道内(除非水流进入回水区或被故意转移到洪泛区),保护主要城市和城镇、发达的工业区、宝贵的农田和野生动物栖息地免受项目设计洪水 (PDF) 的侵袭。回水区和泄洪道都是整个 MRL 项目不可或缺的部分。回水区是密西西比河主干堤坝系统在流入河流的主要支流河口处留下缺口的必然结果。在大洪水期间,密西西比河的洪水会倒灌进缺口和/或阻止支流系统的排水流出回水区。MR&T 项目增加了四个回水区。LMR 北部的圣弗朗西斯河回水区和白河回水区,LMR 中部的亚祖河回水区,以及 LMR 南部的红河回水区。这些回水区通常通过使用回水堤坝来运行,这些回水堤坝与 MRL 系统、水控制结构、水泵以及有时的连接水渠相连。圣弗朗西斯河、白河和红河回水区各自都有运行的泵站; Huxtable 泵站建于 1977 年,Graham-Burke 泵站建于 1964 年,Tensas-Cocodrie 泵站建于 1986 年。泄洪道旨在安全地将多余的洪水从堤坝系统的关键河段转移出去,以防止 PDF 超过堤坝设计高程。最初的 MR&T 项目提供了五条泄洪道,分别是 LMR 北部的 Birds Point-New Madrid 泄洪道、LMR 中部的 Boeuf/Eudora 泄洪道以及 LMR 南部的 West Atchafalaya、Morganza 和 Bonnet Carre 泄洪道。Boeuf/Eudora 泄洪道原本会转移
哈塔湖北部项目以 2013 年投入运营的“活墨累河”计划 (TLM) 下南部湖泊综合体的环境水基础设施为基础。哈塔湖北部湖泊海拔较高,大多为短暂性湿地,与南部永久性至半永久性的哈塔湖不同。哈塔湖北部湖泊是哈塔洪泛区中自然灾害中最后被淹没的部分。该地区由一片小型湿地组成,泄洪道位于洛文组和伍里宁组沙丘之间。两条泄洪道将该地区与更广阔的哈塔洪泛区连接起来。拉克吉利姆溪将查尔卡溪北段的水引入布尔卡湖地区,比特朗泄洪道从比特朗湖北部延伸。
第 408 条项下的项目标题:MS“Mitch”Mitchell 泄洪道堪萨斯州威奇托市西哈利街的堪萨斯州天然气服务管道更换。公开通知意见征询期:开始日期:2024 年 5 月 22 日 结束日期:2024 年 5 月 31 日申请人:根据美国法典第 33 篇第 9 章第 1 节第 408 条的规定,堪萨斯州天然气服务公司(申请人)已向美国陆军工程兵团 (USACE) 申请许可,在 MS“Mitch”Mitchell 泄洪道下安装一条 8 英寸钢制天然气管道。地点:堪萨斯州威奇托市西哈利街的 MS“Mitch”Mitchell 泄洪道。申请人提议的行动:堪萨斯天然气服务公司计划在堪萨斯州威奇托市西哈里街沿线的 MS“Mitch”Mitchell 泄洪道下安装一条新的 8 英寸钢管,使用水平定向钻井在泄洪道下钻孔。提议行动的环境影响:美国陆军工程兵团目前正在审查申请人提交的环境合规文件。美国陆军工程兵团将评估此请求对可能存在于提议项目区域内的联邦列出的受威胁和濒危物种的不利影响。根据《国家历史保护法》第 106 条,提议项目将根据申请人提供的施工计划和美国鱼类和野生动物管理局协调信息确定的潜在影响区域,审查文化资源。权力:1899 年《河流与港口法》第 14 条(经修订,编入 33 USC 408(第 408 条))规定了对美国陆军工程兵团土木工程项目进行临时或永久使用、占用或改造的授权权力。第 408 条授权陆军部长根据工程兵团总工程师的建议,授权改造、占用或使用符合公共利益的工程,且不影响工程的实用性。陆军部长根据第 408 条的权力已下放给美国陆军工程兵团总工程师。根据活动性质,美国陆军工程兵团总工程师进一步将权力下放给美国陆军工程兵团土木工程局和分部及地区工程师。
保护法标题:美国陆军工程兵团确定拟议的卡迪拉克高地堤坝可能影响区域内的地上历史遗产申请人和非联邦赞助商:达拉斯市地点:该项目位于德克萨斯州达拉斯市达拉斯县的三一河上。背景:达拉斯泄洪道扩建是美国陆军工程兵团 (USACE) 联邦授权的土木工程项目,旨在根据《国家历史保护法》(NHPA) 第 106 条进行洪水风险管理。为了确定可能受该项目影响的历史遗产,美国陆军工程兵团对拟议的卡迪拉克高地堤坝建设的潜在影响区域 (APE) 进行了建筑调查。根据美国陆军工程兵团、达拉斯市和德克萨斯州历史保护官员之间关于达拉斯泄洪道扩建项目的计划协议,美国陆军工程兵团正在提供题为“第 106 条合规性:美国陆军工程兵团决定,达拉斯泄洪道扩建项目,卡迪拉克高地堤坝,达拉斯,德克萨斯州达拉斯县” (Murphey 2024) 的报告草案,供公众评论。报告草案将卡迪拉克高地历史街区确定为具有历史意义的街区,该街区由商业和住宅物业组成。美国陆军工程兵团已确定卡迪拉克高地历史街区有资格列入国家历史遗迹名录,并且该项目将对该街区产生不利影响,其影响应根据计划协议减轻。征求意见:美国陆军工程兵团正在征求所有对该工程对历史遗产的影响感兴趣的各方的意见。美国陆军工程兵团将考虑支持、反对或表明对调查方法或结果存在担忧的评论。该文件可在此链接中找到:https://www.swf.usace.army.mil/Missions/Civil-Works/Dallas-Floodway- Extension/Cultural-Resources/
密西西比河及其支流防洪工程的四大要素是:堤坝,用于控制和分流洪水;泄洪道,用于疏导密西西比河关键河段的过量洪水;河道改善与稳定,用于稳定河道以提供高效的航运路线,提高河流的洪水承载能力,保护堤坝系统;支流盆地改善,用于主要排水系统和防洪,如水坝和水库、抽水站、辅助水渠等。
努克萨克印第安部落自然资源部在此发布此征求建议书 (RFP),招聘工程顾问,为制定和实施简化联邦紧急事务管理局 (FEMA) 南福克努克萨克河监管泄洪道内修复项目洪泛区许可的方法提供技术支持。南福克 (SF) 努克萨克河的修复是恢复南福克努克萨克早期奇努克鲑和其他鲑鱼种群的首要任务,但由于 2020 年第 10 区《泄洪道鱼类栖息地改善结构政策》的撤销,修复项目的实施速度受到了阻碍,该政策使修复项目在满足联邦紧急事务管理局国家洪水保险法定和监管要求方面具有灵活性。自撤销以来,满足联邦紧急事务管理局国家洪水保险法定和监管要求的过程大大增加了工程成本、延误了建设,并破坏了联邦和州对鲑鱼恢复的投资。
阿查法拉亚盆地计划 (ABP) 成立的目的是制定、实施和管理阿查法拉亚盆地泄洪道系统 (ABFS) 路易斯安那州项目(阿查法拉亚州总体规划)的综合州总体规划。该总体规划指导海岸保护和恢复局 (CPRA) 的工作,该局是美国陆军工程兵团阿查法拉亚盆地泄洪道系统路易斯安那州项目的非联邦赞助商,并提供了匹配用于缓解该系统影响的联邦资金的机制。虽然该计划的重点是 1999 年批准的阿查法拉亚州总体规划的组成部分,但活动也已扩大到满足阿查法拉亚盆地资源和资源用户的需求。阿查法拉亚盆地计划年度计划属于 CPRA 的总体年度规划流程。该流程允许广泛的公众审查和意见以及 CPRA 董事会和州立法机构的监督。尽管 ABP 的结构在法规上经过了修订,但 CPRA 仍致力于继续开展有利于该盆地的重要工作,并致力于将其与整个州的沿海计划联系起来。本 2025 财政年度年度计划包括计划和实施项目的描述以及咨询小组和其他监督的概述。更多信息可在 CPRA 网站 coasting.la.gov/atchafalaya-basin-program/ 上找到。我们感谢所有参与管理和保护阿查法拉亚盆地的人。
什么是变更?变更是对分区法规的某些要求(如退让、高度、地块大小等)进行修改或调整的请求。当某处房产、相邻房产或社区存在特殊条件或情况时,可能会批准变更,分区条例的要求会造成不必要的困难,而批准变更对于保护和享有实质性产权是必要的。“特殊条件或情况”的一些例子可能是斜坡、冲沟、泄洪道等。根据请求,变更可以通过行政方式处理,也可以通过调整委员会的公开听证程序处理。有关变更的更多信息,可在规划申请网站上找到。
如果拟建大坝不需要大坝许可证,但位于湿地或特殊价值水域内、沿湿地或伸入湿地或特殊价值水域,或需要 401 水质认证,则需要部门批准环境评估。部门将在通知我们的管辖权决定时或应要求提供环境评估表。县保护区办公室也有此表的副本。在蓄水区内进行任何湿地挖掘都需要部门颁发的阻水和侵占许可证。在蓄水区内(不在湿地中但在水道的泄洪道内)进行挖掘也可能需要阻水和侵占许可证。部门将在收到上述信息后作出此决定。