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World File Search System海上巡逻
用于海上巡逻的无人驾驶飞行器：人为因素问题
Robyn Hopcroft、Eleanore Burchat 和 Julian Vince 空中作战部 国防科学技术组织 DSTO-GD-0463 摘要 本文献综述概述了与无人机 (UAV) 操作相关的人为因素问题。特别是，考虑了这些问题与采购用于海上巡逻和响应行动的高度自主、高空长航时 (HALE) 无人机的关系。在高度自动化的无人机系统中，最佳任务性能将要求操作员和自动化系统的角色互补。因此，解决了可能阻碍两者之间合作的因素，并提出了缓解潜在问题的建议。然后讨论转向人机界面 (HMI) 的设计，提供有关已建立的 HMI 设计原则和与操作员与飞机分离有关的问题的信息。最后部分涵盖了飞行期间控制权移交的空中交通管理程序、数据链路延迟及其对团队动态的影响、机组人员的选择以及无人机机组人员角色的划分。发布限制已批准公开发布
海军作战业务物流企业 - DACIS
战术支援中心：战术机动 (TacMobile) 计划提供演进系统和设备升级，以支持海上巡逻和侦察部队指挥官规划、指挥和控制海上巡逻和侦察飞机及其各自责任区内其他指定单位的战术行动。展望未来，TacMobile 为海上巡逻和侦察飞机（主要是 P-8A/Poseidon 和 MQ-4C/Triton）与海上情报监视和侦察企业之间提供关键的回传能力。这些行动包括沿海、公海和陆地上的长期驻留监视、反水面战、超视距瞄准、禁毒行动、力量投射、反潜战、采矿、搜索和救援、指示和警告以及特殊行动。任务由战术行动中心和机动战术行动中心支持。
达索航空产品建模和仿真方面的进步
-载人战斗机，海上巡逻 -载人直升机，飞机。e T aythl 除了这些发展之外，达索 RAAL 还投资了航空电子设备 - 飞行 MIRAGE 2000 和控制系统 - 任务和武器，生产了多个版本，为系统建模提供了优化的解决方案，同时满足了特定要求和技术开发，例如 ir n 模块化航空电子设备和方法，从而大大降低了面向对象技术的操作优势。成本。
乌克兰：截至 2022 年 3 月 29 日的情况
值得注意的一点： • 通过猛烈的轰炸，东部和南部的城市中心承受着强大的压力。 • 除了马里乌波尔市的第一道防线已被突破外，伊久姆也承受着巨大的压力。 • 其余战术形势保持冻结状态。 • 在赫尔松和别尔江斯克港（靠近马里乌波尔），俄罗斯国民近卫军部署执行执法行动和海上巡逻。
PMW 750
• TacMobile – 一项 ACAT III 项目，为海上巡逻侦察部队 (MPRF) 提供规划、指挥和控制 P-8A Poseidon ASW 和 ISR 行动战术执行的能力。为战术作战中心 (TOC) 和机动战术作战中心 (MTOC) 设计、开发、部署和维护作战系统。 • 空中整合 – 充当 PEO C4I“一站式商店”，以促进海军航空计划中的集成、可互操作和可持续的 C4I 能力。领导整合计划，以提高飞机与海军网络、指挥和控制以及 ISR 能力的互操作性。在 PEO C4I 内担任海军航空兵的舰队倡导者。主要项目正在进行中，包括 P-8A Poseidon、MQ-4C Triton、MQ- 25A Stingray UCA、JSF 和 E-2D Hawkeye 项目办公室。
Neal Rothback 防空项目副执行官……
姓名 Neal Rothback 空中反潜战、突击和特殊任务项目副项目执行官，PEO(A) Rothback 先生目前是空中反潜战 (ASW)、突击和特殊任务项目 (PEO(A)) 副项目执行官。他负责 10 个项目办公室的收购监督和全生命周期支持，涉及的产品种类繁多，包括战术空运（PMA-207）、重型运输直升机（PMA-261）、空中反潜战系统（PMA-264）、机载战略指挥、控制和通信（PMA-271）、总统直升机（PMA-274）、V-22 联合项目办公室（PMA-275）、轻型/攻击直升机（PMA-276）、海上巡逻和侦察机（PMA-290）、多任务直升机（PMA-299）和先进传感器技术。罗斯巴克先生于 2021 年 10 月被任命为高管，担任海军空战中心飞机部系统采购组执行董事，此前他自 2021 年 6 月起担任代理主任。在这个职位上，他负责提供产品和人员，以满足所有海军航空飞机、武器和支持系统在系统工程、人体系统工程、物流集成、成本和进度分析以及项目管理等领域的全生命周期系统采购需求。在担任高管之前，罗斯巴克先生曾担任 F/A-18 和 EA-18G（2018-2021 年）的首席副项目经理
NMIOTC - 北约
国际贸易和重要资源流动途经波斯湾、欧洲和亚洲。每年，几乎有 42,000 艘船只通过这条路线 viii 。为了打击索马里沿海的海盗行为，该地区自 2008 年以来继续加强海上巡逻。目前，该地区共有三项国际海上联合行动。其中包括欧盟的海上亚特兰大行动、北约的海洋盾牌行动和美国支持的联合海上部队，该部队得到了印度、俄罗斯、中国和日本海军的增援 ix 。无论何时何地，这三项行动都在正常进行，拥有一支由 30 多架旋翼飞机和众多攻击艇支援的重要反应小组。讽刺的是，仅 2015 年就有 150 艘船只被登船，其中 12 艘船只遭到射击，7 艘船只被劫持，大约 22 起袭击被挫败。海盗在海军驻扎后仍采用这种侵略性策略，这迫使海上安全和国际反恐专家制定专门战略以有效
主题：N181-012 MRV Systems, LLC - 海军 STP
低成本持续环境测量系统 数十年来，人们已经认识到大量低成本、空中部署的海洋特性传感器的优势，正如在反潜战 (ASW) 中使用声纳浮标和空中可扩展深海温度计 (AXBT) 所表明的那样。MRV 系统的 ALAMO-2 保留了该概念的许多优势，但提供了更好的持久性，不需要附近的巡逻机进行数据遥测，并且比典型的声纳浮标或 AXBT 的单位海洋剖面运行成本更低。操作概念是“一次发射，多次剖面”，可以从海上巡逻和 ASW 飞机上部署。ALAMO-2 是 MRV 经过商业验证的 A 型 ALAMO 浮标的增强版，该浮标曾在飓风到冰封的北冰洋等各种条件下运行。我们的技术使海军能够在数周或数月的时间内监测从海面到 1500 英尺深的海洋温度、盐度和声速。增加用于漫射光衰减和声学环境噪声测量的传感器将提高海军对海洋状况的了解，从而改进海洋建模、声纳性能预测并提高海域意识。
P-8A Poseidon 多任务海上飞机 (MMA)
系统 • P-8A 波塞冬多任务海上飞机 (MMA) 设计基于波音 737-800 飞机，并进行了重大修改以支持海军海上巡逻任务要求。它将取代 P-3C 猎户座。• P-8A 包含一个集成传感器套件，其中包括雷达、电光和电子信号检测传感器，用于检测、识别、定位和跟踪水面目标。集成声学声纳浮标发射和监控系统可检测、识别、定位和跟踪潜艇目标。P-8A 携带 Mk 54 鱼雷，目前正在集成 AGM-84 鱼叉导弹系统来攻击已识别的潜艇和水面目标。传感器系统还提供战术态势感知信息以分发给舰队，并提供 ISR 信息供联合情报界利用。• P-8A 飞机采用了飞机生存能力增强和脆弱性降低系统。集成红外导弹探测系统、照明弹发射器和定向红外对抗系统旨在提高对红外导弹威胁的生存能力。机载和机外传感器和数据链系统用于提高对射频导弹威胁系统的战术态势感知能力。油箱惰化和防火系统降低了飞机的脆弱性。