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World File Search System海上指挥
士官长安德里亚·L·马丁诺夫斯基
马丁诺夫斯基总长杰出的职业生涯包括两次担任海上指挥，担任密西西比州格尔夫波特的 USCGC RAZORBILL 和纽约州蒙托克的 USCGC RIDLEY 的负责人。其他职务包括：新泽西州开普梅海岸警卫队训练中心连长、学校负责人、部门指挥官和新兵连长；德克萨斯州南帕德里岛海岸警卫队站作战负责人；加利福尼亚州圣地亚哥 USCGC PETREL 中尉和高级军士；关岛马里亚纳海区搜救控制员；马萨诸塞州新贝德福德 USCGC TAHOMA；阿拉斯加州科迪亚克通信站。
探索未来 ROV 的生态界面设计
摘要。未来的海上指挥团队将处理更多的数据，这一趋势是由持续的技术进步和新传感器推动的。遥控机器人 (ROV) 正在为此做出贡献，因为它们在民用和军事环境中的使用正在稳步增长。一个关键挑战是有效地将不断增长的数据量集成到指挥团队中，确保以最佳性能完成可能需要的各种任务。特别是，不应超出操作员的认知能力，因为这可能会对全球团队绩效产生负面影响。对 ROV 使用情况的审查表明，它们主要用于了解和与环境互动。生态界面设计 (EID) 旨在使系统约束显而易见并减少操作员的工作量。由于 EID 的目标与 ROV 操作具有协同作用，因此假设如果实施遵循这些设计原则的界面，操作员的工作量可能会减少。在当前工作中，EID 被提议作为 ROV UI 的设计范例，以促进未来的最佳性能。
探索未来 ROV 的生态界面设计...
摘要。未来的海上指挥团队将处理更多数据，这一趋势由持续的技术进步和新传感器推动。遥控机器人 (ROV) 正在为此做出贡献，因为它们在民用和军事环境中的使用正在稳步增长。一个关键挑战是将不断增长的数据量有效地集成到指挥团队中，确保以最佳性能完成可能需要的各种任务。特别是，不应超出操作员的认知能力，因为这可能会对全球团队绩效产生负面影响。对 ROV 使用情况的审查表明，它们主要用于了解和与环境交互。生态界面设计 (EID) 旨在使系统约束显而易见并减少操作员的工作量。由于 EID 的目标与 ROV 操作具有协同作用，因此假设如果实施遵循这些设计原则的界面，操作员的工作量可能会减少。在当前工作中，EID 被提议作为 ROV UI 的设计范例，以促进未来的最佳性能。
fy-24现役航空兵主要指挥屏板
顺序 海上指挥 (CVN) 名称 尼米兹号驱逐舰 格拉伯号驱逐舰 卡尔·文森号驱逐舰 托马斯·马修·C 号驱逐舰 亚伯拉罕·林肯号驱逐舰 里比·彼得·J 号驱逐舰 乔治·华盛顿号驱逐舰 韦茨号驱逐舰 蒂莫西·L 号驱逐舰 约翰·C·斯坦尼斯·汤普森号驱逐舰 约瑟夫·P 号驱逐舰 哈里·S·杜鲁门号驱逐舰 斯诺登号驱逐舰 迈克尔·D 号驱逐舰 乔治·H·W·布什号驱逐舰 比博·罗伯特·T 号驱逐舰少校 海上指挥 (AV(N) 深吃水) 名称 梅萨维德号驱逐舰 阿杜斯克维奇·凯尔·A 号驱逐舰 蓝岭号驱逐舰 卡特琳娜号驱逐舰 路易斯·F 号驱逐舰 安克雷奇号驱逐舰 埃文斯·哈里·C 号驱逐舰 萨默塞特号驱逐舰 富尔维德号驱逐舰 瑞安·T 号驱逐舰 JP 穆尔塔号驱逐舰 肯尼·埃里克·J 号驱逐舰 米格尔·基思 (金色) 洛夫莱斯·达蒙·B 号驱逐舰普勒 (金色) 马丁·马修 L 普勒号 (蓝色) 普劳蒂·特雷弗 J 阿灵顿号 塔兰特号 杰森 S 圣安东尼奥号 UHL 托马斯 J 海上少校 (核动力管道) 姓名 尼米兹号 埃克霍夫·贾斯汀 P 卡尔·文森·马特森·瑞安 T 西奥多·罗斯福号 银 迈克尔 S 亚伯拉罕·林肯号 希克斯·克里 P 约翰·C·斯坦尼斯号 罗斯·斯科特 J 哈里·S·杜鲁门号 施赖弗·戈登 M 乔治·H·W·布什号 威利特·尼古拉斯 A 约翰·F·肯尼迪·莫里森号 塞缪尔 P 牛棚：法拉科、凯普哈特 海上少校 (CVW) 姓名航母航空联队 1 PEVERILL DUSTIN W 航母航空联队 2 BELL ERIC J 航母航空联队 3 LITTMAN ROBERT R 航母航空联队 7 LEWIS MATTHEW K 航母航空联队 8 ROSE JACOB M 航母航空联队 9 FRANK WILLIAM P 牛棚：哈德斯顿
5100.19F.pdf - secnav.navy.mil
参考：(a) OPNAVINST 5100.23G 1.目的。实施海军安全与职业健康 (SOH) 计划手册和参考 (a) 对海上指挥的要求。本指令已完全修订，应全部审查。主要变化总结在 A1 章第 3 段。2.取消。OPNAVINST 5100.19E。3.适用性。本指令适用于所有美国海军海上指挥。确定海军第 2 梯队指挥职责，以确保美国海军海上指挥部获得所需的 SOH 支持。4.讨论。本指令提供海军海上指挥部安全标准和预防措施，以执行参考 (a) 中建立的计划。5.行动。所有海上指挥部必须遵守本指令中规定和建立的实施政策指导。此处规定的政策、程序和行动无需执行第 2 梯队指挥部、局和办公室的指示，除非有特别指示。但是，具有重大 SOH 责任的指挥部（例如军事海运司令部 (MSC)）应提供适当的补充指导。6.记录管理 a.根据本指令创建的记录，无论格式或媒体如何，都必须按照海军部/行政助理、指令和记录管理司门户页面 https://portal.secnav.navy.mil/orgs/DUSNM/DONAA/DRM/Records-and-Information- Management/Approved%20Record%20Schedules/Forms/AllItems.aspx 上的记录处置时间表进行维护和处置，以符合标准主题标识码 1000 至 13000 系列的要求。
5100.19F.pdf - secnav.navy.mil
OPNAVINST 5100.19F N09F 2019 年 5 月 5 日 OPNAV 指令 5100.19F 来自：海军作战部长 主题：海军海上部队安全与职业健康计划手册 参考：（a）OPNAVINST 5100.23G 1.目的。实施海军安全与职业健康（SOH）计划手册和参考（a）对海上指挥部的要求。本指令已完全修订，应全部审查。主要变化总结在 A1 章第 3 段。2.取消。OPNAVINST 5100.19E。3.适用性。本指令适用于所有美国海军海上指挥部。确定海军第 2 梯队指挥部的职责，以确保美国海军海上指挥部获得其所需的 SOH 支持。4.讨论。本指令提供了执行参考 (a) 中建立的计划所需的海军海上指挥安全标准和预防措施。5. 行动。所有海上指挥部都必须遵守本指令中规定和建立的实施政策指导。除非有特别指示，否则此处规定的政策、程序和行动无需执行第 2 级指挥部、局和办公室的指令即可发布。但是，具有重大 SOH 责任的指挥部（例如军事海运司令部 (MSC)）应提供适当的补充指导。6. 记录管理 a.根据本指令创建的记录，无论格式或媒体如何，均须按照海军部/行政助理、指令和记录管理司门户页面（网址为 https://portal.secnav.navy.mil/orgs/DUSNM/DONAA/DRM/Records-and-Information- Management/Approved%20Record%20Schedules/Forms/AllItems.aspx）上的记录处置时间表进行维护和处置，以符合标准主题识别码 1000 至 13000 系列。
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不久前的一个周五下午，当我在担任一艘船的反应堆官员时，主推进助理通知我，发现一个红色危险标签挂在了错误的部件上。这意味着什么？这意味着一名水手或文职工人在对推进装置的带电系统进行维护时可能会受伤甚至死亡。那时，维护可用期已过两周，该部门已挂了近 1,000 个危险标签。这是第二个在错误部件上发现的标签。我非常沮丧，尤其是考虑到我们发现的其他错误：第二个检查员没有签名的四个危险标签、两个标签从错误的部件上取下，以及几次挂牌审核未能发现对推进装置维护安全执行至关重要的问题。所有海军舰艇上任何类型维护的挂牌要求可以追溯到 20 世纪 60 年代末。在此之前，正如海军少将 Harley Francis Cope 在 1967 年出版的《海上指挥》第三版中承认的那样，“挂牌程序通常只在工业码头和工厂以及船上小艇中使用。” 50 多年后，该计划没有改变。红色危险标签手动绑在阀门和开关上，如果操作这些阀门和开关会对人员或设备造成危险。nama yazılı senet örneği 黄色警告标签提供在操作正在维护的系统组件时要遵循的特殊说明或要采取的预防措施。人类 E
海军航空训练部部长高级...
课程数据 1.课程名称。高级战略指挥与控制海军飞行军官训练系统课程。2.课程 ID 号 (CIN)。高级战略指挥与控制 NFOTS，Q-2D-1183。3.地点。彭萨科拉海军航空站 (NAS)。4.课程状态。活跃。5.课程任务。高级战略指挥与控制 (SC2) 海军飞行军官训练系统 (NFOTS) 的任务是让海军飞行军官 (NFO) 毕业生具备后续舰队替换中队 (FRS) 飞行训练的资格，并为他们未来担任军事飞行军官的职责做好准备。成功完成本课程后，学生将被指定为 NFO。6.先决条件培训。成功完成中级海上指挥与控制 (MC2) NFOTS 课程 (Q-2D-0280)。7.安全许可要求。无。8.后续培训。由毕业生所属服务机构分配。9.课程长度。总体培训时间按照 CNATRAINST 1550.6G 计算。培训天数直接考虑或为天气、人员和设备可用性、简报和准备时间以及历史延误等因素提供余地。生产周进一步考虑了周末、假期、安全停工和全年其他预期的非工作日。培训天数 生产周数 高级 SC2 NFOTS：30.1 7.0 10.班级容量。可变。11.讲师要求。由海军作战部长 (CNO) 规划因素确定。12.课程课程模型经理。训练航空联队 SIX（COMTRAWING SIX）指挥官。13.配额管理局。海军航空训练主管（CNATRA）。
2024 年 12 月 OPNAVNOTE 5450 N131/Ser N1/23U114534 12 ...
日期：2024 年 12 月 OPNAVNOTE 5450 N131/Ser N1/23U114534 2023 年 12 月 12 日 OPNAV 通知 5450 来自：海军作战部长 主题：顺序和主要指挥计划 编号：(a) OPNAVINST 1412.14 (b) NAVPERS 15560D (c) SECNAVINST 1211.1 (d) 海军部国防采办劳动力改进法案 (DAWIA) 操作指南（2019 年 3 月 25 日） 附件：(1) 24 财年至 28 财年共享主要指挥分配计划 (2) 24 财年至 28 财年无限制线主要指挥部 - 顺序指挥列表 (3) 24 财年至 28 财年无限制线主要海上指挥部列表 (4) 24 财年至 28 财年非限制线主要岸上司令部名单 (5) FY24 至 FY28 限制线和参谋团主要司令部名单 (6) FY24 至 FY28 采购团主要司令部 – 主要项目经理和主要项目经理同等职位名单 1. 目的。 a. 按照参考 (a) 公布 2024 财年至 FY28 非限制线 (URL) 主要司令部顺序、URL 海上主要司令部、URL 岸上主要司令部、限制线 (RL) 和参谋团主要司令部和主要项目经理名单。 b. 确定 FY24 主要司令部审查委员会 (MCRB) 的成员资格、职责和程序。 c. 发布向附件 (1) 至 (6) 提交变更请求的程序。 2. 背景。 a. 职位。需要将 O-6 指挥职位指定为主要指挥 – 顺序、主要海上指挥、主要岸上指挥或主要项目经理，以确保最合格的军官被安排在这些要求很高的职位上。被选为指挥官的军官因其公认的管理和技术专长、专业资格、作战和战术敏锐性以及卓越的领导能力而受到认可。