XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System活塞杆
A4 系列 - Comoso
A4 系列活塞杆和气缸筒表面充当高效润滑剂储存器，可保持其自身的润滑剂膜。其他制造商将润滑脂装入凹槽和凹槽中，并称之为储存器。事实上，随着这些凹槽随着时间的推移而变空，润滑剂会被输送出气缸并进入控制系统组件和大气中。 A4 系列概念通过将润滑剂膜保持在应在的位置来消除该问题：在密封件、轴承表面、活塞杆和气缸孔上。
服务信函 SL2023-747/PRP
如果螺钉出现变形或硬接触的迹象，或者在参考螺钉和活塞杆法兰之间发现间隙，如本 S 指令检查部分的步骤 4 和 6 所述，则不允许在该气缸停止工作且排气阀处于固定开启位置的情况下进行特殊运行。
用于太阳能跟踪系统的线性执行器 Insolis 3
(1) 电缆长度从 1.5 m 到 10.0 m 不等，可根据要求提供。所有技术数据均为平均值，基于 20 °C 的环境温度。安装时请注意，活塞杆必须朝上，执行器管上的 PG 电缆压盖必须朝下。不同的安装位置需要事先获得制造商的书面批准。
magazine-0522.pdf - 加拿大南方铁路
Garlock 机车节流阀样式编号3200 Garlock 空气泵杆样式编号2200 Garlock 泵阀，适用于各种用途 Garlock 倒档齿轮、气缸和杆填料 Garlock 高压蒸汽样式编号200 Garlock 冷水活塞杆样式编号99 Garlock Cabcock 填料样式编号1700 Garlock 高压压缩石棉板样式编号900 Garlock 外填料柱塞热水样式编号1907
风冷螺杆式冷水机组 - LG
通过每个油管中的电磁阀通过压差旁通油。螺杆压缩机配备 3 步/4 步容量控制系统或连续（无级）容量控制系统。两种容量控制系统均由调制滑阀、活塞杆、气缸、活塞和活塞环组成。滑阀和活塞通过活塞杆连接。操作原理是利用油压驱动气缸中的活塞。润滑油从油底壳流过油滤芯和毛细管，然后由于正油压大于弹簧力右侧加上高压气体而充满气缸。正压差使活塞向气缸右侧移动。
UR W7 - 船体分类检验
W7.1.1 这些要求适用于用于船体和机械应用的钢锻件，如相关 IACS 统一要求（例如UR M72、UR M68 等）和/或船级社的要求，如舵杆、舵销、螺旋桨轴、曲轴、连杆、活塞杆、齿轮等。在相关情况下，这些要求也适用于锻件原料和用于加工成简单形状部件的轧制棒材。W7.1.2 这些要求仅适用于设计和验收试验与环境温度下的机械性能相关的钢锻件。对于其他应用，可能需要额外的要求，特别是当锻件用于低温或高温下使用时。W7.1.3 另外，可以接受符合国家或专有规范的锻件，前提是这些规范合理地等同于这些要求，或由船级社特别批准或要求。W7.1.4 (void) W7.2 制造
风冷系列 R™ 螺旋旋转液体冷却器 - HOS BV
R™ 系列螺旋旋转压缩机 • 无与伦比的可靠性。下一代 Trane 螺旋旋转压缩机的设计、制造和测试均遵循与 Trane 涡旋压缩机、离心式压缩机和上一代螺旋旋转压缩机相同的严格和坚固标准，这些压缩机已在风冷式和水冷式冷水机组中使用超过 15 年。• 多年的研究和测试。Trane 螺旋旋转压缩机已经积累了数千小时的测试，其中大部分是在超出正常商用空调应用的恶劣工作条件下进行的。• 经过验证的记录。Trane 公司是世界上最大的制冷用大型螺旋旋转压缩机制造商。全球超过 300,000 台压缩机已证明，特灵螺旋旋转压缩机在运行第一年内的可靠性率超过 99.5% - 业内无可比拟。• 抗液击。R 系列压缩机的坚固设计可以吸收大量液体制冷剂，而这些液体制冷剂通常会严重损坏往复式压缩机的阀门、活塞杆和气缸。• 更少的运动部件。螺旋旋转压缩机只有两个旋转部件：阳转子和阴转子。与往复式压缩机不同，特灵螺旋旋转压缩机没有活塞、连杆、吸入和排出阀或机械油泵。事实上，典型的往复式压缩机的关键部件数量是 R 系列压缩机的 15 倍。移动部件越少，可靠性越高，使用寿命越长。